**** 56 Rascal 11 de 1954 ex Suisse de Suisse !!!!

[Charlie111 0]

Salut.

La traverse sous la boite est la meme que les split ?

.

[Rascal1 0]

Non normalement la traverse est différente mais le train ar avait été changé

[Lazaa 0]

Good job !!

Si t'as pas encore ton plancher arrière j'en ai un Klassic Fab tout neuf qui devrait arriver la semaine prochaine
J'en ai plus besoin, j'ai un OG qui arrive bientôt  

[zwitter-barn37 0]

bon courage pour la suite des changements de éléments tôlerie..
@+

[Rascal1 0]

Comme je ne suis pas allé en promenade Suedoise   j'ai donc fais ça ce week-end.
Pas parfait mais ça fera largement l'affaire  

[Rascal1 0]

Comme on aura les fesses au sec je me suis dit qu'avoir les pieds au sec également, ça serait pas mal  

[bv-bus 0]

la moulureuse est productive en ce moment  


joli taf Pascal

[Charlie111 0]

Rascal a écrit:

Pas parfait mais ça fera largement l'affaire  

Salut .

Comme ça ne l'etait pas d'origine   pas de souci .

Beau boulot de tolerie  


Pour le meeting d'avril
C'est pas faute de motiver Kelu pour le Ben Pon ,peut etre un French Barn de plus ...

.

[Lazaa 0]

En effet si une occasion comme ça, ca le motive pas... on peux plus rien faire !

[Rascal1 0]

Changement du bas de lunette arr + forcément le support de capot ar qui tous deux étaient bouffés , j'ai utilisé un hayon de split pour la moulure et quelques pliages pour le reste.
Attention si ça donne des idées a certains l'écart entre la moulure et la vitre n'est pas identique entre split et barn

[ferdinandporsche 0]

renversant comme soudure! 
bon boulot comme d' hab!! 

[Rascal1 0]

Ouai renversant en effet   

Changement de tous les passe-cables par du neuf

[hangy 0]

Miam!   

[Rascal1 0]

Les traverses,supports, bas de caisses,ect..... home made ... sont désormais en place, c'est bon ça





 Les planchers sont là en attente


 Ceux du 53 aussi

[ferdinandporsche 0]

c' est la saison de la tôlerie....pas des salades!  
faudra quand même bientôt se la boire ...cette bière  

[Lazaa 0]

Super t'en vois le bout ! ils sortent d'ou finalement ces planchers ?

C'est une idée ou t'as meulé la soudure sur le coté de le poutre au centre du chassis ?  
Moi j'me demande comment arriver a la faire aussi moche que d'origine...   

[jd-geneva 0]

Lazaa a écrit:

Moi j'me demande comment arriver a la faire aussi moche que d'origine...   

Si t'as besoin d'aide pour saboter, tu devrais en trouver facilement.    

[Rascal1 0]

Si si c'est la saison de la salade mais comme il fait nuit de bonne heure.... bah longue soirée d'hivers au garage malgré le froid.

Pour la soudure , tu vois bien    mais elle n'a jamais été meulée puisque je n'ai pas soudé au milieu.
En fait techniquement c'était plus simple pour moi "marchand de salade" de faire le longeron en 1 partie et non soudé par la moitié comme a l'origine , pour le "look like" je devrais effectivement tirer un cordon  

Enfin, je suis bien content d'être rendu là , reste quand même pas mal de taf + les trains roulants a confectionner ainsi qu'un moteur puisque je n'ai rien pour l'instant  

Tu es rentré dans le vif du sujet sur le panel Florian ?

[Lazaa 0]

Effectivement j'avais pas fait attention que tes longerons étaient d'une pièce.

Oui je suis rentré dans le vif du sujet mais rien de bien gratifiant car j'ai passé environ 30h a restaurer une seule tôle.
Celle du milieu, sous la banquette avant. Elle était bien défoncé et avec toutes les formes, spécifiques au '50-début '51 en plus, ca a pris du temps mais j'en suis venu a bout hier... Me reste a la sabler et mettre en appret.
Toutes mes pièces chassis parte au sablage la semaine prochaine et je vais chercher mon marbre Celette mercredi pour attaquer sérieusement l'assemblage du châssis   
D'ici la je travail sur les passages de roues, les toles latérales de la boite a outil, et l'avant des poutres.

