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flo06111

ma sti peter solberg (maj p.2)

Messages recommandés

non dadam la photo n'est pas mienne, c'est la photo que j'ai pris de la vente sur ebay, je trouve plus les miennes Wink mon collecteur est entièrement d'origine et je n'irai pas le changer pirat faudrait que je retrouve les 2 photos que j'avais faites lol
désolé pour la confusion Wink

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sub21 a écrit:
flo06 a écrit:
merci les gars Wink oui sub21 je te remet sur le wcs Cool par contre je peux t'assurer que pour la retouche, j'y suis allé (ma concession chez moi) et la femme n'a pas trouvé la référence. alors j'ai laissé mon numéro, et elle m'a rapelé 2 jours après en me disant que subaru france n'avais pas la retouche car elle a été vendue a trop peu d 'exemplaire Shocked donc je comprend pas.. peut etre qu'il faut que j'aille voir un carrossier pour qu'il me la fasse lol


Appel la concession Descollonges de Dijon de ma part ( Emmanuel Reboud ) et demande Kevin , le carrossier....il te donnera les réfs couleur - Tel N° 03 80 58 29 89 - Fax 03 80 56 11 76.


un grand merci a toi manu j'ai la référence couleur de ma sub Wink
super sympa ce carrossier, merci de ton aide précieuse mec mrgreen

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De rien.

Si ça a pu te rendre service , c'est l'essentiel.

grâce à toi je revis ma ps par procuration !!!

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mdr oui sa m'a bien rendu service, car j'ai quelque pèt sa enlever sur mon capot avec un produit américain que j'aimerais essayer, mais pour sa il me fallait la retouche Wink

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1 seul mot : Superbe !!!

Ca fait longtemps que tu l as car je ne t ai jamais croisé., je m en serais souvenu..

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ok !!!!! en tout cas superbe !!!!!

si dans quelques mois tu décides de la vendre, je suis preneur....!!! lol

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lol j'ai fais une affaire en or je pense pas la vendre d'ici peu, le 16 juin je l'a fait remap Very Happy

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drole de moyen de transport mais bon au final tu a une superbe caisse bravo !!!

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merci a tous, voilà une maj depuis que je l'ai Wink

pompe walbro 255








ampoules de clignos chromés




harnais oreca 3"



manos dsd




avec support zero sport pour garder l'heure



monté





faut que je refasse de meilleur photos lol

photo en vrac











petite question car j'hésite toujours a mettre des combinés ou mettre des ressorts court + bar anti roulis ! glabandit m'avais conseillé les ressort court, sachant que j'ai des amorto prodrive dessus,n donc plus dur qu'une sti de base, mais je suis toujours un peu dans le flou, j'aimerais améliorer sa mais je sais pas comment car ce n'est pas le meme budget, si vous avez des avis, ils sont les bienvenue ?

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j'ai une sti7 avec des ressort court la tenue de route etait deja super mais quand tu goute au combiné...la caisse prend beaucoup moins de roulis ça vire bien a plat cé un bonheur!! moi j'ai mit du d2 en amortos et mon pote en 400 a les memes ont a beau dire que cé de la merde mais apres de nombreuses sorties circuit jamais aucun soucis! pour 1000e t'en trouve de bon combinné que ce soit d2 ou tein

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merci les amis, oui je pense me diriger vers des combinés d'ici la fin de l'été Wink

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perso j'avais des buddy club spec damper sur mon ancienne sti. Pour une utilisation quotidienne, je n'ai vraiment pas apprécié du tout.
Par contre pour la tenue de route c'était vraiment efficace.
Pour l'utilisation que je fais de la voiture et vu mon pilotage plus que pépére, mon idéal se trouve être juste des ressorts courts.
A toi de voir si tu vas aller souvent sur piste et ce que tu recherches vraiment.

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Stéf2l16 a écrit:
pour 1000e t'en trouve de bon combinné que ce soit d2 ou tein


D2 c'est de la m*rde, prends du TEIN Wink

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oui des teins sont bien j avais sa avant et les barres anti roulie quasi indispensable ca change toute la caisse
ent out cas tres belle photo encore et reportage

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jullien a écrit:
Stéf2l16 a écrit:
pour 1000e t'en trouve de bon combinné que ce soit d2 ou tein


