STI8 black

[pouiki621 0]

cédau a écrit:

ludo avait un GT3071R 82a/r mais moi c'est un 63a/r donc tu verras la différence quand je serais devant toi

bein il y a en beaucoup qui me disé sa et il sont toujour loin deriere

[Mitch021 0]

sinon on se donne rdv sur un circuit, parce qu'un run c'est bien mais un circuit c'est mieux !!!
C est pas la puissance qui compte le plus c est de savoir sans servir !!!!!!!!

[dadam 0]

Ludo c'était un GT3076 en .82

Pas un 71

[pouiki621 0]

Mitch02 a écrit:

sinon on se donne rdv sur un circuit, parce qu'un run c'est bien mais un circuit c'est mieux !!!
C est pas la puissance qui compte le plus c est de savoir sans servir !!!!!!!!

ha si tu me prend part les sentiment

[Mitch021 0]

pouiki62 a écrit:

Mitch02 a écrit:

sinon on se donne rdv sur un circuit, parce qu'un run c'est bien mais un circuit c'est mieux !!!
C est pas la puissance qui compte le plus c est de savoir sans servir !!!!!!!!

ha si tu me prend part les sentiment

Oui mais d ici la qu elle soit fini ya encore un peu de temps !!

[jipjip 0]

trés trés beau tout ça mon p'tit cédau

.. et à part ça, quand est-ce que tu vas t'attaquer au châssis/freinage ??? va bien falloir y passer si tu veus qu'elle tienne par terre ta subie, et pas seulement en ligne droite...

[nicosti81111 0]

Elle est bien belle cette sti

[cédau11 0]

jipjip a écrit

Citation :

trés trés beau tout ça mon p'tit cédau

.. et à part ça, quand est-ce que tu vas t'attaquer au châssis/freinage ??? va bien falloir y passer si tu veus qu'elle tienne par terre ta subie, et pas seulement en ligne droite...

le freinage, c'est pour cette semaine, car vu que je tourne à magny cours, il faut être prêt donc liquide RBF600, plaquettes Ferodo DS2500 et durites avia. Le tout avec la cale Perrin, ça devrait le faire.

Question chassis, à part les barres anti roulis et autres babioles, je ne fais rien de plus. Surtout pas de combinés car on a connu ça durant des années et merci le dos. En plus, le fait de tourner sur circuit que 3 fois par an, la dépense ne vaut pas le coup

[cédau11 0]

Ca y est je viens de recevoir, à l'instant, mes pièces

place aux photos















dans tous ça, il y a :

kit turbo GT30 Perrin
FMIC Perrin avec piping rouge
Rails Perrin
Shroud Radiator Perrin
Oil Catch Tank Cusco
wideband Innovate
kit de rigidification chassis/pont Perrin

Demain arrive mes nouvelles durites eau Samco rouge (car j'avais des bleu mais impossible d'avoir un kit turbo bleu donc je change tous pour mettre du rouge) et mes injecteurs 800cc.

Il ne reste plus qu'à trouver un mappeur

[flyingflatfour 0]

C'est du beau matos tout ça !

Je suis curieux de voir les résultats du GT30R

Bon montage !

[cédau11 0]

ça devrait être un beau résultat, vu le prix des pièces

une tchiote vidéo de ma sub à magny cours

megaupload.com EQRSX0TJ

[agron-subaru-sti-passion 0]

hum noel avant l heure la
beau matos en tout cas

[johnLCR1 0]

une fois bien réglé , ca va être une vrai diablesse ta STI

[neuneu_91 0]

Très belles pieces

Quand tu monteras ca tu pourrais faire un max de photos stp, je devrais acheter le meme en gt35r.

Bon courage !

[xAv10 0]

superbe !!! bon momotage !

[cédau11 0]

comme des gamins à attendre les pièces et quand on les a, on les trouve encore plus belle qu'en photo.
Pour le montage, pas de soucis et comme d'hab je vous mettrais pleins de photos.

Mais avant tous ça, je dois trouver un mappeur qui pourra me faire une belle config

[STI2003 0]

Bien joli tout ça !!

[coucou2111 0]

Si le père noel pouvait m'en apporter le moitié j'en dormirai plus la nuit! C'est trop beau tout ce matos!

[cédau11 0]

une petite question pour me rassurer : combien de kms peut-on rouler avec ce nouveau turbo avant faire la remap ?

[sti04 0]

si tu montes que le turbo, tu te mets en off et tu peux rouler.
si tu montes injecteurs et rails//, abandonne jusqu'au mapping

[cédau11 0]

on m'avais dit comme toi : turbo avec AVCR en mode off.

Par contre je pensais monter mes rails seulement et à la remap monter mes injecteurs ????

[Subaru 51 0]

cédau a écrit:

on m'avais dit comme toi : turbo avec AVCR en mode off.

Par contre je pensais monter mes rails seulement et à la remap monter mes injecteurs ????

C'est bon tu peux, du moment que tu ne montes pas les injecteurs pas de soucis.

[sti04 0]

cédau a écrit:

on m'avais dit comme toi : turbo avec AVCR en mode off.

Par contre je pensais monter mes rails seulement et à la remap monter mes injecteurs ????

