nouvelles question sur invidia?

[2.0GT TURBO 0]

Je me suis trouvé sa !




Le tout pour moins de 1000€
Ils annonces un gain de +/- 13cv et 10 pourcents de couple en plus.

Valable d'apres vous sur bloc stock?

[agron-subaru-sti-passion 0]

sur une voiture stock
je vois pas l interet perso

[Hadès11 0]

Bcp moins de 1000 euros j'espère !

http://www.zerospec.com/store/agora.cgi?cart_id=1554737.28945*iZ0hQ7&;product=Exhaust_Manifold_SubaruGT&ppinc=2a

[Hadès11 0]

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

[2.0GT TURBO 0]

Hadès a écrit:

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

Euh pas grand chose

Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge

[Hadès11 0]

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

Euh pas grand chose

Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge

Honnêtement c'est une des dernières choses que les gens font, de changer le collecteur, c'est un peu la cerise sur le gateau pour une prépa
Mais bon pkoi pas ?

[2.0GT TURBO 0]

Hadès a écrit:

Bcp moins de 1000 euros j'espère !

http://www.zerospec.com/store/agora.cgi?cart_id=1554737.28945*iZ0hQ7&;product=Exhaust_Manifold_SubaruGT&ppinc=2a

Euh 900 mais avec le up je parle Donc un peu plus de 700 le collecteur (plus cher que ton site )

[2.0GT TURBO 0]

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

Euh pas grand chose

Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge

Honnêtement c'est une des dernières choses que les gens font, de changer le collecteur, c'est un peu la cerise sur le gateau pour une prépa
Mais bon pkoi pas ?

a bon? prepa sur collecteur d'origine?

[Hadès11 0]

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

Bcp moins de 1000 euros j'espère !

http://www.zerospec.com/store/agora.cgi?cart_id=1554737.28945*iZ0hQ7&;product=Exhaust_Manifold_SubaruGT&ppinc=2a

Euh 900 mais avec le up je parle Donc un peu plus de 700 le collecteur (plus cher que ton site )

Oui.
Là y a le collecteur et c'est encore moins cher et frais de port compris :

http://cgi.ebay.fr/GT-Spec-Stainless-Headers-92-00-Subaru-Impreza_W0QQitemZ270119888187QQihZ017QQcategoryZ10424QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Après t'es pas obligé de prendre un gt spec non plus même si c'est de la bonne qualité

[Hadès11 0]

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

Euh pas grand chose

Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge

Honnêtement c'est une des dernières choses que les gens font, de changer le collecteur, c'est un peu la cerise sur le gateau pour une prépa
Mais bon pkoi pas ?

a bon? prepa sur collecteur d'origine?

Qu'y a t il d'étonnant ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

oui certain sur sti sont a 400cv sans collecteur

[2.0GT TURBO 0]

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

Euh pas grand chose

Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge

Honnêtement c'est une des dernières choses que les gens font, de changer le collecteur, c'est un peu la cerise sur le gateau pour une prépa
Mais bon pkoi pas ?

a bon? prepa sur collecteur d'origine?

Qu'y a t il d'étonnant ?

Ba je sais pas, sa me parait bof bof celui de serie

[Hadès11 0]

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

Euh pas grand chose

Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge

Honnêtement c'est une des dernières choses que les gens font, de changer le collecteur, c'est un peu la cerise sur le gateau pour une prépa
Mais bon pkoi pas ?

a bon? prepa sur collecteur d'origine?

Qu'y a t il d'étonnant ?

Ba je sais pas, sa me parait bof bof celui de serie

A quel niveau ?

[2.0GT TURBO 0]

agron25 a écrit:

sur une voiture stock
je vois pas l interet perso

Apporté un petit plus quoi


Enfin si vous dites que c'est pas utile

[2.0GT TURBO 0]

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

Hadès a écrit:

Tu as quoi sur ta GT actuellement ?

Euh pas grand chose

Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge

Honnêtement c'est une des dernières choses que les gens font, de changer le collecteur, c'est un peu la cerise sur le gateau pour une prépa
Mais bon pkoi pas ?

a bon? prepa sur collecteur d'origine?