Bonne continuation Pascal

[Rascal1 0]

Lazaa a écrit:

Effectivement j'avais pas fait attention que tes longerons étaient d'une pièce.


Celle du milieu, sous la banquette avant. Elle était bien défoncé et avec toutes les formes, spécifiques au '50-début '51 en plus, ca a pris du temps mais j'en suis venu a bout hier...

Bonne continuation Pascal

Celle qui est juste bombée avec les "starter-chauffage" , forcement pas trop le choix , il faut la sauver...c'est pas courant sur le marché de l'occas   

N'hésites pas a nous saucer de photos , en plus ça a l'air de motiver certains  

[Charlie111 0]

Lazaa a écrit:

Moi j'me demande comment arriver a la faire aussi moche que d'origine...   

Salut .

La je vais pouvoir t'aider    

[frankivit 0]

good job pascal faudrait que je prenne le temps de venir voir ca , et si je peu donner un coup de patte hesite pas a m'appeler , maintenant que ma maison est fini je vai avoir un peu plus de temps
good luck pour la suite
lolo a avancer sur la config moteur?

[Rascal1 0]

Bah j'hésites entre le parquet ou le carrelage  

Là je ne suis pas dispo jusque fin janvier mais sur la fin c'est pas exclu qu'il y ai besoin de bras  
Niveau mécanique c'est pas un souçi ...s'il faut descendre un moteur d'une caisse ou d'une étagère pour le trip , on fera.

[frankivit 0]

ok ca roule   

[hangy 0]

Ouais, mais ça c'était avant...   

[Rascal1 0]

Yeah   Bonne année a toi Man et force pas trop sur l'ovomaltine en 2014

[hangy 0]

Mêmes sources

Pareil, meilleurs voeux, et à fond dans les batavias pour 2k14   

[Rascal1 0]

Plancher cargo et bas de caisse

[Beny Happy Camper 0]

Cool reste 1 mois

[Rascal1 0]

Ouai 1 mois de 18 jours  
Ca commence a être chaud là.....

[biscotte1 0]

Il te reste quoi à faire? Bon courage!

[Rascal1 0]

il me reste de moin en moin de truc a faire puisqu'il roule   

[biscotte1 0]

C est tt bon , ça te fais 2 barns roulants !

[yes man 0]

il a l'air d'avoir fais son premier rencard en bzh
vevere tu nous met des photos ?   

[Rascal1 0]

[mich01 0]

Ah oui cool!
Un de plus sur la route! D'autres photos de la fin de resto?

[vevere1 0]

Photos du rencard de vendredi soir au Mac do d'hennebont (56)


















on va être bien dans deux semaines en Hollande, les deux barns et le hiroof !!!   

[split66 0]

excellent tout sa

[Fredo10 0]

Bravo Rascal ..et à ton bras droit   

[yes man 0]

bon maintenant que les bretons peuvent rouler happy end spring 2 en vendée ?  

[stif 0]

Arf...pour faire descendre un breton a Nantes déjà c est la mort, alors la Vendée....  
En tout cas bravo Rascal!! T as gérer l elec comme un grand!!
Le moteur tourne bien??
Ciao l ami

[Rascal1 0]

Mich pour les photos bah franchement c'était pas trop dans mes prioritées  

Je dois quand même en avoir quelques unes.


Stiffffff ,     en élec c'est good mon pote Tagada m'a amélioré le faisceau neuf et passage en 12 V

Coté mécanique bah c'est carrément bon même trop puisque je vais être obligé de changer le compteur d'origine (100km/h)  

[Rascal1 0]

Pour le freinage avant



Pour l'arr



le moteur



Chassis

[JoN1111 0]

sublime, avec de si belles roulettes et le mix patina/ 

belle resto    

[mich01 0]

Ah oui nickel !!
Superbe merci pour les photos

[FAST BARN 0]

un bus comme je les aiment

[hangy 0]

  fait plaisir...!

[lolowbudget 0]

tu te débrouilles pas trop mal en photos aussi ...

[Beny Happy Camper 0]

Cool tu vas pouvoir preparer celui du 3eme descendant   
Bravo mec

[mortalkombi 0]

Excellent!!!!

Bon feeling comme d'hab!!
Les jantes lui vont mieux qu'a ton ex-bay .............. Lol !!!!!

A +++mk