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bv-bus

66 walk-thru et sliding door

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yaaaaaaaallllllllllllllaaaaaaaaaaaaa, magnifique, j'adore les jantes, couleur top, à partir de samedi il va filer droit !!!
bravo cheers

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ca donne envie d'en arriver la , good job
vivement qu'on puisse le detaillé What a Face

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bv-bus a écrit:
lespritfifi a écrit:
Salut et bravo pour le boulot effectué ,et courage pour le reste.Quand tu auras monté ton moulin,pourras tu me dire la hauteur qu'il y a entre le bas du pot "vintage speed" et la bas du pare choc?
Car j'envisage d'en installer un mais j'ai un attelage caravane et je ne suis pas sur que ça passe!
Merci.



pas de soucis !
je te donne ça dans 15 jours Wink

mais je pense pas que ça passe...


J'ai pas mesuré mais j'ai a vue d’œil bien trop pour qu'un attelage caravane passe Suspect

regardes ce qu'à fait Peter sur un 21F afin de passer l'attelage avec un Vintage Speed
http://slambulance.skynetblogs.be/

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Sinon bad news....

Le contrôle technique a été raté,
un roulement de roue (avant gauche) à grippé quelques kilomètres avant d'arriver au CT

cause : j'ai d'abord pensé avoir trop serré, mais non, c'est plutôt que j'avais pas mis assez de graisse visiblement, le boulet encore une fois Shocked


ça tout de même été réparé rapidement,
le bus à donc fait presque 100km aujourd'hui et les réglages du moteur se peaufine petit à petit !

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Classe!!!! Dommage pour le CT, ça passera la prochaine fois...

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Petit déterrage, je viens de voir que j'ai jamais donné de news depuis qu'il roule...


Quelques modifs ont été faites

Les kadrons ont dégagés au profit de DLRA en 40mm.... le jour et la nuit (autant sur la conso que sur l'agrément de conduite)
Le look du moteur a changé par la même occasion
Un kit buttybits a été posé sur l'accélérateur... top aussi !
Les rétros US ont été virés
Je l'ai relevé de deux crans devant et de 1 cran derrière, ça frottait trop partout  Embarassed 


L'intérieur commence aussi à prendre forme

Tout a été isolé phoniquement et un peu thermiquement avec du liège de 4mm
Des panneaux ont été réalisés "maison" en médium et habillés en skaï
Un lit "rock&roll bed" de chez Custom & Commercial a été installé
Ainsi que deux caissons, le tout aussi habillés avec des coussins et en skaï fait maison
Reste le toit à habiller, le sol, les rideaux... pas mal de choses encore donc  Twisted Evil 


Quelques photos  Wink 















@ suivre
Benji  Smile

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Déterrage pour news et faire vivre le fofo !

Alors l'intérieur a évolué et devient de plus en plus orienté camper Wink

J'ai fais les meubles moi même, avec placage chêne, je suis plutôt content de moi

Un à l'arrière pour les fringues,
ça ne parait pas comme ça, mais on y range beaucoup de vêtements en fait
le bémol, comme suis en walk-trough, ça oblige de supprimer la roue de secours, mais de toute façon j'en avais pas  Laughing


Un derrière le siège conducteur,
sous le siège se cache un coffre, et dans le dossier je rentre deux chaises de camping Decath, la table intérieur Just Kampers, le pied de la table intérieur et une petite table de camping Décath (que j'ai du retaillée!)




Un dernier meuble derrière le passager,
lui est dédié à la bouffe et à l'eau, le tout sur tiroir,
en bas deux tiroirs de stockage (dont un caché derrière l'autre) + une porte qui cache le bidon d'eau,
au dessus, le tiroir pour le réchaud et deux recharges,
et en haut, un tiroir a bordel + un évier
évidemment l'évier est pas la... j'ai pas fini l'installation du système d'eau (mais la bassine c'est pratique!)





