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Manu VS

Single Cab 1960

Messages recommandés

Voici mon 2eme split de 1960 acheté en septembre 2010 sans moteur,avec son look des année 90

Sur la route du retour:


A côté de son petit frère:


A suivre.........

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Pour vérifier si tout fonctionne correctement j'ai installé un 1600 neuf et enlevé des metres de cable électrique inutiles,et remplacé les 2 batteries 6v par une de 12v(certains aiment se compliquer la vie)

Et hop direction le chalet pour récupérer les fleurs avant la neige...




A suivre

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C'est en valais ,a Barmaz en dessus de Champéry.


Je vois qu'il a des connaisseurs,effectivement flancs de bus soudé a la place des ridelles et ailes arrières modifièes.

La première idée était une peinture plus soft,mais plus je le regardais et plus ça me dérangeais de pas avoir de ridelles...
Après l'avoir laissé 4 mois chez un carrossier et que rien n'avait bougé Evil or Very Mad

Je me suis armé de la meule

Et sur la lancée le planché du pont

A suivre...

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Bon les travaux ont repris depuis peu (lentement on est en suisse clown )

[img][/img]

[img][/img]

Et peut être les futurs jantes...
[img][/img]


A suivre

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salut....
c bon ça.....doucement mais surement...
et tu vas peu etre pouvoir me rendre un service?????
es ce que tu pourrai prendre une photo arriere de ton compteur?car j'ai toujours un probléme de charge sur mon simple cab et je voulais avoir une tof ....
tien moi au jus Wink
merci
mike a+

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vwman a écrit:
salut....
c bon ça.....doucement mais surement...
et tu vas peu etre pouvoir me rendre un service?????
es ce que tu pourrai prendre une photo arriere de ton compteur?car j'ai toujours un probléme de charge sur mon simple cab et je voulais avoir une tof ....
tien moi au jus Wink
merci
mike a+


Salut,
je veux bien te faire une photo mais je vois pas trop le rapport avec ton problème de charge?

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Voilà démontage des trains et fabrication d'un chariot et pour la suite en route vers la carrosserie avec au programme changer les ailes arrières,mise en place des tôles du pont,ressortir les nervures des aérations arrières et des ailes avants et une nouvelle peinture afro

URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=828068DSC0182.jpg][/URL]

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Arrow mp type2only

Oui là il est completement a poil...

Alors les ailes sont remplacées,le tôles de pont en place,etc

Aujourd hui il passait en surfaceur,ça avance bien cheers

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ça sent très bon tout ça SmileSmile

et les fusées décalées sont encore prévues ???

train arrière : tu fais le montage avec le kit cagero ou des elements maison ?????

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Merci, alors fusées prévues pour bientôt...
Et oui j'ai pris le kit de cagero (la facilité)

J'ai vu ton DD dimanche, bien cool bravo.

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De retour aujourd'hui avec sa nouvelle teinte ...



Et comme cadeau de bienvenu pose de la torche électrique neuve...

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vwstory a écrit:
Superbe ! Cool
Ça donne envie dme remettre sur le mien Rolling Eyes


Merci,
pour le tien ce que j'ai vu c'est vraiment un gros taf mais courage t'as déjà bien avancé.

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Un peu de news






Et surprise quand j'ai voulu monter la roue arrière gauche ca passe pas, après plusieurs mesures c'est l'aile qui est trop basse de 3cm,alors retour carrosserie.Mad 

De retour avec sa cicatrice.

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Pour la suite pose des fusées décalées et disques CSP et maitre cylindres double.
Et mise en place d'un petit 1600...





a suivre...

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zoulou a écrit:
Beau ça! des super disques CSP pour un bon freinage, le top...
comme le tien Very Happy 
ça va être nickel ce bus:)

svp une petite photo de celui qui est au fond du local:cyclops: 

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Exacte!!!! faut un freinage au top pour les bus suisses... quand tu vois certaines routes:lol!: 

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type2only a écrit:
zoulou a écrit:
Beau ça! des super disques CSP pour un bon freinage, le top...
comme le tien Very Happy 
ça va être nickel ce bus:)

svp une petite photo de celui qui est au fond du local:cyclops: 

Si tu parles du bus
Je l'ai déjà présenté ici

http://www.original-bus.com/t4772-blue-rat-11-fenetres

Voila les premiers essais sur route sont en cours...




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Voilà, il a fait sa première sortie  a l'occasion du Vw porsche days .

Presque fini (encore des finitions) a 1h du matin et départ a 9h,avec le peu d'essai effectué pas super tranquille lors du trajet.Rolling Eyes 

Pas de gros soucis a déclarer juste les essuies glaces qui se sont mélangés les pinceaux et l'entrée au meeting pas prévu aux véhicules rabaissés...




Désolé qualité photo, trouvait sur le net.


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Voila un peu news, la sécuritée est importante donc pose d'airbag frontal et latéral...












 lol!

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vu et détaillé au Meeting de rolle... Une tuerie, t'as vraiment fait du beau boulot... bravo!!!

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zoulou a écrit:
vu et détaillé au Meeting de rolle... Une tuerie, t'as vraiment fait du beau boulot... bravo!!!



Merci ,et le tien a fait des envieux a Rolle.
Faudrait qu'on se croise a une prochaine sortie!

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