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STI45

distri sur ej20

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salut je voulais savoir pour la distri de ma sub sti ej20 de 2002 je croi si je ne me trompe pas que c soit tout les 5 ans ou 80000km mais suis pas sur du tout et encort moin sur sub donc dite moi pour quand c a fair! sinon j'irai chez sub ... merci d'avance WinkArrow

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Peut être pas la peine de te précipiter mais il faut que tu y penses oui Wink

Je ne comprends pas que le mec qui a vendu cette caisse ne l'ai pas faite pas pour éviter tout ennui et vendre une caisse dans "les régles" Rolling Eyes

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Je croyais que les distribs chez soub c'étaient tous les 4 ans ou 80 000 kilomètres

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ça dépend des modèles et des carnets, des pays, ...

Moi c'est 7 ans ou 105.000 kms.

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STI2003 a écrit:
ça dépend des modèles et des carnets, des pays, ...

Moi c'est 7 ans ou 105.000 kms.



C'est énorme pour une courroie de distribution 7ans car la moyenne s'est 5 ans

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stephwrx41 a écrit:
STI2003 a écrit:
ça dépend des modèles et des carnets, des pays, ...

Moi c'est 7 ans ou 105.000 kms.



C'est énorme pour une courroie de distribution 7ans car la moyenne s'est 5 ans

moi il m'avais dit 4ans au garage sub

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stephwrx41 a écrit:
STI2003 a écrit:
ça dépend des modèles et des carnets, des pays, ...

Moi c'est 7 ans ou 105.000 kms.



C'est énorme pour une courroie de distribution 7ans car la moyenne s'est 5 ans


Pour ma GT 98 et ma WRX 2001, le carnet annonçait 4 ans ou 100.000 kms. Pour ma STi 2003 et STi 2008, le carnet annonce 7 ans ou 105.000 kms. Je pense que SI Subaru a reculé le délai, c'est en connaissance de cause. Ils ne vont pas prendre le risque de retarder le délai. D'ailleurs de ce que j'ai déjà lu sur les courroies sur les forums en 5 ans de lecture, les courroies changées dans les délais prévus ne présentaient pas ou rarement des signes de faiblesse... maintenant c'est comme pour tout, les vidanges des fluides, etc ... chacun fait comme il veut, moi perso, je fais comme dit dans le carnet car en ce qui me concerne, je ne fais pas du circuit et donc j'ai un usage "normal" avec mes voitures ce qui ne m'empêche pas bien entendu de tirer dedans tous les jours mais bon pas comme sur un circuit où c'est à fond pendant des kms et des kms ... Wink

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pas grave les 2.5 aiment bien faire badaboooouuummmm en ce moment Laughing

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le dog a écrit:
pas grave les 2.5 aiment bien faire badaboooouuummmm en ce moment Laughing


T'es vivant toi ? ShockedLaughing Alors ça en est où ce bloc et GT30 ?Wink

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petite question c'est noté a quelle endroit dans le carnet ?
Si quelqu'un pouvez scanner la page Very Happy

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Petit conseil pour la distribution :

Il vaut mieux dire, " tiens j'ai fait ma distribution alors que tout allait bien et que la courroie avait l'air encore bonne "

Que:

" J'ai cassé mon moteur, si j'avais su je l'aurai changée la semaine dernière "...

Maintenant les courroies sont performantes et tiennent longtemps. Plus que prévu souvent. Mais le hjeux de l'économie ne vaut pas la chandelle du prix d'un moteur complet !

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forrest62 a écrit:
petite question c'est noté a quelle endroit dans le carnet ?
Si quelqu'un pouvez scanner la page Very Happy


Tu ne veux pas une tasse de café non plus ? mrgreen

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STI2003 a écrit:
forrest62 a écrit:
petite question c'est noté a quelle endroit dans le carnet ?
Si quelqu'un pouvez scanner la page Very Happy


Tu ne veux pas une tasse de café non plus ? mrgreen


pourquoi pas

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