Evo8 Black

[Fabnîmes 0]

Ben à mon tour :

- Evo 8 2004 24000 km noir
- Feux avant et arrière EVO 8 MR
- Ressort court H&R
- Ligne Full decat en 76 mm INVIDIA N1
- Dump Perrin performance à recirculation réglable
- Pompe Walbro 255 l/h
- Remap au petit oignon par mon gourou préféré
- Apexi AVCR
- Kit 3 manos Racing Team

et tres bientot embrayage exedi renforcé + volant moteur ACT 6 kg

[agron-subaru-sti-passion 0]

t as prevue quoi par la suite alors

[nicosti81111 0]

Une trés belle prépa sur cette auto, elle marche trés fort!! Du beau boulot de nos Nimois préférés

[nicosti81111 0]

agron25 a écrit:

t as prevue quoi par la suite alors

D'éviter la roche

[agron-subaru-sti-passion 0]

nicosti8 a écrit:

agron25 a écrit:

t as prevue quoi par la suite alors

D'éviter la roche

[Fabnîmes 0]

agron25 a écrit:

t as prevue quoi par la suite alors

Ben je me tate pour ce turbo, 18 G, 20 g je sais pas encore, et les injecteurs gros débits aussi

[nicosti81111 0]

Combien il faut compter pour les injecteurs?

[Fabnîmes 0]

nicosti8 a écrit:

agron25 a écrit:

t as prevue quoi par la suite alors

D'éviter la roche

Toi avec ta saxo 1,5 D tu risque rien

[agron-subaru-sti-passion 0]

nicosti8 a écrit:

Combien il faut compter pour les injecteurs?

dans les 350 euro

[Fabnîmes 0]

nicosti8 a écrit:

Combien il faut compter pour les injecteurs?

350-400 roros environs, sachant qu'aprés le gourou vas devoir remapper, c'est ça le plus chaud ça le soul déjà rien que d'en parler...

[nicosti81111 0]

Fabnîmes a écrit:

nicosti8 a écrit:

agron25 a écrit:

t as prevue quoi par la suite alors

D'éviter la roche

Toi avec ta saxo 1,5 D tu risque rien

Si si justement elle ne tient pas dutout la route.. j'ai manqué me sortir dimanche

[nicosti81111 0]

Ok pour les injecteurs, pas trop cher, oui il faut remapper... G doit en raler d'avance

[Fabnîmes 0]

Oui ça pour raler, il râle...

[agron-subaru-sti-passion 0]

Fabnîmes a écrit:

Oui ça pour raler, il râle...

tu le touche un peut et sa devrait aller

[nicosti81111 0]

agron25 a écrit:

Fabnîmes a écrit:

Oui ça pour raler, il râle...

tu le touche un peut et sa devrait aller

Tu le fais trop chier aussi.. il a une famille le guru

Mais d'un côté il s'entraine sur la tienne comme ça il réussira la sienne

[Fabnîmes 0]

Ah moi qu'on attende qu'il ai la sienne et aprés on fais tous comme lui et là... GAZZZZZZZ

[agron-subaru-sti-passion 0]

Fabnîmes a écrit:

Ah moi qu'on attende qu'il ai la sienne et aprés on fais tous comme lui et là... GAZZZZZZZ

pourquoi il veux une evo aussi

[Fabnîmes 0]

Ce week end j'ai été faire un petit tour chez Sax30 et hop des combinés filtés D2 monté et regler en 3 tours de bras :



Ca fait presque stand de circuit, mais non c'est la terrasse de Sax...



et une fois monté...



Niveau tenue de cap c'est top, et on a posé la caisse, on a descendu de bien 35mm par rapport au ressorts courts H&R... je ferai des tofs quand elle sera propre...


Bon et le week end dernier on avait mis le KAD "paris-londre" dont voilà les photos...






Bref, trop bon maintenant... Encore merci a sax d'avoir monté ces combinés et de m'avoir permis de rentrer dans le cercles trés fermé des "poseurs" Nîmois....

