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La subariste

La fiabilité de Subaru remise en question !

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En effet il faut se poser des questions ! Pourquoi la Sub subit t'elle autants de problèmes de fiablités en rallye depuis un bon moment ?
Ceci est dû aux ingénieurs ? A la production ? etc
Je me pose la question et je ne vois toujours pas . Ou alors veulent ils seulement faire vite , mais mal ! scratch

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peut-être qu'elle est en fin d'évolution, qu'ils en demandent trop à ce modèle et qu'il serait temps qu'il passe à autre chose confused

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STI2003 a écrit:
peut-être qu'elle est en fin d'évolution, qu'ils en demandent trop à ce modèle et qu'il serait temps qu'il passe à autre chose confused

Tu n'as pas tort ! Mais bon quel autre modèle pourrait il prendre ?
Puis je ne pense pas que se soit le problème principal albino
Je pense plutot à un petit relachement du personnel non ?

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Quand on voit la gueule des nouveaux radiateur , on voit que ya eu de l 'evolution !

Peut etre trop d'un coup et que toute les situations n'ont pas ete testé !

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La subariste a écrit:
STI2003 a écrit:
peut-être qu'elle est en fin d'évolution, qu'ils en demandent trop à ce modèle et qu'il serait temps qu'il passe à autre chose confused

Tu n'as pas tort ! Mais bon quel autre modèle pourrait il prendre ?
Puis je ne pense pas que se soit le problème principal albino
Je pense plutot à un petit relachement du personnel non ?


par nouveau modèle je veux dire vraiment un nouveau modèle de caisse et ce nouveau modèle serait prévu fin 2007, début 2008.

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STI2003 a écrit:
La subariste a écrit:
STI2003 a écrit:
peut-être qu'elle est en fin d'évolution, qu'ils en demandent trop à ce modèle et qu'il serait temps qu'il passe à autre chose confused

Tu n'as pas tort ! Mais bon quel autre modèle pourrait il prendre ?
Puis je ne pense pas que se soit le problème principal albino
Je pense plutot à un petit relachement du personnel non ?


par nouveau modèle je veux dire vraiment un nouveau modèle de caisse et ce nouveau modèle serait prévu fin 2007, début 2008.

Quel type de caisse ?

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bebeu a écrit:
Quand on voit la gueule des nouveaux radiateur , on voit que ya eu de l 'evolution !

Peut etre trop d'un coup et que toute les situations n'ont pas ete testé !

Oui c'est peut etre en effet un manque de test Twisted Evil
Sa va faire comme les Peugeot 307 wrc !
En tout cas très sympa ton avatar Razz

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La subariste a écrit:
STI2003 a écrit:
La subariste a écrit:
STI2003 a écrit:
peut-être qu'elle est en fin d'évolution, qu'ils en demandent trop à ce modèle et qu'il serait temps qu'il passe à autre chose confused

Tu n'as pas tort ! Mais bon quel autre modèle pourrait il prendre ?
Puis je ne pense pas que se soit le problème principal albino
Je pense plutot à un petit relachement du personnel non ?


par nouveau modèle je veux dire vraiment un nouveau modèle de caisse et ce nouveau modèle serait prévu fin 2007, début 2008.

Quel type de caisse ?



ben je sais pas moi mais une autre caisse plus petite déjà, comme chez Peugeot, Citroen, ... je vois que ça car Mitsu et leur grande voiture c'est pas ça non plus...enfin c'est une idée comme une autre je pense.

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la solution est assez simple a trouver, il suffit de ressortir les 555 de 95 et a nous les victoires !!! cheers

depuis la GT, subaru se fait laminer en rallye, malgré un déploiement de technologie, ils n'ont plus l'avance qu'avait les GT, et la fiabilité a baissé ...

virez moi toute cette électronique, remettez des ponts mécaniques partout, et en avant le throttle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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C'est vrai qu'elles étaient assez performantes et fiables surtout !
En tout cas je pense que ressortir le modèle wrc 2003 suffirait aussi !
Puis que l'équipe retrouve un peu de moove aussi rabbit

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Je pense que sa ira mieu car ils ont dû se rendre conte quand même qu'ils partaient en ***** Mad
Donc nous verrons bien ! Mais je connais un pilote qui commence à en avoir s'acrément marre !

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Faut dire aussi que Subaru n'a pas de chance du tout on a l'impression qu'il y a une malediction (lol), regardez l'année dernière: on a failli finir l'année en "beauté" avec une 1ère place, et un kangourou s'est écrasé sur le capot de la sub!!!
Je sais pas ce qu'a fait Petter mais c'est impossible d'avoir autant de poisse que sa!!! Pourtant son surnom est Hollywood et je trouve sa injuste!!!! Il a jamais mérité cela!!Crying or Very sad

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solbergsub a écrit:
Faut dire aussi que Subaru n'a pas de chance du tout on a l'impression qu'il y a une malediction (lol), regardez l'année dernière: on a failli finir l'année en "beauté" avec une 1ère place, et un kangourou s'est écrasé sur le capot de la sub!!!
Je sais pas ce qu'a fait Petter mais c'est impossible d'avoir autant de poisse que sa!!! Pourtant son surnom est Hollywood et je trouve sa injuste!!!! Il a jamais mérité cela!!Crying or Very sad

Slt solbergsub.
Peux tu te présenter dans la case départ stp ?
Merci.