Me reste à refaire celui sous la banquette, mais je vais attendre de trouver la solution de chauffage pour l'intégrer dedans

Des rideaux ont aussi fait leur apparition,
fixés sur glissières style westy de chez SK, ils sont fait maison entièrement par ma miss,
ils sont triplés, intérieur et extérieur avec motif et au milieu un tissus de caravane occultant et thermique, le tout avec des aimants placés pour que ça plaque en position fermé,
puis pour le look, deux coussins assortis et les embrasses de rideaux posé sur aimants,
un superbe et long travail








Pour le plafond, tout simple, deux panneaux en MDF style bois de 3mm ont été posés à l'arrière, au dessus de la cabine deux imitations de cartons d'origine mais en PVC, et pour raccorder le tout deux bandes recouvertes de skaï perforé !


L'intérieur commence à être vraiment agréable pour voyager, reste le soucis de l'eau et du chauffage, car parfois c'est un peu sport, mais ça le fait !


Question esthétique, peu de changement mis à part les fuchs  Twisted Evil


La boite, qui montrait des signes de faiblesse depuis quelque temps, est au bord de la rupture, donc changement à suivre sur ce point très prochainement  Exclamation


Pour finir, une photo du bus prise il y a une semaine à Glenarm, en Irlande du Nord, sur la côte d'Antrim Very Happy




Benji

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ta table est rangée dans le siège qui est derrière celui du conducteur ??
tu as une autre vue ?

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Sonic a écrit:
ta table est rangée dans le siège qui est derrière celui du conducteur ??
tu as une autre vue ?


Yes,
Les deux tables et les deux chaises Very Happy

J’essaie de te faire une photo ce soir

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cool ce bus et beau travail, tu as des photos de la resto tôlerie?

Pour les rideaux c'est top (déjà le look est super sympa) et j'avais bricolé un truc avec du scratch mais les aimants c'est une bien meilleure idée.

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Pour les photos de la resto carrosserie, malheureusement j'ai eu un crach de PC... mais je dois en avoir sauvé quelques unes, faut que je fouille

Les aimants oui c'est top, l'idée est de Vili Cool

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Merci pour les photos
+1 pour les aimants (achetés sur super magnet) pour les rideaux à la vili
c'est que j'ai fait également en voyant son split

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Et bim, le moteur est à nouveau par terre !




changement de boite et de train arrière a venir rapidement Twisted Evil

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boite HS, c'est presque impossible de rouler comme ça

donc changement de boite pour une 8*35 provisoirement


et au passage, comme j'ai idée d'une boite 5 et que je voulais améliorer le train arrière, je passe aux cardans !
Twisted Evil

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Je sais pas encore pour la boite 5, c'est juste une idée pour le moment


Là ce sera une 8*35 d'occaz toute bête (en espérant qu'elle marche bien Neutral )


Hier soir j'ai continué le boulot
La boîte à trompettes est par terre, les lames et amortisseurs aussi, le voila cul nul !
Me suis battu une bonne heure pour virer les conduits de chauffage génants
J'ai juste eu le temps de poser une coquille et son bras côté droit, les coquilles T2D ont pas l'air top top, à suivre Wink

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J'avance

les coquilles T2D sont en place (en fait elles se posent bien une fois serrées)
les nouvelles lames sont posées
les bras sont montés également après un rapide coup de peintoche
la nouvelle boite est mise en huile et à sa place sous le bus
les cardans sont posés
le freinage est remonté
les durites de freins sont modifiées

reste la purge
remonter les roues
remonter le moteur
régler le parallélisme

c'est long...

Twisted Evil

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Salut Ben,
Non pas vraiment de photos, on voit rien dessus, je suis prêt du sol et ça manque d'éclairage
J'en ferais samedi, car rdv samedi au parallélisme !

J'ai seulement ces photos pour le moment :





et depuis hier soir à 22h, j'en suis là !!! Twisted Evil

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some news...

le bus a retrouvé la route samedi matin

les vitesses passent toutes ! enfin presque... pas la marche arrière : faut que je règle l'embrayage et la tringlerie, puis que je change cette merde de coupleur uréthane Exclamation

par contre il est pas passé sur le banc du parallélisme.... il est trop bas !
j'ai du prendre rdv ailleurs, la suite jeudi soir, je reste motivé, je serais au bug-in !! Twisted Evil

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