[agron-subaru-sti-passion 0]

bientot les photos alors

[Hadès11 0]

agron25 a écrit:

bientot les photos alors

Je crois qu'elles y sont déjà

[agron-subaru-sti-passion 0]

Hadès a écrit:

agron25 a écrit:

bientot les photos alors

Je crois qu'elles y sont déjà

de sa voiture une fois avec les D2 poser boulet

[Hadès11 0]

agron25 a écrit:

Hadès a écrit:

agron25 a écrit:

bientot les photos alors

Je crois qu'elles y sont déjà

de sa voiture une fois avec les D2 poser boulet

[Fabnîmes 0]

agron25 a écrit:

bientot les photos alors

Tu vas voir elle est vraiment posé, mais je peu faire le double si je veux ...

Mais je le ferai pas apres Gérald vas dire que je fais le hair dresser....

[agron-subaru-sti-passion 0]

Fabnîmes a écrit:

agron25 a écrit:

bientot les photos alors

Tu vas voir elle est vraiment posé, mais je peu faire le double si je veux ...

Mais je le ferai pas apres Gérald vas dire que je fais le hair dresser....

[sax30 0]

Une aprem bien sympathique, cela dit Fab, il faut que tu aprennes a descendre un cric et a différencier une douille longue de 13 et une rallonge a cliquet

[agron-subaru-sti-passion 0]

sax30 a écrit:

Une aprem bien sympathique, cela dit Fab, il faut que tu aprennes a descendre un cric et a différencier une douille longue de 13 et une rallonge a cliquet

c est bien un DOC lui

[sax30 0]

Qques tofs :



et la mienne en attendant les Teins Mono Flex

( d'ailleurs merci Fab pour le pret des tes suspattes, ca m'evite de me retrouver avec une hauteur de caisse d'origine )

[sax30 0]

Et pendant ce temps la 2 BBS essayaient de se reproduire tranquille sous un chêne

[agron-subaru-sti-passion 0]

putain comme elle est basse fab la!!!!

[Fabnîmes 0]

agron25 a écrit:

putain comme elle est basse fab la!!!!

Franchement en live c'est trop beau, et comme c'est bien raide comme suspatt ça permet de pas trop toucher... le top quoi...

[yanou1 0]

putain ca fait tuning a mort aussi bas....

attention au kit néon sour le chassis...

vous faite jamais de montagne avec une voiture aussi basse????

[Fabnîmes 0]

yanou a écrit:

putain ca fait tuning a mort aussi bas....

attention au kit néon sour le chassis...

vous faite jamais de montagne avec une voiture aussi basse????

Ben on a pas la même conception du tunning tous les deux... Et je te rapel que je suis immat 48 alors la montagne je peux te dire que j'en fais peut etre plus que toi........

Et les néons c'est pour les Gays... Moi j'aime le style piste, et franchement d'origine ces EVO ont un gros defaut car on dirait des 4X4 parés pour le rally raid...

[dadam 0]

sax30 a écrit:

Y a des frappeuses aussi dans par chez vous .
Vous préparez une rencontre avec le 25 avec cotre sac de frape

[sax30 0]

dadam a écrit:

Y a des frappeuses aussi dans par chez vous .
Vous préparez une rencontre avec le 25 avec cotre sac de frape

Ce sac est destiné a l'amusement des 2 lutins que tu vois a gauche de la photo ci dessous :

[dadam 0]

en plus tu les exploites pour la méca
Ils ont interêt à apprendre à se défendre alors pour dire non

[Fabnîmes 0]

Non c'est moi qui les exploités, d'ailleur on voit le pere entrain de bosser derriere....

[agron-subaru-sti-passion 0]

Fabnîmes a écrit:

Non c'est moi qui les exploités, d'ailleur on voit le pere entrain de bosser derriere....

ouai tu branlais rien toi
comme dab

[sax30 0]

agron25 a écrit:

Fabnîmes a écrit:

Non c'est moi qui les exploités, d'ailleur on voit le pere entrain de bosser derriere....

ouai tu branlais rien toi
comme dab

Moi j'ai rien dit

[dadam 0]

enfin le père on voit que son cul

[Fabnîmes 0]

sax30 a écrit:

agron25 a écrit:

Fabnîmes a écrit:

Non c'est moi qui les exploités, d'ailleur on voit le pere entrain de bosser derriere....

ouai tu branlais rien toi
comme dab

Moi j'ai rien dit

Non moi j'ai trimé comme un fou comme d'hab, et en plus j'expliqué tous à Sax parce qu'il comprend rien au fonctionnement des suspat....

