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dgeo1

dgeo et son 64

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mich a écrit:
salut moi la tole de roue de secours m'interesse fortement et en plus on est pas loin! je suis en picardie!


je demande au mec combien il la vend et je te tiens informe. Wink

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salut,
il me faut des bouts de chassis, je peux venir avec toi , je suis pas loin Very Happy
mp
merci
gus

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gus08 a écrit:
salut,
il me faut des bouts de chassis, je peux venir avec toi , je suis pas loin Very Happy
mp
merci
gus


ecoute si tu a de quoi transporter les piece pourquoi pas car moi je peux avoir un fourgon mais pas sur que le toit passe lol.
mais je me renseigne avant avec le mec pour les morceau

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dgeo a écrit:
mich a écrit:
salut moi la tole de roue de secours m'interesse fortement et en plus on est pas loin! je suis en picardie!


je demande au mec combien il la vend et je te tiens informe. Wink


Ok merci, pas de problème on se tiens au jus!

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sinon qui pourais me dire quel modele de poignee de porte exterieure etait monter sur les 64?car j'en est en vu mais je c'est pas si c'est le bon modele
merci

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Salut,
pour répondre à ta question sur le type de poignée, c'est ce modèle là :

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rosno08 a écrit:
Salut,
pour répondre à ta question sur le type de poignée, c'est ce modèle là :



a ok daccord merci a toi donc c'est bien celle que la personne vend

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salut , pour tes poignée a tu un trou pour la fixée devant !
si tu a un trou ces bien celle la
si tu na pas de trou se sont des poignée frigo

@+

pascal

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split 59 toler a écrit:
salut , pour tes poignée a tu un trou pour la fixée devant !
si tu a un trou ces bien celle la
si tu na pas de trou se sont des poignée frigo

@+

pascal


a ok bien ecoute je vais regarde mais de memoir j'ai pas vu de trous?

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si tous ce passe bien samedi je rejoind spol pour aller chercher le split complet moi je prend le toit et le tdb.
spol garde le reste Very Happy

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Nan! Mais le toit a l'air complètement pourie au niveau des gouttières nan???? Rolling Eyes

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Et moi? sniff!
Tiens moi au jus si y a moyen de récupérer la tole de roue de secours!

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vwstory a écrit:
Nan! Mais le toit a l'air complètement pourie au niveau des gouttières nan???? Rolling Eyes


je verais bien sur place me mec ma dit que non et qu'il etait sauvable mais facon si il est vraiment pourie je le prendrais pas
mais a priori il y'aurais que l'arriere a reprendre sur un coin.

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a oui qui pourais me dire la longeur d'un toit?merci

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vwstory a écrit:
Ben mesure ton bus m'ont d'brin Smile


I il était chez moi je l'aurais fait,mais malheureusement non

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split 59 toler a écrit:
salut , le toit mesure de gouttière a gouttière environ 3.75 e peut près

@+

pascal


Merci

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ce matin c'etait demenagement du combi pour le rentree a la maison car j'avais deux heures de route a chaque fois pour aller bosser dessus et je pouvais y aller que tout les 15J du coup hopp arriver a la maison pour bosser plus souvent desus
bien sur va y avoir de l'achat de matos pour bosser



voila et pour le toit je pense garder la rehausse car je tombe sous le charme quand je vois sa geule et puis sa change des autres
mais je dit pas qu'un jour sa change pas lol.

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Je voudrais votre conseil
En attendant de pouvoir me payer le matos
Manquant pour reprendre la restoration des partie malade
Je voulais sa voir quel antirouille(que l'on peux trouver partout ou presque) poser sur mon plancher
Et a combien ponser la rouille de surface et que mettre après le ponçage?
Pour pas que la rouille réparer?le temp de pouvoir faire les mastique et l'appret.

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moi pr la rouille de surfae j mi un coup de brosse metalique ac la perceuse et de la peinture antirouille que j trouver a leroy merlin et sa a pa bouger en plus mn bus e dehor depui plu d'un ans

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split66 a écrit:
moi pr la rouille de surfae j mi un coup de brosse metalique ac la perceuse et de la peinture antirouille que j trouver a leroy merlin et sa a pa bouger en plus mn bus e dehor depui plu d'un ans


A ok d'accord merci a toi
Je vais aller faire un tio tour

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Bonjour

Fred m en a parle il y a quelque temps et desole pour la reponse tardive

je pourrai voir ça soit en aérien sur mon compte ou voir si possible sur mon compte en maritime

Merci de m envoyer les dim L X l X H et si c est en CM ou autre et surtout le poids brut (avec emballage) afin que je regarde combien ça peut coûter

Pour info il y a une vérification à chaque fois des dims et du poids donc pas la peine d essayer de tricher

En attente de ta réponse par MP et à ta dispo pour t aider si besoin

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GABLOU62 a écrit:
Bonjour

Fred m en a parle il y a quelque temps et desole pour la reponse tardive

je pourrai voir ça soit en aérien sur mon compte ou voir si possible sur mon compte en maritime

Merci de m envoyer les dim L X l X H et si c est en CM ou autre et surtout le poids brut (avec emballage) afin que je regarde combien ça peut coûter

Pour info il y a une vérification à chaque fois des dims et du poids donc pas la peine d essayer de tricher

