BLITZ-Turbo Timer

[aws4 0]

Bonjour tout le monde,

je viens de me faire tous les postes parlant de Turbo Timer, mais je n'ai pas réelement trouvé ce que je voulais

Je viens de commander le TT DTT DC4 black de Blitz avec le Harness.

J'aimerais savoir à quoi je dois m'attendre pour le montage? Car certains postes parlent de soudure et autre... Devrais-je faire ça?

Merci d'avance de votre réponse,

Salutations

[cédau11 0]

je ne sais plus s'il y a des soudures à l'étain mais en tout cas je ne me souviens pas d'en avoir fais. question montage c'est pas compliquer

[laurent sti8 0]

ben le harness, c est justement pour eviter les soudures

[ric_b931 0]

laurent sti8 a écrit:

ben le harness, c est justement pour eviter les soudures

oui sinon pour brancher à l'ecu et au frein à main tu as les cosses

[aws4 0]

Merci pour vos réponses!!

Et sinon quelqu'un a une "marche à suivre" pour le montage?

Merci d'avance

[laurent sti8 0]

le prend pas mal, c est pas méchant,
mais vu comme t en a deja ch*** pour virer ton resonnateur, je te conseille de le faire avec qlq un qui connais
ou mieux de le faire faire

[ric_b931 0]

aws4 a écrit:

Merci pour vos réponses!!

Et sinon quelqu'un a une "marche à suivre" pour le montage?

Merci d'avance

dans la FAQ tu as le montage du HKS ça doit être la même chose pour le nombre de fils et les couleurs je suppose.
/Forum-principal-c2/La-FAQ-f18/Turbo-timer-t4163.htm

[laurent sti8 0]

c est pas les memes, blitz tu doit pouvoir recuperer la pression de turbo et pas mal d autres trucs, ca depend du modele

edit: normalement le dc4 tu as,
la pression de turbo
une alerte en cas d overshoot
et fonction chrono je crois

[Aaron-59 0]

C'est tres simple

Tu as le Harness a mettrre sous ton volant avec ton boitier marron. Tu n'a rien a brancher sur l'ecu. Ensuite tu recupére ta pression sur le petit tuyau et enfin le fil violet va sur le frein a main

J'en ai deja monter 4 et aucun souci

[aws4 0]

Ok merci encore pour vos aides.

Ben disons que pour le résonateur j'ai pas eu bcp de blêmes, mais j'aime pas forcer...

Sinon j'ai monté moi-même le kit mano de DEFI et ça allait encore

Mais si ça marche pas, je vais demander, pas de blêmes

Encore merci

a plus

[sub931 0]

quand t-on a une alarme avec coupure moteur pour posée un turbo timer est ce que sa pose un problème merci.

[laurent sti8 0]

avec ou sans coupure moteur, une alarme c est ch*** faut momoter un peu pour que tous marche et que ca ce morde pas la queue

[aws4 0]

Voilà, c'est fait... c'est vraiment facile... :-) y'a pas à forcer... rien :-)

Tip top, merci pour votre aide!

[laurent sti8 0]

ah ben ca y est
content pour toi
ca me fait penser qu il va falloir que je monte le mien, ma cop's en a marre d attendre 3 min avant de descendre alors que je suis deja loin

[velioh 0]

moi j ai ce modele la et j en suis super content, je trouve qu il est tres complet et plus precis qu un mano de pression de turbo