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solbergsub a écrit:
Faut dire aussi que Subaru n'a pas de chance du tout on a l'impression qu'il y a une malediction (lol), regardez l'année dernière: on a failli finir l'année en "beauté" avec une 1ère place, et un kangourou s'est écrasé sur le capot de la sub!!!
Je sais pas ce qu'a fait Petter mais c'est impossible d'avoir autant de poisse que sa!!! Pourtant son surnom est Hollywood et je trouve sa injuste!!!! Il a jamais mérité cela!!Crying or Very sad

Hollywood c'est par rapport à son surnom !
En tout cas c'est clair qu'à chaque fois il a la poisse et apparament sa continu , je sais pas quoi faire Evil or Very Mad

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GtLover a écrit:
solbergsub a écrit:
Faut dire aussi que Subaru n'a pas de chance du tout on a l'impression qu'il y a une malediction (lol), regardez l'année dernière: on a failli finir l'année en "beauté" avec une 1ère place, et un kangourou s'est écrasé sur le capot de la sub!!!
Je sais pas ce qu'a fait Petter mais c'est impossible d'avoir autant de poisse que sa!!! Pourtant son surnom est Hollywood et je trouve sa injuste!!!! Il a jamais mérité cela!!Crying or Very sad

Slt solbergsub.
Peux tu te présenter dans la case départ stp ?
Merci.

Pas mauvaise idée ! cherry

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Je crois qu'en prenant la calandre de seat, on a pris également leur mediocrité quand il était en rallye.

Biensur, il faut une nouvelle soub, car depuis 2002, il s'agit toujours de la même voiture même s'ils l'ont amélioré mais la caisse est toujours la même.

Vivement 2007 pour qu'on découvre la remplaçante de l'impreza en esperant qu'elle ne ressemble pas à une seat ?

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stephwrx41 a écrit:
Je crois qu'en prenant la calandre de seat, on a pris également leur mediocrité quand il était en rallye.

Vivement 2007 pour qu'on découvre la remplaçante de l'impreza en esperant qu'elle ne ressemble pas à une seat ?


Moi je la trouve splendide cette 2006 comme beaucoup mrgreen2
Je pense que c'est un passage à vide, mais il aurait pu choisir un autre pilote que SARAZZIN au moment des transferts Idea

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stephwrx41 a écrit:
Biensur, il faut une nouvelle soub, car depuis 2002, il s'agit toujours de la même voiture même s'ils l'ont amélioré mais la caisse est toujours la même.


l'enveloppe générale est la meme, sinon, la chassis s'est transformé, empattement rallongé et voie arriere elargie à partir de 2005 Wink
l'equilibre s'en est trouvé transformé, mais je pense haut et fort, que c'est l'année de trop pour l'alliance avec Pirelli Evil or Very Mad

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SEB THE FURIOUS a écrit:
stephwrx41 a écrit:
Je crois qu'en prenant la calandre de seat, on a pris également leur mediocrité quand il était en rallye.

Vivement 2007 pour qu'on découvre la remplaçante de l'impreza en esperant qu'elle ne ressemble pas à une seat ?


Moi je la trouve splendide cette 2006 comme beaucoup mrgreen2
Je pense que c'est un passage à vide, mais il aurait pu choisir un autre pilote que SARAZZIN au moment des transferts Idea

je ne suis pas d'accord sarazzin est un bon pilote il leprouve bien
sur l'asphalte avec les pneus que l'on connait et la voiture qui est de moins en moins performante alors laissons lui sa chance Wink

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Citation :
je ne suis pas d'accord sarazzin est un bon pilote il leprouve bien
sur l'asphalte avec les pneus que l'on connait et la voiture qui est de moins en moins performante alors laissons lui sa chance


C'est vrai que sur asphalte, il touche pas mal et la plupart du temps il est devant Petter et sa même quand il n'était pas chez SUB

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solbergsub a écrit:
Citation :
je ne suis pas d'accord sarazzin est un bon pilote il leprouve bien
sur l'asphalte avec les pneus que l'on connait et la voiture qui est de moins en moins performante alors laissons lui sa chance


C'est vrai que sur asphalte, il touche pas mal et la plupart du temps il est devant Petter et sa même quand il n'était pas chez SUB

un jugement raisonnable Wink

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sti04 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
Biensur, il faut une nouvelle soub, car depuis 2002, il s'agit toujours de la même voiture même s'ils l'ont amélioré mais la caisse est toujours la même.


l'enveloppe générale est la meme, sinon, la chassis s'est transformé, empattement rallongé et voie arriere elargie à partir de 2005 Wink
l'equilibre s'en est trouvé transformé, mais je pense haut et fort, que c'est l'année de trop pour l'alliance avec Pirelli Evil or Very Mad



c'est clair que l'equipe serait equiper de bf goodrich comme les autres on pourrait reellemnt voir si cela vient de la voiture ou des pneus car cela fait 2 ans que pirelli s'on a la peine

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Bonjour a tous , je suis ok SARRAZIN fait du bon boulot , il est quand meme jeune...il roule bien!!!

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STi Prodrive a écrit:
Bonjour a tous , je suis ok SARRAZIN fait du bon boulot , il est quand meme jeune...il roule bien!!!

un autre jugement raisonable Wink

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