petite question pour les rail perrin edit probleme resolue

[pouiki621 0]

voila je vers monté mes rail cet aprem! et je me pose une question

voila sur la photo il y a 3 tuyau!!




et la 2 tuyau il va ou donc le troisieme tuyau???



sur le regulateur??

[Fred2211 0]

se le degazaje du reservoir qui va au canister

[Galoo 0]

Profite pour nous mettre un petit poste dans le faq du montage des rail //

[gruillau1 0]

Galoo a écrit:

Profite pour nous mettre un petit poste dans le faq du montage des rail //

trop tard il a tout démonté.....pour le remontage je crois que ça va être plus long

non je rigole pouik....

demain je suis au rendez-vous

[pouiki621 0]

Fred a écrit:

se le degazaje du reservoir qui va au canister

ok merci

les nouveaux rail perrin on et fait vraiment juste!!!calculé au minimétre prait!! je pense que les ancien rail devé étre plus facile a monté

[pouiki621 0]

petite question je viend de monté mes rail!! et la voiture tourne comme une patate!!sa peut provenir de ou???

[dadam 0]

t'as trouvé ou mettre le 3eme tuyau déjà?

[DD SUB 0]

pouiki62 a écrit:

petite question je viend de monté mes rail!! et la voiture tourne comme une patate!!sa peut provenir de ou???

ben,ça doit plus enrichir, donc faut faire un reset ou voir un remap, je pense.

[gruillau1 0]

non C bon c'est une saucisse il n'avait pas serré ses durites donc il y avait une prise d'air

[sti04 0]

gruillau a écrit:

non C bon c'est une saucisse il n'avait pas serré ses durites donc il y avait une prise d'air

j'avais pas un peu raison là, cf MP

[pouiki621 0]

sti04 a écrit:

gruillau a écrit:

non C bon c'est une saucisse il n'avait pas serré ses durites donc il y avait une prise d'air

j'avais pas un peu raison là, cf MP

oui mes bon je les fait tourné 10 minute pour quel chauffe et elle ces coupé plus moyen de la remétre en route j'ai verifie tout les fusible et rien la pompe a essence fonctionne sa peut etre quoi??? et je viend de voire que mon avcr et eteind

[pouiki621 0]

dadam a écrit:

t'as trouvé ou mettre le 3eme tuyau déjà?

oui

[pouiki621 0]

je viend de teste tout mes fusible au voltmétre et il sont tous ok!!j'ai verifier tout mes conectique ok aussi!

[agron-subaru-sti-passion 0]

tu as changer les injecteurs aussi ?

[pouiki621 0]

agron25 a écrit:

tu as changer les injecteurs aussi ?

non injecteur sotck

[Hadès11 0]

T'as pas une fuite d'essence ?!

[flyingflatfour 0]

Faut pas d'office un remap avec des rails parralèles ?

[Galoo 0]

flyingflatfour a écrit:

Faut pas d'office un remap avec des rails parralèles ?

Ben c'est sur qu'il y a du mieux, du fait de la richesse qui devient plus pronnoncer

Pour ce qui ai de tous soucis je pense tous simplement a un pincement d'une connectique au remontage de la pieuvre ce qui expliquerai par la meme occasion le fait que ton avcr ne sois plus alimenter.
Verifie le montage et chacune des connectique.

[pouiki621 0]

Hadès a écrit:

T'as pas une fuite d'essence ?!

exact petite fuite d'essence! et connectique de débranché donc probléme resolue merci a vous tous

[agron-subaru-sti-passion 0]

cool

[pouiki621 0]

agron25 a écrit:

cool

merci

[sti04 0]

pouiki62 a écrit:

Hadès a écrit:

T'as pas une fuite d'essence ?!

exact petite fuite d'essence! et connectique de débranché donc probléme resolue merci a vous tous

voilà quand on travaille comme un cochon