roulements de réducteurs

[jd-geneva 0]

salut

je veux changer mes roulements de réducteurs et j'ai quelques questions.

Sur un éclaté je vois qu'il y a 4 roulements par réducteur est-ce bien ça?
Quelqu'un a t-il les références de ces roulements.
Ils en ont chez SK mais entre 37 et 49 € (suivant le ref) ça va tapper assez chère pour 8 roulements. Si vous avez un tuyau pour trouver une équivalence je veux bien.
Si vous avez des cotes précises je pourrais aussi voir chez des fabricants. (SNR ou autres)

merci

[Kiki071 0]

Tu trouveras les ref des roulements ici http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bearingref_t2.php
Il ya un roulement par cotee qui change entre av et apres aout 63

[split23 0]

Salut,voici les ref des roulements SKF 6305 et 6306.A+ Antoine

[jd-geneva 0]

merci pour vos réponses

mais j'aimerais être bien sûr qu'on parle des même roulements..



sur cet éclaté j'identifie 4 roulement deux sur l'axe du haut et deux sur celui du bas, on n'en changerais qu'un seul? celui le plus a droite, accessible depuis l'extérieur?

[split23 0]

mais j'aimerais être bien sûr qu'on parle des même roulements.. Oui c'est bien de ces roulements que je te parle,un peu la merde a changer.Mais content de les avoir fait sur mon bus.@+ Antoine

[jd-geneva 0]

split23 a écrit:

Oui c'est bien de ces roulements que je te parle,un peu la merde a changer.Mais content de les avoir fait sur mon bus.@+ Antoine

tu as changé uniquement celui de l'extérieur ou les quatre par coté?

[Bert11 0]

Pour être certain de tes choix, je ne saurais trop te conseiller de relever les références figurants sur les cages, voire encore mieux, de les porter chez un distributeur SKF ou autre. (ils ont les correspondances).

En effet, comme c'est le type de chose qu'ion ne démonte pas tous les matins, autant mettre du bon matos qui dure...

[jd-geneva 0]

merci pour toutes vos réponse et vos conseil que je vais essayer de suivre.
Mais est-ce que quelqu’un a la réponse a ma principale question:

Est-ce que l'on change un seul roulement par côté (celui le plus a droite sur l'éclaté) ou les 4 en rouge (8 en tout)?
C'est ce qui fait toute la différence question prix...

[Bert11 0]

Bert a écrit:

En effet, comme c'est le type de chose qu'ion ne démonte pas tous les matins, autant mettre du bon matos qui dure...

et je rajoute : perso je changerai tout pour être tranquille 40 nouvelles années

[Kiki071 0]

Il faut changer les quatres par coter il te faut une clef de 41 pour desserer l,ecrou du roulement interieur celui du bas si ton bus est entre aout 63 et 67
Tu peux acheter les roulements sur www.k1001roulement.fr
Lorsque tu change les roulements de reducteur il te faut les remplir de 30 cl par reducteur

[jd-geneva 0]

Ouf ça c'est complet comme réponse merci!!
J'ai dis hier que chez SK les roulements étaient assez chers mais je n'avais consulté qu'un catalogue papier. J'ai vu aujourd'hui sur leur site qu'il y a un pack complet pour 69 €.
Quelqu'un a un retour sur la qualité des roulements proposés?

[Jelly 0]

Salut JD,

Finalement tu as mis quoi comme roulements ? T'en es content ?

Merci
A+
Jel.

[jd-geneva 0]

Jelly a écrit:

Salut JD,

Finalement tu as mis quoi comme roulements ? T'en es content ?

Merci
A+
Jel.

sauf erreur j'ai mis le kit SK
pour l'instant pas de problèmes, mais j'ai pas fais beaucoup de KM.