STI8, encore une autre

[airfab 0]

-alex- a écrit:

Lorsque je prends une épingle, rapidement bien sûr, (avec fort dénivelé en hauteur), j'ai la voiture qui bloque par acouts

j'ai deja eu des trucs similaires ... pas toujours simple à anticiper
La nouvelle chicane de l'arret d'autobus à Spa permet de bien s'en rendre compte puisqu'elle réunit toutes les conditions

[agron-subaru-sti-passion 0]

airfab a écrit:

-alex- a écrit:

Lorsque je prends une épingle, rapidement bien sûr, (avec fort dénivelé en hauteur), j'ai la voiture qui bloque par acouts

j'ai deja eu des trucs similaires ... pas toujours simple à anticiper
La nouvelle chicane de l'arret d'autobus à Spa permet de bien s'en rendre compte puisqu'elle réunit toutes les conditions

et ca vous fait un bruit assez fort ou pas?

[airfab 0]

non pas de bruit juste des acoups mais je pense que c le comportement attendu tout simplement

[citronVS 0]

Elle est superbe c'te Sub Modifiée avec beaucoup de goût

[SebaRS4 0]

Il faudra que je te montre un jour comment marche une vrai RS4 B5, celle que tu avais devais avoir un problème....
Sinon elle à une sacrée gueule ton STI

[burntag 0]

sa sent la reprise

[agron-subaru-sti-passion 0]

SebaRS4 a écrit:

Il faudra que je te montre un jour comment marche une vrai RS4 B5, celle que tu avais devais avoir un problème....
Sinon elle à une sacrée gueule ton STI

celle que j ai essayer aussi alors

[-alex- 0]

Si ces acouts sont du à une utilisation normale de l'autobloquant, bin c'est vraiment pas terrible... j'esperais avoir un pb... mon evo était tellement plus fluide...
effectivement, FAb a raison, aucun bruit... juste des ralentissements super désagréables... bizarre qu'il y est que nous Fab qui l'ayons remarqué...
Les autres se trainent tant la bite que ca ??
Faudrait que j'essaye de relever un peu la caisse quand même... car l'autobloquant n'est peut être pas fait pour travailler si bas..., non ? vous en pensez quoi ?

HS: Ma "vraie RS4 B5" allait très bien, simplement le chassis hyper lourd et hyper embourgeoisé n'est pas du tout adapté aux routes que je pratique, pour moi la RS4 est une voiture qui roule vite sur autoroute,(du coup aucun interet => autant prendre un bon gros TDI qui consomme rien) et sur petites routes elle est aussi rapide qu'un bus scolaire (rempli de gosses à rabord)

[airfab 0]

belle description de la RS4, de la part d'un ancien proprio en plus j'aime

pour les symptomes je ne dis pas que c normal je dis juste que je l'ai deja rencontré.
Mais justement je me disais aussi que la hauteur de caisse devait jouer, il faudrait que d'autres confirment .... perso il me semble que cela se passe surtout derriere.

Dernierement ça me l'a fait en faisant demi tour sur une route humide ou encore en quittant un stop en haut d'une côte pour prendre à droite.

[fafa2711 0]

-alex- a écrit:

Ca sent bon




Et en plus ca démarre..., cependant, sans le DP, ca fait un poil de buit

Tu as mis quoi comme vérins de capot car ils sont hyper long

J'en recherche aussi mais je ne trouve pas se que je veut

ps : si tu peut faire une photo compartiment moteur en voyant mieux les vérins se serait terrible merci

[dadam 0]

euh il n'y a pas de vérins de capot sur les photos
C'est la barre pour tenir le capot ouvert c'est tout

[slupy 0]

c ma prefere du fofo domage quelle ne soit pas blanche!!^^
super boulot et surtout enormement de gout
felicitation

[STI2003 0]

dadam a écrit:

euh il n'y a pas de vérins de capot sur les photos
C'est la barre pour tenir le capot ouvert c'est tout

[STi Prodrive 0]

STI2003 a écrit:

dadam a écrit:

euh il n'y a pas de vérins de capot sur les photos
C'est la barre pour tenir le capot ouvert c'est tout

+1 c'est clair

PS: magnifique cette STi comme je les aime

[airfab 0]

désolé mais je viens de retrouver cette photo, elle avait sa place ici



toujours pret à rendre service

[ric_b931 0]

en tout cas il dit pas non

[fafa2711 0]

STi Prodrive a écrit:

STI2003 a écrit:

dadam a écrit:

euh il n'y a pas de vérins de capot sur les photos
C'est la barre pour tenir le capot ouvert c'est tout

+1 c'est clair

PS: magnifique cette STi comme je les aime

Putain oui j'ai bien fumé je ne sais pas ou je les est vu

[dadam 0]

qui est qui sur la photo?

[airfab 0]

Alex à gauche et JYB dans le rôle du dominé

[STi Prodrive 0]

MDR la photo toujours pret a filer un coup de ... de main

[gerald01 0]

Ca ne nous rajeunit pas

[-alex- 0]

Gérald a écrit:

Ca ne nous rajeunit pas

tu m'étonnes.... c'était il y a plus de 6 ans !!! ma toute première GT
déja ma passion pour les ........... subs

Fab, t'es vraiment une enflure...

[agron-subaru-sti-passion 0]

la tete de vainqueur

[Mitch021 0]

Vraiment magnifique cette sti8, je suis fan !!! Pourquoi la vendre ??

[cédau11 0]

c'est clair, très belle avec un look d'enfer

[agron-subaru-sti-passion 0]

Mitch02 a écrit:

Vraiment magnifique cette sti8, je suis fan !!! Pourquoi la vendre ??

pour changer surement?

[-alex- 0]

agron25 a écrit:

Mitch02 a écrit:

Vraiment magnifique cette sti8, je suis fan !!! Pourquoi la vendre ??

pour changer surement?

Bin ouais exactement, ne me demander pas pour quelle voiture, j'en ai aucune idée... j'en chercherais une quand j'aurais l'argent pour en racheter une autre... donc pour l'instant j'attends les amateurs et rassurez vous je me fais encore plaisir avec, elle n'est pas si mal

[l'amg 0]

pff prodrive couleur or c est magnifique mais noir c est encore plus beau surtout sur le gris

[l'amg 0]

une des plus belle sub que j ai vu avec celle de chepon 25 qui me donne des petites idees surtout