Qu'y a t il d'étonnant ?

Ba je sais pas, sa me parait bof bof celui de serie

A quel niveau ?

Pas un point precis, mais tout simplement l'ensemble

[Hadès11 0]

2.0GT TURBO a écrit:

agron25 a écrit:

sur une voiture stock
je vois pas l interet perso

Apporté un petit plus quoi


Enfin si vous dites que c'est pas utile

Non c'est pas que ce n'est pas utile, mais par rapport au prix payé neuf et aux perfs obtenues ce n'est pas ce qui se fait de mieux
Mais je le redis, pkoi pas

[2.0GT TURBO 0]

Hadès a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

agron25 a écrit:

sur une voiture stock
je vois pas l interet perso

Apporté un petit plus quoi


Enfin si vous dites que c'est pas utile

Non c'est pas que ce n'est pas utile, mais par rapport au prix payé neuf et aux perfs obtenues ce n'est pas ce qui se fait de mieux
Mais je le redis, pkoi pas

C'est sur, que c'est pas le mieu Enfin je vais dabord changer se qui doit etre changé, ensuite je verrai

[laurent sti8 0]

franchement moi perso, le collecteur c est le dernier truc que je metterai

[-alex- 0]

Si tu as effectivement 1000 euros à investir, trouve toi un turbo et un échangeur de STI, ca sera beaucoup plus rentable

[laurent sti8 0]

-alex- a écrit:

Si tu as effectivement 1000 euros à investir, trouve toi un turbo et un échangeur de STI, ca sera beaucoup plus rentable

+1
et la au moins y aura un gain non negligeable

[2.0GT TURBO 0]

-alex- a écrit:

Si tu as effectivement 1000 euros à investir, trouve toi un turbo et un échangeur de STI, ca sera beaucoup plus rentable

dac

[2.0GT TURBO 0]

Je deterre un peu le post, Pour 1000€ j'ai trouvé sur un site un vf34, mais combien coute une reprog de gestion?? Et qui peut le faire surtout?

[2.0GT TURBO 0]

Sinon pour le collecteur je suis toujours tenté de m'en prendre un, car etant donné que mon up fait la gueule et fuit de partout et que mes joints sont morts, je voudrais tout refaire a neuf, donc je me dis, quitte a changé autant mettre mieux Je peut avoir le collec. plus le up, plus tout les joints pour 800€ neuf. toujours pas valable?

[dadam 0]

ben y a mieux, et moins cher...
Tu tiens au bruit du flat ou pas?

[2.0GT TURBO 0]

dadam a écrit:

ben y a mieux, et moins cher...
Tu tiens au bruit du flat ou pas?

ba je sais, a se qu'on dis sa enleve le son du flat, Mais comment sa se peut au juste??? C'est le fait que se soit en acier inoxidable???

[dadam 0]

non c'est le fait que les tubes fassent la même longueur.
Ceci dit celui que tu as mis en photo n'est pas un equal length donc tu gardes le buit sub.
Mais disons que pour 1000€ (et moins) tu peux trouver un EXCELLENT equal length comme le fujitsubo, ou alors un non equal comme le cusco
Ou plein d'autres

[sti2a 0]

2.0GT TURBO a écrit:

dadam a écrit:

ben y a mieux, et moins cher...
Tu tiens au bruit du flat ou pas?

ba je sais, a se qu'on dis sa enleve le son du flat, Mais comment sa se peut au juste??? C'est le fait que se soit en acier inoxidable???

non c'est les longueur des tubes

[2.0GT TURBO 0]

daccord ! merci donc si les non-equal length ne modifi pas le son, je pense resté sur le gt, j'ai fait un peu le tour du wcs et ils n'ont pas l'air d'en dire du mal a premiere vue, evidement se n'est peut etre pas le meilleur, mais il me semble correct

[dadam 0]

oui il est très bien, mais tu peux le trouver aux alentours de 700$ en cherchant bien

[2.0GT TURBO 0]

dadam a écrit:

oui il est très bien, mais tu peux le trouver aux alentours de 700$ en cherchant bien

Ok

[fab6211 0]

vois avec stef design il fait gt spec.