[sax30 0]

PD, en plus il a fallu revoir le réglage de hauteur car mÔssieur voulait 5 mm de moins a l'avant !!!

Et encore il voulait que je lève 3mm a l'arrière !!!!

Parce que vous comprennez lorsque mÔssieur arrive au taquet ds le triple gauche a Ledenon, il a besoin de 3 mm de moins a l'arrière !!

[agron-subaru-sti-passion 0]

sax30 a écrit:

PD, en plus il a fallu revoir le réglage de hauteur car mÔssieur voulait 5 mm de moins a l'avant !!!

Et encore il voulait que je lève 3mm a l'arrière !!!!

Parce que vous comprennez lorsque mÔssieur arrive au taquet ds le triple gauche a Ledenon, il a besoin de 3 mm de moins a l'arrière !!

c est un pilote c est pour ca

[Fabnîmes 0]

sax30 a écrit:

PD, en plus il a fallu revoir le réglage de hauteur car mÔssieur voulait 5 mm de moins a l'avant !!!

Et encore il voulait que je lève 3mm a l'arrière !!!!

Parce que vous comprennez lorsque mÔssieur arrive au taquet ds le triple gauche a Ledenon, il a besoin de 3 mm de moins a l'arrière !!

D'ailleurs je viens la semaine prochaine apres la coupe de france pour faire 1,5 mm de plus à l'arriere et 4 micromettre à lavant...

Ps : c'est plutôt le fer à cheval qui me pose des problème à ledenon... n'est ce pas Oliv...

[sub75 0]

L'auto est très sympa posée comme ça, tu as pu tester un peu, Ca donne quoi? Et le fer à chevel c'est quoi, le virage du pont ? C'est là que ton arrière à honteusement doublé ton avant sans prevenir ?

Sinon les Enkei de 8 en noir comme ça sont magnifiques ! J'en ai un set pour le circuit, je sens que je faire quelque chose qui va s'en rapprocher... Fab tu devrais faire un truc similaire ça irait bien sur la tienne : black is right

[sax30 0]

Fab c'est loupé ds la carrierasse, et le fer a cheval (aussi appelé parabolique ) c'est le virage de la servie

[Gabo11 0]

Jolie cette evo rabaissée!!

[sax30 0]

Gabo a écrit:

Jolie cette evo rabaissée!!

Hier soir aprés avoir monté ses suspattes, il a fait le tour des galeries marchandes, avec le bras a la portière

Et vu le carrossage qu'on a mit, il n'a pas du se faire chauffer !!! Put1 le gars tu a vu comme elle est réglé cette caisse !!! Il doit savoir piloter entre 2 rond point !!!

[Fabnîmes 0]

Et toi tu crois que je t'ai pas vu aprés avec ton black style entrain de cruiser... pour le carrossage moi j'aime bien ça lui donne un coté bête de course bien sympas... ...

[Fabnîmes 0]

sub75 a écrit:

L'auto est très sympa posée comme ça, tu as pu tester un peu, Ca donne quoi? Et le fer à chevel c'est quoi, le virage du pont ? C'est là que ton arrière à honteusement doublé ton avant sans prevenir ?

Sinon les Enkei de 8 en noir comme ça sont magnifiques ! J'en ai un set pour le circuit, je sens que je faire quelque chose qui va s'en rapprocher... Fab tu devrais faire un truc similaire ça irait bien sur la tienne : black is right

Pour les jantes moi je vois bien un truc dans le genre :

http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&showRear=no&filterSize=&filterFinish=&filterSpecial=&initialPartNumber=SA70890325114LG&autoMake=Mitsubishi&autoModel=Lancer+Evolution&autoYear=2004&autoModClar=[url]

et mes preferés, classique mais efficace :

http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&showRear=no&filterSize=&filterFinish=&filterSpecial=&initialPartNumber=W0171220853B&autoMake=Mitsubishi&autoModel=Lancer+Evolution&autoYear=2004&autoModClar=

[Gabo11 0]

Fab....c'ets pour me ruiner tout ceci???