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Jenfi1

Split 11 Fenêtres 1967

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A mon avis mais je ne suis pas sur à 100 %

j'ai regardé sur un tube de t2b coupé , les cannelures à l'interrieur font 1 seul bloc (elle font donc les deux cotés à la fois ) si tu enleve tes deux lames et barres tu doit voir de part et d'autre du combi ce qui permet de voir l'alignement

Cela suppose que si un coté est tordu, l'autre aussi puisqu'une seule pièce !! de plus c'est bien cette pièces centrale qui tiens les cannelures et qui donne l'orientation de tes barres de torsion.


pour vérifier tu pourrait peut etre glisser un tube ou un carré du même diamètre que les cannelures et qui traverse toute la longeur du tube ?


je sais pas si cela peux t'aider mais je l'espère

bon courage


denis voduile

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61'rustypanel a écrit:
Tu n'as que l'arrière gauche de tordu ou aussi l'arrière droit?!

La cote "A" est fausse des deux cotés (-6 mm et -5mm), mais bizarrement je peux mettre les boulons des bras obliques coté droit alors que c'est impossible coté gauche!! scratch

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MARCAIL a écrit:

pour vérifier tu pourrait peut etre glisser un tube ou un carré du même diamètre que les cannelures et qui traverse toute la longeur du tube ?

Merci Denis pou les infos et la photo. Wink
J'avais pensé à la barre traversante mais rien trouvé du bon diamètre pour l'instant Crying or Very sad

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Jenfi a écrit:
MARCAIL a écrit:

pour vérifier tu pourrait peut etre glisser un tube ou un carré du même diamètre que les cannelures et qui traverse toute la longeur du tube ?

Merci Denis pou les infos et la photo. Wink
J'avais pensé à la barre traversante mais rien trouvé du bon diamètre pour l'instant Crying or Very sad


QUINCAILLERIE / PLOMBERIE / FERRONNERIE ... doit bien y avoir quelque chose qui correspond Rolling Eyes

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à défaut de tube du bon diametre , mais bon je sais pas si c'est très précis, une grosse lumiere dedans ou un niveau lazer de maconnerie ? Neutral

un fils tendus Rolling Eyes

bon ok je suis plus branché batiment que carrosserie silent

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Pour la barre j'ai regardé uniquement dans ce que j'avais en stock pour l'instant, c'est vrai qu'à l'achat je devrais trouver ça dans les rayons cités. Wink
J'ai bien un laser mais je trouve que la précision laisse à désirer, ce sera plus précis avec une barre du bon diamètre et plus simple pour prendre les mesures.

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[quote="61'rustypanel"]

Jenfi a écrit:

Salut Jenfi,

d'après moi au vu de ce que tu dis ça doit être le tube de l'essieu entre le chassis et la fixation de la lame qui doit être tordu. Si tu peux couche toi au dessous et avec une règle de maçon et contrôle l'alignement de ton tube d'essieu d'un bout à l'autre, à mon avis tu aura sûrement cerné le problème..... Rolling Eyes


Salut Richard,

J'ai viré les chandelles pour rendre le tube d'essieu accessible, mais je vois pas trop comment positionner la règle pour vérifier l'alignement avec précision, une idée de la procédure? Wink

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