[Invité]

punaise je savais que papy scooby etait super cher, mais la sur le site de chris douma (zerospec) il est deux fois plus cher que ce dernier.
et chris propose collecteur et up pipe...

[2.0GT TURBO 0]

fab62 a écrit:

vois avec stef design il fait gt spec.

Justement, c'est a stef que je vais le prendre

[2.0GT TURBO 0]

Héhé recu a l'instant

[dadam 0]

n'oublie pas de l'isoler avant de le monter, tiens nous au courant niveau sensations

[2.0GT TURBO 0]

dadam a écrit:

n'oublie pas de l'isoler avant de le monter, tiens nous au courant niveau sensations

Oui j'attend de la bande thermique de chez xtrem parts avec mes tein

[2.0GT TURBO 0]

J'ai oublié, je me suis pris un filtre a air ITG mousse aussi

[laurent sti8 0]

2.0GT TURBO a écrit:

J'ai oublié, je me suis pris un filtre a air ITG mousse aussi

c est pas un master qui va te livrer, c est une semi

[2.0GT TURBO 0]

laurent sti8 a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

J'ai oublié, je me suis pris un filtre a air ITG mousse aussi

c est pas un master qui va te livrer, c est une semi

Ba pour les jante j'ai eu le droit a un semi deja, alors la...

[2.0GT TURBO 0]

New photos de la bete

[wrx91 0]

je veu le meme , tres belle pieces de tres bon choix bon courage pour la siute

[2.0GT TURBO 0]

wrx91 a écrit:

je veu le meme , tres belle pieces de tres bon choix bon courage pour la siute

Merci C'est clair que la finition y a rien a redire On peut pas faire mieux fini !

[wrx91 0]

2.0GT TURBO a écrit:

wrx91 a écrit:

je veu le meme , tres belle pieces de tres bon choix bon courage pour la siute

Merci C'est clair que la finition y a rien a redire On peut pas faire mieux fini !

en mieux fini il y a invidia, mais c pas le meme prix je pense

[2.0GT TURBO 0]

wrx91 a écrit:

2.0GT TURBO a écrit:

wrx91 a écrit:

je veu le meme , tres belle pieces de tres bon choix bon courage pour la siute

Merci C'est clair que la finition y a rien a redire On peut pas faire mieux fini !

en mieux fini il y a invidia, mais c pas le meme prix je pense

ba si tu t'en prend un, je peut t'assurer que la finition est parfaite Il n'y a pas le moindre default sur les soudures
Mais c'est sur que invidia est de tres bonne facture aussi !

[dadam 0]

attention pour ceux qui ne le savent pas, le Invidia est un equal

[wrx91 0]

dadam a écrit:

attention pour ceux qui ne le savent pas, le Invidia est un equal

il me semble qu il font les 2

[STi Prodrive 0]

beau matos beau matos felicitation tu nous donneras tes impressions 2.0GT TURBO ...

[2.0GT TURBO 0]

hello Bon, je viens de passer un ptit week end meca

Mon up de serie etait carrement plus du tout lié au turbo !!!
Je comprend parfaitement la fuite d'echapment que j'avais maintenant !
Maintenant c'est moteur silencieux, et silencieux au son roc du flat
Sinon je dirait qu'il n'y a pas de puissance en plus, mais pas mal de couple a bas regime, et une bonne montée en pression du turbo
le flat chante donc parfaitement, sinon je me suis pas amusé avec la bande thermique trop chiant !

Voila pour vous montrer l'etat du up (cata) de serie




il etait sectionné entre la bride du turbo et lui meme
Les gazs sortait en grosse partie sous le capot Sa pué, sa faisait du boucant et perte de pression des gazs , donc avec mon gt spec sa a ratrappé tout sa ! voila.

[Matt04 0]

Ah bin c'est sur que comme sa sa devait pas etre terrible. Il est trés jolie ce collecteur.

[forza alfa 33 0]

Superbe piece !!