Ma nouvelle caisse

[Invité]

Après 1 an et demi en Clio RS phase 1
Après 2 ans et demi en Impreza GT 2000
Après 1 an et demi en Impreza STI-8
Après 6 semaines en Punto 60
Après 5 mois en Clio 3 DCi 105
Après 1 mois en 306td

Je me suis décidé à racheter une caisse : Clio 3 Renault Sport "Luxe" 197 hp.

Bon c'est du petit matos comparé à vos charettes de whatmilliard de chevaux , mais j'ai craqué sur cette voiture. Des perfs identiques aux modèles 172 et 182 (plus de watts mais plus de poids), par contre un châssis démentiel d'efficacité (==> celui de la Mégane RS).

Au départ j'étais parti pour une version spéciale "F1 Team R27" en jaune Sirius, mais quelques lenteurs de mise en fabrication et d'homologuation ont fait que je me suis rabattu sur ce tout nouveau modèle "Luxe".

C'est une GTi bourgeoise, tous les gadgets possibles, des perfs "honorables", mais une gueule de tueuse, très agressive.

Je suis tout content, après mes aventures en caisse de 60+ , là j'ai l'impression d'avoir un Murcié.


Aller place aux photos.

La bête cachée sous sa bâche...



Le déballage du joujou... (on remarquera la rose blanche offerte sur le tableau de bord).



"Panthera" dans sa cour.

[Cypi 0]

Très belle en noire !!
Alors, quelques impressions de ta nouvelle tuture??
DEs projets pour la faire avancer un peu plus ???

[Invité]

Peu d'impressions de perfs vu qu'elle est neuve.

Mais ça se conduit comme un vélo.

Pas de modif de prévu, Renault Sport c'est pas comme Subaru, optimum d'origine y'a rien à en tirer.

[Subamig 0]

tien ce garage me dit quelque chose
j'y vais vendredi chercher une voiture


en tout cas belle voiture

[Invité]

C'est Renault Boulogne.

[johnLCR1 0]

elle est magnifique....



...pour une renault

[sax30 0]

Cédric a écrit:

Peu d'impressions de perfs vu qu'elle est neuve.

Mais ça se conduit comme un vélo.

Pas de modif de prévu, Renault Sport c'est pas comme Subaru, optimum d'origine y'a rien à en tirer.

Une boite a air de clito V6 optimise le tout, c'est ce qu'ils font en clito cup

( et ca reste de la pièce d'origine )

[dan05 0]

tres jolie. bravo

[Gabo11 0]

Elle est jolie en noir comme ceci!!

[agron-subaru-sti-passion 0]

sympa cette clio RS cedric!!
en noir en plus
dommage pour la R27

[Invité]

tres jolie ce que j'adore sur cette clio rs, c'est la difference entre clio bee bop et rs...
ils n'ont pas eu peur de gonfler les ailes de faire qqchose qui demenage, ce qui n'etait pas le cas avec la clio rs précendente.

[ric_b931 0]

pas mal ta clio RS

[-alex- 0]

j'adore l'exctracteur d'air...
c'est vrament une belle bagnole, y a pas photo !

Excellent la plaque blanche à l'arrière
J'ai un pot' qui a mis des jantes de Mégane RS en 18 gris anthracite, ca déchire...

[zecascadeur 0]

Tres jolie ta "ptite" clio

[Invité]

tres jolie voiture que tu as là, moi même j'ai craqué sur sur geule tres agressive

et en plus en noir

[Invité]

Merci à tous.

Je reste évidemment passionné Subaru , mais là je voulais goûter à autre chose.

[agron-subaru-sti-passion 0]

tu as bien raison
je suis en renault moi aussi pour le moment

[ric_b931 0]

Cédric a écrit:

Merci à tous.

Je reste évidemment passionné Subaru , mais là je voulais goûter à autre chose.

ouai t'as toujours un pincement au coeur quand t'entends une sub

[Invité]

agron25 a écrit:

tu as bien raison
je suis en renault moi aussi pour le moment

J'ai vu pour ton EVO, désolé.

[Invité]

ric_b93 a écrit:

Cédric a écrit:

Merci à tous.

Je reste évidemment passionné Subaru , mais là je voulais goûter à autre chose.

ouai t'as toujours un pincement au coeur quand t'entends une sub

Surtout quand je te vois rouler comme un porc sur l'A3.

Sanglier va !

Scéance photo dimanche avec une Mégane RS orange sanguine + R26 Jaune Sirius, si ça te branche...

[polive5551111 0]

jolie et tres beau en noir

[-alex- 0]

ric_b93 a écrit:

Cédric a écrit:

Merci à tous.