En attente de ta réponse par MP et à ta dispo pour t aider si besoin

merci a toi gablou je te tiens informe

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bon le combar avance lantement car me manque encore du matos pour y travailler a fond
puis la famille avant tout:D
donc hier j'ai continuer a retirer le plancher poser a l'arrache par l'ancien proprio(bien la merde)
donc voici le boulo de l'ancien proprio:evil:jocolor


voici l'autre coter apres beaucoup de coupe et meulage


merci au voisin qui me file un coup de main quand il peu c'est sympa.
sinon je voudrais savoir comment est poser le plancher au niveau des laterals du combi?il est coller contre et souder?car l'ancien proprio avais replier le plancher pour le souder sur le lateral.mais me doute que le plancher soie plier pour etre souder sur le coter
merci

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voici la suite des avancement tout la tole mal souder et poser et virer encore un peu de meulage a droite et a gauche



et pose du nouveau morceau de plancher histoire de voir ce que sa dit et donner du courage

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slt les spliteux qui serai me dire si une boite 8X35 ce monte sur les splits?car on m'en propose une mais voila je voudrais votre avis
en sachant que je veux rabaisser mon bus
merci

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Hello regarde ici Wink http://www.original-bus.com/t336-technique-utiliser-une-transmission-sans-reducteurs

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fredcombi60 a écrit:
Hello regarde ici  Wink http://www.original-bus.com/t336-technique-utiliser-une-transmission-sans-reducteurs


va pas le liens fred;) 

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Merci pour le liens
Mais Pour un bon rabaissement et avec le moin de modif possible
Quelle boîte choisir?

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Sot gros y'a pas 36 solution boîte cox ,lame notcher pour l'arrière et pour m avant fusée décalé +sway+ box
Mais si tu veux le pose comme mon 64 la y'a boulot gros ......

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vwman a écrit:
Sot gros y'a pas 36 solution boîte cox ,lame notcher pour l'arrière et pour m avant fusée décalé +sway+ box
Mais si tu veux le pose comme mon 64 la y'a boulot gros ......


Non pas aussi bas que ton 64 mais bas lol
Mais quelle boîte de cox prendre ?? 8x33 8x35??

Tu avais quoi toi frero?

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dgeo a écrit:
vwman a écrit:
Sot gros y'a pas 36 solution boîte cox ,lame notcher pour l'arrière et pour m avant fusée décalé +sway+ box
Mais si tu veux le pose comme mon 64 la y'a boulot gros ......


Non pas aussi bas que ton 64 mais bas lol
Mais quelle boîte de cox prendre ?? 8x33  8x35??

Tu avais quoi toi frero?
depend de ton moteur!!!
Moi c était 8x35 avec un 1500 au cul
Pour moi le mieux c 8x33 bon compromis pour bus mais pas avec un 1200 derrière

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ok oui j'ai un 1200 mais bon il va virer donc
8X33 avec un 1500 ou 1600 c'est good?

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dgeo a écrit:
ok oui j'ai un 1200 mais bon il va virer donc
8X33 avec un 1500 ou 1600 c'est good?
prend toi un 1600 c bien bon!!!

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je te dis ca ds pas longtemps, je met mon 1500 passé en 1600 avec 2 Idf 36 , boite 8x33 et pot turbo je pense

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pour ma part j'ai un 1600 avec un hiflow en 34 et un 4 en 1 + une 8*33
j'en suis content
idéal sur route au autoroute pour rouler à des vitesses correctes sans être dans les tours

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petite news le plancher arrirere est propre de toute c'est rustine de merde qui etait poser desus
donc en attentant d'avoir mon poste a souder er! er!Laughing 
j'ai commencer a regarder le plancher avant coter conducteur ainsi que la marche pied
et voici le marche pied


vive la fibre mais desous le trou ma l'air petit mais je verais mieux demain en retirant tout sa et je vous ferais voir le plancher conducteur,une belle rustine encore(plus grande que le trou quelle rebouche) lol (j'ai zape la photo)

sinon j'ai poser mon anti rouille derriere les parchoc et mon antigravillonage
antirouille blanc

et antigravillonage noir(desoler pas de photo)je la ferais promis

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suite de l'avancement
voila l'une des rustine mise sur le plancher avant par l'ancien proprio


bizarre rien desous?Shocked 


a si il est la le trou et bien quel grande rustine pour un si petit trou?? vraiment dommage davoir fait sa surtout que la tole repro a etait fourni avec le combar.


la prochaine a retire et cel la(presque fini de la depointer)

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La rustine au niveau de la colone de direction ne la ressoude pas maintenant comme ça si tu veux remonter ton boîtier tu aura plus de place pour souder et tu verra ça sera mieux pour bosser sur cette parti ;-)

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vwman a écrit:
La rustine au niveau de la colone de direction ne la ressoude pas maintenant comme ça si tu veux remonter ton boîtier tu aura plus de place pour souder et tu verra ça sera mieux pour bosser sur cette parti ;-)


A ouai pas bête merci de l'astuce frero

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petit avancement sur le combar
la rustine de m.. au niveau de la cologne retire

reste le tour de la cologne mais je ferais sa quand j'aurais la rustine.

apres j'ai retire tout le coter conducteur pour mettre la piece fournie avec le combar


la rustine

prochaine etape couper le trou dans le tableau de bord pour y mettre une bonne piece complete


et reprendre le plancher coter passager
sinon je voudrais savoir comment demonter la cologne de direction?pour avoir de la place pour moi souder apres.
merci

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