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dgeo1

dgeo et son 64

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Bon p'ti blog de mon pote Yo, le Doc.
Mon combi et ma cox viennent de ce beau p'ti bout d'Ardèche.
Vince.

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fredcombi60 a écrit:
C'est bon ca fonctionne  Wink 


merci fred Wink 

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cet apres midi montage des tuyau rigide de frein arriere plus flexible et la longeur qui va a l'avant

en suite j'ai reposer mes lames arriere avec nouveau silenbloc


a gauche un nouveau a droite le vieux
par contre en remontent les lames je trouve qu'elle ne son pas a la meme hauteur
pourtant elle son bien toute les deux a deux crans et les barres de torsion non pas etait sortie


on vois bien qu'elle son a deux cran
et pour le notchage a mon avis je suis bon a recouper un bout Laughing Laughing 


vous remarquerais qu'une des lames et moins haute et pourtant a deux crans Rolling Eyes 

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split66 a écrit:
tes sur que tu na pas bougé les barre de torsion


oui sur a moins que l'ancien proprio les avais bouger mais je pense pas
comment je peux voir si elle son placer pareil?

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De la pièce viens d'arriver pour mi anniversaire
Bien était gâter
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voila le kit boite cox est monter,sa me semble pas mal.reste a voir pour regler la grande platine


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vwman a écrit:
ton kit est monter a l'envers gros!!!!!!


D'où?

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Bon le kit et à l'endroit maintenant
Sinon ce samedi bien bosser
Poncer tout un coter plus la retirer la résine qui avais couler avec le toit en fibre de l'ancien proprio
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Après
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vwman a écrit:
tu as fait comme je t dit gros!!!


Bien j'ai acheter une brosse comme tu m'avais dit mais
Sa fessais pas mal de griffe
Du coup j'ai fait au 220 et nikel
De plus la rouille était vraiment juste de surface
Car elle part tout seul

Demain si tout va bien j'attaque la face avant

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vwman a écrit:
ok oublie pas de traiter au plus vite!!!!!! Wink 

Oui tink c'est prevu

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Cette après-midi suite du décapage de la rouile
La:partie gauche plus entourage de fenêtre et gouttière
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suite du decapage de la rouille
(avant apres)





reste le capot moteur

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cette apres midi fin du poncage decapage


en poncent le capot une immatriculation a apparu(enfin je pense que c'est une immat)
on vois meme la forme de la plaque Very Happy

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cool le numéro !!
quel courage !!! je me sentirai pas de remettre ça !!

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Sonic a écrit:
cool le numéro !!
quel courage !!! je me sentirai pas de remettre ça !!


Merci sonic
Sa me motive encore plus quand je croise les potes à la mers av les combares
Et ma femme qui me motive aussi cest bon sa!

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un peu de news, petit essai peinture
en attendant la semaine prochaine l'arriver du soudeur Very Happy 

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le combi a perdu son train avant Very Happy pour etre remplacer par le raccoursie

le  train d'origine est deja mis a nu

suspension d'origine avant bien dead!!


le soudeur est passer voir pour me faire les soudures sur le combi et pour lui il lui faut deux week end pour tout faire.coollll Very HappyVery HappyVery Happy

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slt
qui aurais les photos du demontage des fuser pour les faire decaler home made?car sur fofo elle ne s'affiche plus. Crying or Very sad 
merki

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Merci mais sa ne m'explique pas comment les démonters
Sur tes photos elle son monter
Merci quand meme

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enfin des news les soudures on demarer j'ai trouver enfin un soudeur de plus un pros Cool
voici une photos j'en mettrais d'autre



sinon il avance super vite c'est cool CoolCoolCool

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Sonic a écrit:
cool tout ça
tu as trouvé comment ??


en faite c'est le patron d'une amie a ma femme
aller encore quelque photos







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un peu de news
les soudures son en stand by (le soudeur a des soucis donc il peu pas venir) mais sa ne serai tarder,enfin j'espere
du coup je m'occupe autrement
je commence a remonter mon train avant,meulage des soudures deja faite
bientot des photos vont arriver

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les soudures son fini CoolCool quelque photos








j'ai pas tout mis mais les passage de roue grille de tableau de bord bas de caisse capot moteur face avant enfin tout est fait
je vais pouvoir avancer LaughingLaughingLaughing

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Cool que ça avance.
Et le toit??!!!
Bon courage pour la suite

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voila je voudrais savoir si quelq'un serai avec quoi je peux faire le trou pour passer ma barre de direction dans mon plancher.
et si par le meme occasion on serai me dire les cote de ou percer
car j'ai bien mon morceau d'origine mais pas tres beau

merci Wink

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beetle rsi a écrit:
avec une scie cloche a tole.chez castomerlin



ok merci Wink

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suite de l'avancement du combi
il a eu droit a deux seance d'antirouille






bientot la suite faut que je recommande de l'antirouille
sinon je cherche un bras de suspension pour mon train avant en bonne etat
merci

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good job,si je peux me permettre,avant de faire les mastiques,passe un appret epoxy bi-composant partout,fait tes mastiquespuis re epoxy,puis appret de charge.n hesite pas avec l epoxy des que la tole est a nue.

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Ok d'accord
Tu aurais des site ou je peux commander tout sa? Merci

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passioncox72 a écrit:
cool je vois que sa avance.
tu as trouver des bras pour le train avant?


Non je cherche toujours un bras de suspension en bonne état

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voila le reste des photos de la pose de l'antirouille




puis pose des joints etanche (j'ai pas tout poster les photos)



mastic arriver plus qu'a!!!!si vous avais des conseils de pose je suis preneur surtout pour les gros defaut

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salut,
tu devrais essayer de redresser un peu mieux les bosses pour une economie de produit et une meilleure finition.le mastique en forte epaisseur fini par fissurer et se decoller.ne pose surtout pas le mastic sur ton antirouille,les solvant contenus dans le mastique vont detranper ton antirouille et ton mastique adherera mal voir pas du tout.il faut absolument passer un appret epoxy bi composant(avec durcisseur)et le depolir apres sechage avant de poser quoi que ce soit comme produits.
je parle en connaissance de cause.c est pour un travail de qualité qui soit durable.
bon courage Wink

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Merci pour ton conseil
Par contre l'antirouille que j'ai mis est un "antirouille apprêt"
Il est meme marquer sur le pot quil est possible de peindre direct dessus

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