Je reste évidemment passionné Subaru , mais là je voulais goûter à autre chose.

ouai t'as toujours un pincement au coeur quand t'entends une sub

Alors ca c'est clair, je suis revenu chez sub quasi uniquement pour le bruit (c'est sûr que ce n'est pas pour la beauté qu'on y revient )

C'est un peu comme une porsche, une fois que tu as gouté au bruit et au style, tu as du mal à t'en passer, bon par contre faut être consient que ca se traine la bite

[citronVS 0]

Très sympa ta clio, n'hésite pas à nous donner ton feedback une fois qu'elle sera rôdée

[stephwrx41 0]

Sympa cette petite clito RS.

Manque un peu de caractère moteur par contre niveau chassis tu va te regaler car c'est un vrai petit kart.

Sinon sur ta première photo, derrière il y a une mégane RS orange avec les jantes noires elle a l'air d'etre superbe

[nicosti81111 0]

Elle est trés belle ton auto Cédric, félicitations

[Invité]

stephwrx41 a écrit:

Manque un peu de caractère moteur par contre niveau chassis tu va te regaler car c'est un vrai petit kart.

C'est ce qui se dit sur internet , c'est pourtant pas le cas, ça rage.

Même si le gros point fort de cette auto est le châssis.

stephwrx41 a écrit:

Sinon sur ta première photo, derrière il y a une mégane RS orange avec les jantes noires elle a l'air d'etre superbe

Exact, celle de mon ami Bruno, Mégane RS Luxe phase 1 châssis sport full option 5 portes, 2 exemplaires fabriqués en orange sanguine.

[-alex- 0]

Tu pourras dire à tes amis de chez Renault, que le 33 Février ca n'existe pas... d'ailleurs ceci dit en passant ta voiture n'a pas 15 ans non plus



Désolé...

[agron-subaru-sti-passion 0]

Cédric a écrit:

stephwrx41 a écrit:

Manque un peu de caractère moteur par contre niveau chassis tu va te regaler car c'est un vrai petit kart.

C'est ce qui se dit sur internet , c'est pourtant pas le cas, ça rage.

Même si le gros point fort de cette auto est le châssis.

stephwrx41 a écrit:

Sinon sur ta première photo, derrière il y a une mégane RS orange avec les jantes noires elle a l'air d'etre superbe

Exact, celle de mon ami Bruno, Mégane RS Luxe phase 1 châssis sport full option 5 portes, 2 exemplaires fabriqués en orange sanguine.

superbe la orange sanguine

[Invité]

-alex- a écrit:

Tu pourras dire à tes amis de chez Renault, que le 33 Février ca n'existe pas... d'ailleurs ceci dit en passant ta voiture n'a pas 15 ans non plus

Désolé...

Je sais, la date de consommation est dépassée.

[lolotazoun 0]

détrompe toi pour la prépa
un ami roule en compet avec une de 250cv
avec juste un bon boitier tu pourrais déja faire des merveilles

[agron-subaru-sti-passion 0]

lolotazoun a écrit:

détrompe toi pour la prépa
un ami roule en compet avec une de 250cv sans faire une grosse prépa
avec juste un bon boitier tu pourrais déja faire des merveilles

250cv dans la clio?

[Invité]

lolotazoun a écrit:

détrompe toi pour la prépa
un ami roule en compet avec une de 250cv sans faire une grosse prépa
avec juste un bon boitier tu pourrais déja faire des merveilles

C'est une voiture que je connais par coeur, les boitiers n'apportent rien sur Clio RS, à part 1 mkg, c'est tout.

C'est un atmo, faut pas l'oublier.

Pour passer les 210 cv il faut de nouveaux arbres à câmes, pour les 220/230 cv il faut les 4 papillons et tout ce qui va avec pour une somme d'environ 8000 €.

250 cv c'est impossible, sauf budget enoooooooorme.

A cette puissance, la boîte dure 1 heure, donc gros budget derrière.

Y'a rien à préparer dans une Clio RS, le point optimum étant celui d'origine.

Tu peux me croire, je connais en personne le concepteur du moteur Clio RS, et celui de la Mégane RS.

[stephwrx41 0]

Super belle la mrs orange et en plus avec les jantes noir cela fait encore plus ressortir la couleur.

