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Tony251

STI8 VS Ford fiesta RS turbo

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Une personne pres de chez moi possedant un garage a monté une ford fiesta RS turbo de 300ch. Il me propose un DA sur 400metre j'aurai bien voulu savoir se que vous en penssiez et savoir laquel des deux voiture arrieverai au bout la premiere. Pour tous ceux qui connaisse la prépa qu'il y a sur ma voiture esque vous penssé que j'ai mes chances? drapeau

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Tony25 a écrit:
Il me propose un DA sur 400metre j'aurai bien voulu savoir se que vous en penssiez et savoir laquel des deux voiture arrieverai au bout la premiere.


Encore une question de qui a la plus grosse Evil or Very Mad
Fais le test et tu vera par toi meme Wink

Ha oui et n'oublie pas, pas sur route ouverte !!!! mrgreen2

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la fiesta devant
ça me semble clair grâce au poids
au 400m tu perds le bénéfice des 4 roues motrices au démarrage
et comme la sub est encore plus mal profilé que la uno a haute vitesse tu es perdant aussi

fais ça bien entendu lmors de runs organiser ( style FFSA) c le plus prudent

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En DA, je pense qu' au départ tu es bien devant
En reprise, tu dois pas avoir beaucoups de chance

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faut essayer tout simplement...on peut pas gagner à tous les coups Cool

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vu le rapport poids puissance de la fiesta , il y a pas photos.

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Mais les petites bêtes ne mangent pas les grosses,allons!!!!!
Une Fiesta est une voiture pour aller faire les courses pas pour taper du run lol!
Nan franchement il ya deux solutions pour le D.A:
-Soit il te pose comme il faut
-Soit il reste sur place
Fait comme tu le sent.

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Fais le test : si tu fais un trés bon départ, ca peut passser...

La fiesta Turbo est une catastrophe en motricité (faut voir sa monte pneumatique remarque...)

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Je connais bien le proprio de la Fiesta, c'est un fanatique cosworth, il à également une escort cabriolet swap cosworth monstrueuse de plus de 400cv. (kit large, pneus en 315...) Shocked
Concernant sa fiesta c'est également un moteur cosworth, et il parlait de passer en 4 roues motrices, en plus quand il te dit 300cv il est gentil Wink
Je demande à voir, mais je pense qu'il sera devant sur un 400m. Wink

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propose lui un run en courbe Laughing ou bien par sol détrempé. tous les journaleux effectuent les DA des 4rm dans ces conditions qui sont plus favorables , parait-il ?? Laughing

Ah ces gas qui font de la ligne droite Razzscratch

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Je pense que la fiesta sur 400m est devant par contre sur 200m tu as ta chance grace à la motricité

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OTU38 a écrit:
propose lui un run en courbe Laughing ou bien par sol détrempé. tous les journaleux effectuent les DA des 4rm dans ces conditions qui sont plus favorables , parait-il ?? Laughing

Ah ces gas qui font de la ligne droite Razzscratch


Grave... m'enfin...

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nicosti8 a écrit:
OTU38 a écrit:
propose lui un run en courbe Laughing ou bien par sol détrempé. tous les journaleux effectuent les DA des 4rm dans ces conditions qui sont plus favorables , parait-il ?? Laughing

Ah ces gas qui font de la ligne droite Razzscratch


Grave... m'enfin...


Qu'est-ce qui vous permet de dire que ce gars ne fait que de la ligne droite Rolling Eyes Parcequ'il propose de faire un run Shocked Vous jugez les gens sans les connaîtres, c'est puéril comme attitude.

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Gérald a écrit:
Fais le test : si tu fais un trés bon départ, ca peut passser...

La fiesta Turbo est une catastrophe en motricité (faut voir sa monte pneumatique remarque...)

sauf si il a mit la boite de la RS turbo de l escort
il y avait un autobloc

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SebaRS4 a écrit:
nicosti8 a écrit:
OTU38 a écrit:
propose lui un run en courbe Laughing ou bien par sol détrempé. tous les journaleux effectuent les DA des 4rm dans ces conditions qui sont plus favorables , parait-il ?? Laughing

Ah ces gas qui font de la ligne droite Razzscratch


Grave... m'enfin...


Qu'est-ce qui vous permet de dire que ce gars ne fait que de la ligne droite Rolling Eyes Parcequ'il propose de faire un run Shocked Vous jugez les gens sans les connaîtres, c'est puéril comme attitude.


On a dit ça?? Détends toi mon garçon

OTU38 a tourné ça à la rigolade..

Et je pense clairement que les subs ne sont pas faites pour faire des runs je suis libre de dire ce que je pense.. non?

C'est puéril de dire ce qu'on pense?