ça va te faire sortir la pieuvre 2 fois

[pouiki621 0]

pour un mappeur contact moi!car hier j'ai essayé une sti remapé avec du beau matos!!et vraiment fade!

[Dylan1111 0]

Cedau, j'ai fait 2500km en off avec mon APS SR40. Je te conseil de le faire avant le montage des injecteurs.

A moi que ton mappaur soit a 2 pas de chez toi et qu'il te fasse la carto d'injecteur avant...

en off et sans trop tirer dans les rpm tu ne risques rien...

Sinon super les pièces....

[Mitch021 0]

Oula du bon matos tout ca !!! Il y en a plus que prévu
Vivement que ca roule nespa l'ami !

Pour ton support afr normalement tu en as un avec ta large band innovate regarde bien dans la boite !!

[cédau11 0]

merci à dylan pour les conseils et merci à Pat (je vais regardé de ce pas)

[Mitch021 0]

Je crois qu'on va bien s'amuser à monter tout ca !!

[mackie07 0]

Vivement les photos et sensations après montage !

[xAv10 0]

avec les rails // Perrin, pas besoin de resortir la pieuvre pour changer les injecteurs !

[sti04 0]

xAv a écrit:

avec les rails // Perrin, pas besoin de resortir la pieuvre pour changer les injecteurs !

ok, je savais pas
donc, il faut sortir la pieuvre pour les rails, et apres l'accès est libre pour mettre les injecteurs.

[cédau11 0]

c'est ce que Subaru51 m'avait dit

[Subaru 51 0]

Pas besoin de sortir la pieuvre si on laisse les ancien rails en place.

Et pour le passage des nouveaux pas besoin de passer entre la pieuvre et le bloc.

J'ai fait le montage sur la mienne sans enlever les rails d'origine et sans sortir la pieuvre.

Après pour un soucis de propreté ou de satisfaction personnel on peut les enveler.

[dadam 0]

pour en revenir à ton histoire de montage de turbo tu as même plutôt intérêt à le monter avant (au moins 500kms) et rouler en off, puis rouler qq kms à la pression que tu as actuellement si c'est géré par AVCR, pour roder le turbo avant de le pousser

[cédau11 0]

c'est ce que je pensé faire dadam, un bon rodage tout en douceur

[cédau11 0]

bon c'est la grosse galère : nous voilà en possession de tout (du moins c'est ce que l'on pensait ) on demonte tout (durite d'induction, turbo, DP, UP, les rails, etc ...) et là subaru51 veut commencait a monter le UP sur le turbo avec la wastegate et Là il me dit qu'il nous manque une pochette avec tous les accessoires de montage (bango, restricteur, goujons)

Le problème c'est qu'elle n'est pas chez moi et vu que l'on a cassé la durite d'induction, impossible de la déplacer

Donc on attend un response du fournisseur pour savoir s'il a oublié de mettre ces accessoire ou si cela vient de Perrin.

Donc, un peu demoraliser, surtout moi, nous avons monter les rails //, le FMIC, les durites et préparer pour monter le turbo

Nous avons fais aussi la pré cartho sur l'écu pour pouvoir rouler avec les injecteurs 800cc

donc voilà les news

[Subaru 51 0]

T'inquiette pas , Cédric, je pense que le Sub sera retourner sur la route au plutard dans 15 jours je pense.

J'attends des reponses pour demain.

Je te tiens au jus.

[Mitch021 0]

Subaru 51 a écrit:

T'inquiette pas , Cédric, je pense que le Sub sera retourner sur la route au plutard dans 15 jours je pense.

J'attends des reponses pour demain.

Je te tiens au jus.

Bah oui l'ami t'inquiete pas, tout va s'arranger !! Et ta sub et dans de bonne main lol !!

[leander1 0]

Pas de chance Cédric... Moi qui pensé éssayer ta titine Samedi !!!
Ba, pas grave, il nous restera la WRX à J&B pour avoir des sensations...

...Oui, je sais la mienne les sensations je l'ai eu dans les pneus !!!...

Courage !

[flo06111 0]

et ben elle est vraiment chouette ta sti, j'en reve

[Mitch021 0]

Et en plus elle va marcher tres fort !!!

[flo06111 0]

rien sur sur les video en page précédentes, j'hallucine les tour que sa prend pour un turbo sa gueule pas mais on sent que sa monte sévère, elle fait pas semblant

[Mitch021 0]

flo06 a écrit:

rien sur sur les video en page précédentes, j'hallucine les tour que sa prend pour un turbo sa gueule pas mais on sent que sa monte sévère, elle fait pas semblant

Attend la suite alors lol !! tu vas pas être deçu !!

[flo06111 0]

j'men doute, j'ai hate de voir sa

[cédau11 0]

on y approche, plus que 3 semaines, le compte à rebours a commencé

[Mitch021 0]

Oui ca va passer vite tu vas voir !! Finallement la tienne sera fini avant la mienne

[cédau11 0]

il faudrait que les pièces de turbo manquantes arrivent à temps et que je la récupère

[cédau11 0]

une photo pour comparer la taille du GT30 au VF35

[bluewrx1 0]

il est énorme

[Stéf2l16 0]

a ouai quand meme!!