Sinon pour le moteur, il rugit c'est vrai bien aider par la boite de vitesse mais manque en peu de sensation quand même, on se croirais dans une clio 1.6l. Manque ce bon vieux coup de pied au fesse

[lolotazoun 0]

le gars roule en BTCS avec deux clio
une clio 2 de 172cv qui fait 208cv avec un boitier et aac
et une 3 de 250cv top prépa 4 papillons aac et boitier

je parle évidemment de boitier sérieux de compet pas des babioles tunning

va faire un tour ici c son site

http://www.team-dtc.be/location.php

ça n'empèche pas que ta voiture est très belle

[stephwrx41 0]

lolotazoun a écrit:

le gars roule en BTCS avec deux clio
une clio 2 de 172cv qui fait 208cv avec un boitier et aac
et une 3 de 250cv top prépa 4 papillons aac et boitier

je parle évidemment de boitier sérieux de compet pas des babioles tunning

va faire un tour ici c son site

http://www.team-dtc.be/location.php

ça n'empèche pas que ta voiture est très belle

Tout à fait possible les 250cv car la clio r3 si je ne me trompe pas fait 230cv

[lolotazoun 0]

230cv c la turbo je crois
ici je parle bien de l'atmo qui doit faire 190cv d'origine

[agron-subaru-sti-passion 0]

200cv

[nicosti81111 0]

-alex- a écrit:

J'ai un pot' qui a mis des jantes de Mégane RS en 18 gris anthracite, ca déchire...

C'est clair qu'avec les jantes de la MRS F1 team en 18'' c'est magnifique

[nicosti81111 0]

197 cv même

[johnLCR1 0]

lolotazoun a écrit:

230cv c la turbo je crois
ici je parle bien de l'atmo qui doit faire 190cv d'origine

elle n'éxiste pas en turbo la clito néresse......

[nicosti81111 0]

johnLCR a écrit:

lolotazoun a écrit:

230cv c la turbo je crois
ici je parle bien de l'atmo qui doit faire 190cv d'origine

elle n'éxiste pas en turbo la clito néresse......

Je pense que lolo parlait de la mégane turbo

[Invité]

lolotazoun a écrit:

230cv c la turbo je crois
ici je parle bien de l'atmo qui doit faire 190cv d'origine

Ah ok Mégane RS alors , mais beaucoup de préprateurs se sont cassés les dents sur sa prépa, même Technomap le spécialite RS a laisser tomber.

225 cv d'origne la Mégane RS
230 pour la version R26

et 197 pour la Clio RS (moteur identique mais sans turbo).

[Invité]

sax30 a écrit:

Une boite a air de clito V6 optimise le tout, c'est ce qu'ils font en clito cup

( et ca reste de la pièce d'origine )

Oui + 5 cv (à condition de faire une reprog), mais perte de couple.

Donc pas interessé.

[nicosti81111 0]

Tu dis que le moteur est identique? mais strictement identique? Alors à ce moment là.. on ne peut pas mettre le turbo de la MRS sur la clio? Personne n'a essayé? ça peut être super intéressant

[Cypi 0]

nicosti8 a écrit:

Tu dis que le moteur est identique? mais strictement identique? Alors à ce moment là.. on ne peut pas mettre le turbo de la MRS sur la clio? Personne n'a essayé? ça peut être super intéressant

C'est vrai , si les moteurs sont identiques !!!

[Invité]

Oui on peut mais autant prendre un moteur de Mégane RS directement, car il faut aussi la gestion qui va avec.

[nicosti81111 0]

Alors Cédric cette clio? Qu'en penses-tu?

[Invité]

J'en suis à 1900 km.

J'ai eu l'occasion de bien la tester ce week-end car je suis allé au Mas du Clos avec le RS-TEAM, mais sans tourner.

Donc je l'ai testé sur la route, notamment là où elle est le plus à l'aise : les petites départementales sinueuses.

C'est simple en châssis c'est démentiel , ça enroule, excellent freinage, un comportement sain, la boîte 6 relance avec un beau bruit de ligne dans les tours.

Le bruit du moteur est également assez rauque à 3000 tours à l'appuyé, on dirait qu'il y a un kit d'admission.

Les dernières ont eu une modif de la culasse et de la cartographie qui permet d'avoir plus de couple plus bas, c'était son défaut, aujourd'hui c'est corrigé et le moteur est maintenant bien plein.

C'est de toute façon la meilleure "GTI" du moment, il faudrait être difficile pour être déçu.

En tout cas rien à voir avec mes essais avant d'acheter, en posséder une c'est 100 fois meilleur que la conduire avec le vendeur pendant 20 minutes.

M'enfin c'est une Clio pas un Murcié, faut garder les pieds sur terre.

[mick21t 0]

c'est net que c'est une bonne caisse la clio rs, megane rs je kiff aussi.

[fab6211 0]

J'adore cte voiture, elle est magnifique en noir.
Il est vrai que j'ai essayé les 1ères et le moteur n'était pas top. Un ami vient d'en acheter une rouge et j'ai eu l'impression que la voiture avancait plus. je ne savais pas que la culasse et la carto avaient été modifiées sur les nouveaux modèles. Comme on dit : cela doit expliquer le pourquoi du comment.

Par contre le comportement est démentiel, un chassis extra...