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nico > relis moi je crois que tu ne m'as pas compris, maintenant tu me parles des sub, alors qu'avant vous parliez du gars... c'est la raison pour laquelle je trouve la déduction "Ah ces gas qui font de la ligne droite" un peu hative Rolling Eyes
Quant à moi je suis parfaitement détendu, mais c'est gentil de t'inquieter pour moi Wink
A bon entendeur

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SebaRS4 a écrit:
nico > relis moi je crois que tu ne m'as pas compris, maintenant tu me parles des sub, alors qu'avant vous parliez du gars... c'est la raison pour laquelle je trouve la déduction "Ah ces gas qui font de la ligne droite" un peu hative Rolling Eyes
Quant à moi je suis parfaitement détendu, mais c'est gentil de t'inquieter pour moi Wink
A bon entendeur


On s'est peu être mal compris..
Moi je parlais plutot des subs et non du gars en particulier Wink Surtout que lui a une voiture plutot typée run. Parce que la fiesta 300 cv est surement plus agile en ligne qu'en courbe lol.
Alos que la sub n'a pas les memes terrains de jeux.

Voilou ce que je voulais dire.

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Ok, pas de problèmes, dans ce cas je suis d'accord avec toi sur ce fait Wink

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SebaRS4 a écrit:
Ok, pas de problèmes, dans ce cas je suis d'accord avec toi sur ce fait Wink


peace les mecs...c'était juste unz petite joke Wink

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Revenons au sujet s'il vous plait, c'est à dire aux deux voitures et non aux conducteurs

Post nettoyé

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cyril54 a écrit:

Depuis, j'ai camper le Vf35 et le Fmic, vivement le prochain run pour voir le chrono mrgreen2drapeau


En meme temps c'est pas un vf35 de tarlouse que tu as recupéré mrgreen2mrgreen2
Bon je sais elle étais facile celle ci Wink

Par contre je ne te rejoint pas vraiment, la sub a certe de nombreuses qualitées dans plusieurs domaine, dont les run en effet.
Son autout principal rete quand meme l'effcaciter pure et dure notament sur de petite route sinueuse ou cole de monatgne Twisted Evil

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ca me fait marrer ca!!
demander avant pour savoir si tu va gagner Laughing
si on te repond non, tu vas lui sortir quoi comme excuse pour pas le faire?
au lieu de te prendre la tete vas y!!
si on ce met tous a selectionné les voitures contre lesquelles ont ce tirent la bourre c est facile Rolling Eyes
hier j ai tiré la bourre avec une f430 je savais d avance que j allais me faire plumer a un moment ou un autre des qui y aurais un bout de droit, mais au moins je savais que le mec allé s arreter pour discuter apres, ce qui s est passé d ailleurs.
donc voila vas y tu t en fout, a moins que ta fierté en prenne un coup

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laurent sti8 a écrit:
ca me fait marrer ca!!
demander avant pour savoir si tu va gagner Laughing
si on te repond non, tu vas lui sortir quoi comme excuse pour pas le faire?
au lieu de te prendre la tete vas y!!
si on ce met tous a selectionné les voitures contre lesquelles ont ce tirent la bourre c est facile Rolling Eyes
hier j ai tiré la bourre avec une f430 je savais d avance que j allais me faire plumer a un moment ou un autre des qui y aurais un bout de droit, mais au moins je savais que le mec allé s arreter pour discuter apres, ce qui s est passé d ailleurs.
donc voila vas y tu t en fout, a moins que ta fierté en prenne un coup


Tiens, moi aussi j'ai tiré la bourre avec une F430 hier... mais j'ai pas pris un mètre, pour la bonne raison que j'étais dedans Laughing

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Gérald a écrit:


Tiens, moi aussi j'ai tiré la bourre avec une F430 hier... mais j'ai pas pris un mètre, pour la bonne raison que j'étais dedans Laughing



En pailote ou passager ? Qu'est ce que tu en as pensé?

Merci de répondre doucement de manière à ne pas réveiller Vassim qui va encore s'énerver si on parle de Ferraillerie... Very Happy

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Galoo a écrit:


En meme temps c'est pas un vf35 de tarlouse que tu as recupéré mrgreen2mrgreen2
Bon je sais elle étais facile celle ci Wink

Par contre je ne te rejoint pas vraiment, la sub a certe de nombreuses qualitées dans plusieurs domaine, dont les run en effet.
Son autout principal rete quand meme l'effcaciter pure et dure notament sur de petite route sinueuse ou cole de monatgne Twisted Evil

Je suis d'accord avec toi, mais on ne peut pas dire qu'elle n'est pas valable pour les runs Wink
Le Vf35 est super mrgreen2 , par contre ce que je lui reproche, c'est la différence de pression sur les rapports Rolling Eyes
J'ai 1 bar en 1er et 2e, puis 1.15bar en 3e pour finir à 1.3 voir presque 1.4 en 5e crise
Le TD04 soufflais 1.2bar sur les 2premiers rapports puis 1.3 pour finir à 1.4bar
J'aurais préferer 1.2bar sur tous les rapports Laughing
Si quelqu'un à une soluce hors mis l'AVCR ?

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nicosti8 a écrit:
Trop cool achetons tous des subs pour faire des runs Laughing elles sont faites pour !!

