moteur STI 7 sur GT c'est OK

[jacky06 0]

Aprés les soucis rencontré après le montage, et la fumée bleu de consommation d'huile inexpliquée sur un moteur neuf (moins de 200 km) nous avons trouvé le coupable!
Après avoir tout essayés, tout testés, nous avons démonté le bloc, et confié celui-ci à Jos Boon préparateur de Subaru, pour qu'il vérifie tout de fond en comble.
Diagnostic; segments racleurs d'huile pas assez serrants dans les cylindres!
Il a remplacé tous les segments, et il ne voit pas quoi d'autre pourrait expliquer cette fumée.
Nous avons pour la X éme fois remonté le moteur, et cette fois c'est la bonne! plus de fumée, tout est nickel! WOUAIIII!
Ont en a chiés avec se moteur, mais cette fois, je vais pouvoir pousser plus loin le montage, vérifier le capteur de compteur qui ne marche pas, la clim, a finaliser, le rodage, la sonde de température d'eau etc.
Ensuite je vous dirai, mais c'est tout bon déjà! plus souple que le moteur GT en bas dans les tours, au dessus je sais pas trop, rodage, et pas plus de 4000! donc patience A suivre....

[Hadès11 0]

Bravo jacky !!!
Tiens nous au jus

[dadam 0]

et au niveau peripheriques tu as mis quoi? la dump APS est montee?
Felicitations en tout cas!

[jacky06 0]

dadam a écrit:

et au niveau peripheriques tu as mis quoi? la dump APS est montee?
Felicitations en tout cas!

Non! je pense que je vais garder l'origine au final, la pression turbo ne sera pas hard, et je verrai par la suite, trop de soucis jusqu'à présent, et j'aimerais au plus vite rouler sans me prendre la tête avec des pièces ajoutées en plus

[Hadès11 0]

Je laisse ton topic ici jacky ou je le déplace dans le labo ?
As u want

[agron-subaru-sti-passion 0]

super jacky
felicitation
tu vas l avoir cette GT STI depuis le temps

[jacky06 0]

GtLover a écrit:

Je laisse ton topic ici jacky ou je le déplace dans le labo ?
As u want

C'est toi qui vois

[agron-subaru-sti-passion 0]

jacky a écrit:

GtLover a écrit:

Je laisse ton topic ici jacky ou je le déplace dans le labo ?
As u want

C'est toi qui vois

on va le laisser la pour le moment

[Hadès11 0]

agron25 a écrit:

jacky a écrit:

GtLover a écrit:

Je laisse ton topic ici jacky ou je le déplace dans le labo ?
As u want

C'est toi qui vois

on va le laisser la pour le moment

Oui plus fréquenté on le déplacera après au pire

[agron-subaru-sti-passion 0]

sinon jacky tu va faire une remap dessus ou le WP ?
ou le laisser d origine le moteur?

[bnj 0]

super jacky!bon amusement!

[jacky06 0]

agron25 a écrit:

sinon jacky tu va faire une remap dessus ou le WP ?
ou le laisser d origine le moteur?

Un remap, et le laisser d'origine.
Déjà ça va mettre le chassis à rude épreuve, et je veux la garder polyvalente route, circuit, pour en profiter tous les jours, et pas simplement les journées "circuit"
C'est un choix, le meilleur pour moi, sinon, c'est une course sans fin pour ajouter, encore, et encore, des pièces "racing" qui au final laisse la voiture 300 jours par An sur les chandelles, et 20 jours sur la piste
J'ai donné déjà dans le genre, je connais, et il suffit de voir les ventes de caisses sur les divers forum! trop idiot je trouve.
Mais pour les quelques VRAIS passionnés, et qui aiment cela, ils ont milles fois raisons, ce n'est pas une critique, simplement, certains veullent suivre un train qui est trop rapide pour eux il faut savoir choisir sa catégorie

[agron-subaru-sti-passion 0]

oui tout a fait d accord avec toi
surtout si tu veux une voiture pour rouler tous les jours avec + sur circuit
faut que sa soit polyvalent et pas contraignant
c est pour sa que sur ma STI je veux dans les 350 a 360 cv aussi .
et fiable et pour le quotidien aussi + circuit .
sinon c est sur qu on en finit plus
sinon c est sur que ceux qui ont les moyens
pourquoi sans priver et en plus c est un passion

[songosub 0]

Bravo Jacky,encore un peu de patience pour le rodage et vroummmm !!!

[STI2003 0]

Ahhh content de lire une bonne nouvelle Jacky.

Comment tu procèdes toi pour le rodage au fait ? max 3000 pendant 1500 kms puis tu augmentes progressivement de 500 tr tous les 500 kms... ou qqchose du genre ?

A+ Jacky

[lolotazoun 0]

ca y est jacky tu y es arrivé maintenant c parti pour de bon


and the road again

[gerald01 0]

Ce sera bientôt pour de bon...

Là, faut roder hein

[mackie07 0]

Bravo Jacky !

Ca va être dur de roder le moulin doucement alors qu'on sort d'une Subaru, hein ? ! J'en sais quelque chose et c'est duraille de résister à l'appel des tours...

[jacky06 0]

Gérald a écrit:

Ce sera bientôt pour de bon...

Là, faut roder hein

Je m'en charge!, j'ai vraiment hâte de rouler ENFIN tranquille, fiable, et de vrais chevaux

[Hadès11 0]

jacky a écrit:

Gérald a écrit:

Ce sera bientôt pour de bon...

Là, faut roder hein

Je m'en charge!, j'ai vraiment hâte de rouler ENFIN tranquille, fiable, et de vrais chevaux

Sacrée GT/STI que la belle noire !

[dadam 0]

alors quand est-ce qu'on a le droit à de belles photos?
Depuis le temps qu'on attend...

[bebertsub 0]

des photos des photos!!

[xAv10 0]

j'ai eu l'honneur de quelques tours de piste dans cette belle gt full sti... sur circuit !

J'avais une série limitée wrc noir il y a quelques années, donc forcement plein de nostalgie... mais elle tournait pas comme celle de Jacky !

je me souviendrait longtemps de ces petits tours, une auto pleine partout et surtout tellement GT...

sans parler du coup de volant très épuré et efficace !!!

encore merci Jacky et bravo pour ta superbe réalisation...