6v --> 12 volt la suite

[jd-geneva 0]

je suis entrain de faire les changement vers le 12 volt, mais petit problème:

le relais de phare 6 volt est à 6 contacts:
56
30
S
56A
J
F
(30 et J sont connecté ensemble par un câble rouge)

le relais 12 volt est a 5 contacts:
56
30
S
56A
56B

je pense que la connexion 30 et J se fait a l'intérieur donc plus besoin de brancher le "J"
ensuite:
56 avec 56
30 avec 30
S avec S
56A avec 56A

mais est-ce que 56 B se branche bien avec "F"?

merci

[split 59 toler 0]

salut jd , regarde sur the samba tous les schéma son dispos tu prend un 66 et tu compare avec le 67 tu suis tes différent fils tu va tout retrouver

@+ bon courage

pascal

[jd-geneva 0]

Merci Pascal

en effet après vérification c'est bien ça.
j'ai acheté ce relai: Relais de phare 12 volt
le diagramme correspondant est celui de 1972.
Donc:

1966	1972
S	S
30	30
J	30
56	56
56A	56A
F	56B

diagramme 1966
diagramme 1972

Demain soir je peux brancher

[jd-geneva 0]

dans la suite de mon passage 6 - 12 volt

je vais placer un réducteur de tension pour protéger la jauge
et un autre pour le moteur d'essuie glace.
Pour être sur de ne pas faire de connerie, est-ce que ceusse qui s'y connaissent en électricité veulent bien me confirmer certains points.



Jauge d'essence
il me semble qu'il faut mettre le réducteur de tension sur le fil noir (au bout de ma ligne violette)

Moteur d'essuie glace
le moteur est commandé par les 4 fils (sous ma ligne bleue)
donc l’alimentation est assurée par le fil noir qui arrive sur le "+" (au boute de ma ligne rouge)
C'est donc sur ce fil que je doit mettre mon réducteur de tension?

Mais qu'en est-il du fil brun qui vient ou va vers le commodo de clignotant et le relai de clignotant? (au bout de ma ligne verte)
il sert a quoi, il doit être sous quelle tensions?

merci

[split 59 toler 0]

salut jd , pour le moteur d 'essuie glace ok
pour le commodo sa sert a rien il ne risque rien
pour la jauge si ses le + d ' alimentation oui ses sa
les régulateur de tension son en général a brancher sur les + d' alimentation de toutes instrumentation sauf contre indication

bon courage

: prévois des fusibles de rechange on ses jamais

@+

pascal

[jd-geneva 0]

merci je voulais être sûr.

[Charlie111 0]

Salut.
Pour ton moteur d'essuie glace ,suivant la marque de ton moteur , WolfburgWest vend l'induit pour fonctionner en 12v.

>>> http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=113955811B

>>>

Dispo chez les dealers francais.

.