serrrage culasses

[Invité]

salut les boudins
alors question:
comment qui faire pour le serrrage de mes culasses pour mon 1500cc
" metode et couple"
merci de vos reponses rapide ca changera

[Invité]

ToN_FrErE a écrit:

salut les boudins
alors question:
comment qui faire pour le serrrage de mes culasses pour mon 1500cc
" metode et couple"
merci de vos reponses rapide ca changera

comment qui faire???? Bah la classe: il est bon le ricard..........

tu sers avec les dents et sa ira bien.
Mais moi un 2.4l et fait pas chier

[beetle rsi 0]

salut,
perso je fait deux serrages (en croisant) a 3.0 m dan et un serrage final a 3.2 mdan et ça a toujours été nickel!
ne cherche pas a serrer plus,tu va alloger tes goujons

ps as tu fais tes coussinets et ta pompe ?????

[viNce16 0]

pour les culasses:

culasse de droite: serrage ordre rta à 1 daN.m (process 1 sur 4 écrous inéfrieurs) si tu utilises des tubes enveloppes style origine.

*avec des téleccopiques (que l'on monte ultérieurement) il faut utiliser le second process (2ème figure RTA avec les 8 écrous) dès le départ à 1 daN.m

ensuite serrer les 8écrous d'un même côté à 15N.m en suivant le process 2

faire la même chose sur la culasse de gauche

toujours sur la culasse de gauche faire un serrage à 20N.M / process 2

sur la culasse de droite, serrage 20N.m / process 2

toujours sur la culasse de droite serrage 25N.m

culasse de gauche serrage 25N.m

toujours sur la culasse de gauche serrage 29N.m

sur la culasse de droite serrage 29N.m

Tu t'arrêtes là si tes goujons sont d'origine en 8 mm, sinon tu continues jusque 32N.m avec des goujons de 10mm. Si tu as des goujons Chromoly tu peux continuer à 35 ou 40 N.m avec une progression plus faible entre les valeurs de couple.

Cette méthode (formula Vee à l'origine) évite les déformations du carter au serrage et répartie mieux les forces (de manière plus uniforme)

[beetle rsi 0]

la jean pierrre si tu y arrive pas c'est que tu le fais expres!!!!

[Invité]

merci beaucoup vince!!!

bonne journée!

jean-pierre

[gueraf 0]

faut il resserer apres quelque kms ?

[vwstory1 0]

gueraf a écrit:

faut il resserer apres quelque kms ?

toujours bon de vérifier