Ca sent le foutage de gueule Suspectlol!

J'ai acheté ma sub parce que je l'ai trouvé belle, sportive, tenue de route TOP et surtout rapport prix/puissance pas cher good

C'est sur que je fais plus de runs, parce que cela permet de faire de connaître des gens sympathiques et de comparer nos véhicules Wink sans prendre le risque de l'éclater Embarassed

J'ai déja été sur circuit et c'est super love2 , par contre je dois reconnaître que dans mon coin à part le Nurburgrning il n'y a pas grand choses et je ne me prétends pas pilote à part avec ma clio société mrgreen2

Je dois reconnaître que la sub ne se maîtrise pas comme ca Rolling Eyes

Et je ne suis pas un jacky qui se touche merci

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cyril54 a écrit:


Et je ne suis pas un jacky qui se touche merci


Tu me rassures là Razz

La sub est un grand plaisir dans les petits virages.. je t'assure Smile

Par contre moi la seule fois oû j'ai fait un run, c'était avec ma 206 RC et je me suis retrouvé sur la portiére parce que le mec était derriere moi et j'ai pu freiner que trés tardivement et bouumm.. Enfin c'était un mauvais moment..

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nicosti8 a écrit:
cyril54 a écrit:


Et je ne suis pas un jacky qui se touche merci


Tu me rassures là Razz

La sub est un grand plaisir dans les petits virages.. je t'assure Smile

Par contre moi la seule fois oû j'ai fait un run, c'était avec ma 206 RC et je me suis retrouvé sur la portiére parce que le mec était derriere moi et j'ai pu freiner que trés tardivement et bouumm.. Enfin c'était un mauvais moment..


C'etait un run officiel ?
La sub est une superbe voiture pour les petits virages, mais je préfererais prendre des cours de pilotage avant de pousser les limites du châssis Rolling Eyes
Et encore plus depuis que j'ai vu le cimetière Subaru affraid

Pour m'entrainer il me faudrais un grand parking privé genre Auchan sans les box à caddy mrgreen2

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Oui tu as raison.. moi je m'amusais mais sans aller trop loin, trop peur de la casser ou de faire mal à quelqu'un.

Non c'était juste sur une ligne droite, à la base j'étais seul à m'amuser puis un mongolo est arrivé et il est parti derriere moi une fois puis au deuxieme coups on a fait un départ et PIM... Sad

Et là je lui ai dit casse toi ou je te casse la tronche mrgreen

Moralité je pense qu'il faut être prudent en toute circonstance et ne jamais s'amuser au volant comme ça avec des gens que l'on ne connait pas..

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C'est sympa les runs mais bon vu le genre de sub qui se trimbalent dans le coin j'ai vite fait de me faire semer hein G....

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je propose de recentrer une dernière fois sur le sujet.

On ne peut jamais savoir à l'avance et surtout avec aussi peu d'info sur les 2 caisses.

Rappelons donc juste que le test doit se faire dans les règles de l'art sur piste et non sous forme de run sauvage.

Tiens nous au courant si jamais ça se fait.

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de toutes façons , pour un runs , c'est vite vu , tu fais le RPP des 2 autos , et tu connais le vainqueur....

ca t'évites de te déplacer et par la même occasion ca t'évites aussi de cramer de l'essence pour rien...

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johnLCR a écrit:
de toutes façons , pour un runs , c'est vite vu , tu fais le RPP des 2 autos , et tu connais le vainqueur....

ca t'évites de te déplacer et par la même occasion ca t'évites aussi de cramer de l'essence pour rien...


Je ne pense pas que ce soit si simple que ça, il y à d'autres paramètres à prendre en compte comme le régime de la pmax, le couple max ainsi que son régime ,le type de transmission, le nombre de rapport de boite et l'étagement, la taille et type de pneus, la taille et le poids des jantes,...

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SebaRS4 a écrit:
johnLCR a écrit:
de toutes façons , pour un runs , c'est vite vu , tu fais le RPP des 2 autos , et tu connais le vainqueur....

ca t'évites de te déplacer et par la même occasion ca t'évites aussi de cramer de l'essence pour rien...


Je ne pense pas que ce soit si simple que ça, il y à d'autres paramètres à prendre en compte comme le régime de la pmax, le couple max ainsi que son régime ,le type de transmission, le nombre de rapport de boite et l'étagement, la taille et type de pneus, la taille et le poids des jantes,...


Tout à fait d'accord, vous oubliez le plus important Rolling Eyes

Pour moi le point le plus important est le temps de réaction
1/2 secondes de plus et il te faut au moins 50cv en plus pour la compenser Laughing

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vous voulez tester

aller sur petite route sur plusieurs kms et vous regardez les temps .

beaucoup mieux qu'un petit bout de droit

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sti2a a écrit:
vous voulez tester

aller sur petite route sur plusieurs kms et vous regardez les temps .

beaucoup mieux qu'un petit bout de droit


Peut être pas la, avec tous les condés Mad

Sur circuit éventuellement Wink

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