Préparation carrosserie pour peinture

[fredstil 0]

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Pour faire bien et vite en deux mots:

J'ai fait l'acquisition d'un split pickup qui à été restauré donc le véhicule a été sablé complètement, la tôlerie refaite, toute les soudure aussi.

Le bus à reçu une couche de peinture ''X'' juste pour protéger de l'oxydation et cette peinture ''provisoire'' est à supprimer complètement car mauvaise qualité, la preuve, au contact du soleil elle devient molle !!!

- Soit, je passe mon temps à tout poncer pour tout enlever et là, bonjour les heures de travail...

- Soit, je procède à un sablage légé pour dire d'enlever juste la peinture et les point de corrosion de surface en cachant certaines parties qui n'ont pas besoin d'être peinte comme le chassis par exemple.

Quel est à votre sens la meilleure solution pour partir sur de bonnes bases.
Merci de vos conseils.
Fred

[stef3811 0]

Salut si ta peinture se ramolie c'est surement du sélulo ou un truc comme cela et le mieux est de tout viré sinon tu sera toujour enmerder
a+
Stéph.

[fredstil 0]

oui donc sablage complet, plus facile que le ponçage!

[stef3811 0]

fredstil a écrit:

oui donc sablage complet, plus facile que le ponçage!

Si c'est bien fait oui.
Stéph.

[Beny Happy Camper 0]

pense aussi a un decapage chimique, puis fini au disque fibre , degraisse et souffle tout avant d applique un Wash primer ,
style standox impression Rouge ou PPg couleur caca d oie.
appret tu pourra poser tes mastic, et appréter.
Ben

[fredstil 0]

Donc après le sablage, décapage chimique (quel produit?), dégraissage et Wash primer (Qu'est ce que c'est?).

Je pensais qu'après le sablage et le dégraissage, on pouvait mettre direct l'époxy...?

J'ai un carrossier qui va m'assister mais j'essaye quand même de savoir les étapes importante!
On trouve tellement d'article sur la préparation de la carrosserie que je me perds!

[61'rustypanel 0]

Sablage OU décapage chimique, pas les deux sa sert à rien....Après le sablage ne pas oublier de poncer(grain 150 par exemple) afin de supprimer le sable qui se colle sur la tôle.
Un sablage léger me semble bien, puis un coup de phosphatant (ou wash primer)qui te fera une protection antirouille.
Pour ma part c'est sablage, phosphatant puis les mastics et apprêt garnissant pour la finition.
Si la peinture se ramolie au soleil, c'est surement de la cellulo comme l'a dit stef38, ça peu aussi s'enlever au diluant mais très long et bonjour les émanations....

[fredstil 0]

Pourquoi ne pas mettre de directement l'epoxy après le sablage/ponçage?

Ne vaudrait-il pas mieux sabler pas temps de gel afin d'éviter l'humidité ambiante?