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Meuh-Meuh1

Quelle Dump pour une GT et échangeur?

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Bonsoir amis Subaristes,

J'aimerais changer ma Dump d'origine pour une HKS ou Forge ou autre,que me conseillez vous? Very Happy Ensuite on me conseille de monter un échangeur de STI,vous en pensez quoi?çà se fait ou il vaut mieux rester d'origine ou monter un autre type d'échangeur????Donnez moi vos avis et infos,merci...... substipas

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pour la dump je serais te conseiller les 2 sont tres bien mais la hks est + chere

pour l'echangeur je vois pas l'interet si ta voiture est stock.

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Ok pour l'échangeur cela ne sert à rien et pour la Dump y'a une différence de bruit entre HKS et Forge non?J'ai un collègue qui à une Forge et cela fait un gros "pschiiii",la HKS émet le meme type de bruit? cyclops

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la hks a plutot un siflement enfin d'autre confirmerons car moi j'ai une sard

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pshit33 a écrit:
la hks a plutot un siflement enfin d'autre confirmerons car moi j'ai une sard


vi c'est ça.

LeSti qui est ici a un échangeur de STi sur sa GT stock et il a gagné pas mal de chevaux... confirmé au banc. Contacte le si tu veux... Wink

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Donc un échangeur de STI apporte quelque- chose sur une GT? Question
Pour la Dump FORGE,il faut monter une version atmo ou à recirculation pour avoir le "pschitt"? scratch

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ou a recirculation avec "twin port" comme la APS mais la le pschit n'apparait que sur de grosses accel avec de la pression et reste discret... study

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Un TMIC STI sur une GT c'est pas mal d'heure d'adptation en prévision, alors qu'un TMIC de WRX (qui est déjà bien plus gros que le GT) c'est minime comme modif'...



D'ailleurs je vends un TMIC WRX.......... dehors2

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SUBRIDER a écrit:
Donc un échangeur de STI apporte quelque- chose sur une GT? Question


Rolling Eyes j'ai répondu Wink

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