probléme de chauffe...

[leander1 0]

Je viens de changer toutes le durites de refroidissement, pour vidanger, pas de problémes... Par contre, une question se pose à moi : 7 litres de liquide de refroidissement et le moteur chauffe toujours !!! Aiguille dans le rouge... Quand au bocal (celui dérriere le radiateur), il est rempli, bien au dela du max !!!

Qui peut me dire que faire ???

[XNWRX 0]

Tu l'as remplies par où ton circuit et tu as fait l'appoint moteur au raenti ?

[leander1 0]

J'ai rempli par le vase d'éxpansion. Par contre, l'appoint moteur au ralenti, non. Tu le fais par ou ???

[2.0GT TURBO 0]

leander a écrit:

J'ai rempli par le vase d'éxpansion. Par contre, l'appoint moteur au ralenti, non. Tu le fais par ou ???

Par le vase aussi il me semble, si tu ne la pas fait, il doit y avoir de l'air dans le circuit ! Si c'est le cas ne persiste pas de rouler comme sa, car sa mene tout droit a la casse moteur !

[Hadès11 0]

Ton ventilo tourne ?

[leander1 0]

le ventilo tourne...

[Hadès11 0]

leander a écrit:

le ventilo tourne...

Le liquide ne descend pas non plus ?

[leander1 0]

le liquide du vase, si, par contre au niveau du bocal, non.

[XNWRX 0]

Pour être clair, qu'appelles-tu vase d'expansion et bocal ?

[leander1 0]

vase, à gauche de la pieuvre. bocal, juste derriere le radiateur.

[scooby521 0]

le niveau doit etre fait avec la vanne de chauffage en position ouverte pour que le liquide passe bien dans le radiateur de chauffage et qu'il n'y ai plus d'air dans le circuit .

[XNWRX 0]

OK pour vase et bocal. Donc moteur au ralenti vase ouvert, tu refais l'appoint en plusieurs fois jusqu'à ce que ça se stabilise. Si après ça c'est pas mieux, tu as un pb de fuite ou de compression

[sti2a 0]

l'autre fois on nous a di de brancher les fiche sous le volant pour faire le niveau

[Hadès11 0]

sti2a a écrit:

l'autre fois on nous a di de brancher les fiche sous le volant pour faire le niveau

???

[leander1 0]

Bon, j'ai fait l'appoint, chauffage à fond, le liquide est stabilisé. la température reste constante, se doit être bon.

je doit faire 15km avec là maintenant, je vais voir....

Merci pour les infos, je vous tiens au jus !!!

[ric_b931 0]

sti2a a écrit:

l'autre fois on nous a di de brancher les fiche sous le volant pour faire le niveau

oui les prises vertes de diag

[leander1 0]

Bon, ba ça a l'air d'être bon... Merci pour les infos.

[sti2a 0]

ric_b93 a écrit:

sti2a a écrit:

l'autre fois on nous a di de brancher les fiche sous le volant pour faire le niveau

oui les prises vertes de diag

oui voila