D2 c'est de la m*rde, prends du TEIN Wink


tu voulais pas du d2 la semaine dernière toi? Rolling EyesLaughing

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merci pour vos avis Wink alors dans l'ordre, j'ai aussi entendu dire que buddy etait très ferme, maintenant je sais pas trop.. la voiture je fais 500 à 600 borne a tout casser par moi ! la plupart du temps je la prend pour faire des sorties, les d2 etaient très dur quand je les avaient sur ma ctr avant.. tein c'est trop cher, pour avoir une gamme correct faut cracher beaucoup trop cher, la voiture je vais pas la garder 5 ans, donc sa ne m'interesse pas lol
pour les combinés je pense en prendre plutot que des ressorts court, mais je sais toujours pas lequels, faudra que j'y réfléchisse lol!
le support mano m'a couté 120€ mrgreen

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up modifs de l'été avec un petit accrochage avec un rocher :? j'ai rencontré un motard qui roulait en plein milieu et moi de meme, donc je l'ai épargné et j'ai mangé le coté droit !





après sa

coté droit neuf + pare choc arrière
vitres teinté light
jantes repeinte en bronze
cai injen (grand merci a pouiki Wink )
repose pied alu
shroud radiator perrin











et le shroud

avec





prochaine étape, combiné (galère..) et remap ?

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Flo les amortos d'origine de STI sont vraiment pas mal.
Regarde la taille du tube, par rapport à des D2 .....
Je me suis posé la meme question et franchement amortos d'origine+ ressort H&R sa va bien.
J'ai sa sur la mienne avec barres anti roulis whiteline et links avant et arriere et c'est super réactif Wink.
Au pire si tes amortos sont rincés, maintenant Stef design vends pour vraiment pas cher des Kayaba conçu avec le meme cahier des charges que les Sti
Dimanche 21 je monterai surement au luc si tu y vas je te montrerai Wink

@+
laurent

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Tres belle sti, pour les amortos mets pas les d2, les ressorts je pense que ca va encore mieux.

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merci les gars Wink
lolo ben écoute je prend le reflex le 21 on se fait un shoot avec plaiz, faudra que tu me dise 2,3 choses deja pour le wpsm, puis pour les amortos ! je sais toujours pas quoi faire.. le mec a changé un amorto arrière qui avait un défaut le reste ont 60 000km donc je sais pas ! je suis quand meme tenté par une paire de b14 ou tein... sinon oui les amortos d'origine tiennent vraiment bien pour s'que c'est !!! j'ai entendu dire qu'une sti etait bateau d'origine, la mienne accroche vraiment bien, même si elle a ses limites comme tout amortisseur stock Wink je viens le 21 lol!

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glabandit a écrit:
Flo les amortos d'origine de STI sont vraiment pas mal.
Regarde la taille du tube, par rapport à des D2 .....
Je me suis posé la meme question et franchement amortos d'origine+ ressort H&R sa va bien.
J'ai sa sur la mienne avec barres anti roulis whiteline et links avant et arriere et c'est super réactif Wink.
Au pire si tes amortos sont rincés, maintenant Stef design vends pour vraiment pas cher des Kayaba conçu avec le meme cahier des charges que les Sti
Dimanche 21 je monterai surement au luc si tu y vas je te montrerai Wink

@+
laurent

Ce sont les dorés?
Ils sont vraiment identiques à l'origine?
A part la couleur mrgreen

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up, alors quelques modifs depuis Laughing

rota torque en 8*18
bar antiroulis avant + links
ressort court h&r
plaquette arrière 2500
silent bloc de direction
remap by as-té-rix
modif boost creep

enfin que du bonheur, l'auto est gavée de couple, j'en suis vraiment content, a réapprendre en partie car elle répond plus pareil lol sinon chassis idem, vraiment sympa, sa prend beaucoup moins de roulis, manquera l'arrière et c'est bon
lol!



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superbe normal c'est une PS Wink

j'ai faillit commander les memes rota que toi mais pour finir j'ai pris les GR A j'attends de les recevoirs hi hi hi

en tout cas vraiment très belle..

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merki pour vos comms Wink
et oué après un mois et demi.. oui parcequ'il m'est arrivé une mésaventure, mais bon 3615 my life... en gros je me suis fait entubé une 1ere fois en commandant sur un site qui m'a niqué la gueule, et ou j'attend encore mes jantes.. j'ai du recommander chez stef, bim bam 1000€ dans la gueule..
sinon c'est pouiki qui m'a donné envie de ces jantes, j'aimais deja trop sur sa grise et il me les fallait absolument Very Happy tu verras tonino les gra sont très jolie aussi, j'ai faillit aussi prendre celle la lol! car les torque etaient indispo jusqu'a janvier 2009 mais j'ai réussis a en chopper 1 pack chez son fournisseur !

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Très jolie cette PS avec toutes ces modifs.

Meme question que DADAM pour la puissance et le couple

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