M156

[fred2311 1]

Je m'adresse aux possesseurs de l'option M156 ( filtre à air à grande capacité). ref 211 129 613 B.
il y a rien de vraiment cohérent avec ce que j'ai pu recueillir jusqu'à maintenant.
pouvez vous faire une photo de votre option et indiquer l'année du combi.
merci.

[raf111 0]

Salut,

J'en avais un sur mon bus, un double cab 67 originaire du portugal

seulement, j'ai pas beaucoup plus d'info car ma M-plate est vide...
De plus impossible de te dire s'il était monté dorigine ou monté par après, par ex j'avais un allumeur pré-64...
donc possible qu'il y ai eu bidouille...

[Fredo10 0]

il faut noter qu'il existe trois désignations pour le M156 à priori ! suivant les recherches de The Samba :

156 Second rétroviseur

156 filtre à air grande capacité mais sur les 1500 de Types 211-274 :



156 ? utilisé sur les modèle allemand pré 1963

Du coup on avance pas trop sauf que ce n'est sans doute pas d'un filtre à air grande capacité As tu 3 trous à gauche de ton moteur ? ils sont nécessaire pour fixer ce filtre à aire

A suivre,
Fredo

[fred2311 1]

merci à toi raf pour la photo.
merci aussi à toi fredo, je n'ai pas de trous dans la carrosserie à droite pour fixer le filtre.
donc...??????????

[Fredo10 0]

donc sans doute pas lié à ton Filtre à air !
Il y a beaucoup de SO23 avec ce 156 .. maintenant faut trouver quoi

Fredo

[fred2311 1]

tu as raison fredo, c'est pour ça que je demande des photos.

[Fredo10 0]

Une chose de surprenante et de certaine : seul les SO23 pour le marché allemand et les Tourist Delivery ont cette option 156
Tu peux vérifier là : http://so-23.com/

Fredo

[fred2311 1]

ouai, c'est curieux, qu'est ce que tu entends par tourist delevery.

[Fredo10 0]

Je résume par : commande en Allemagne d'un modèle destiné aux US ou autres pays .. par exemple équipé de par chocs US, vitres feuilletées, etc ; sans doute bien utile par exemple pour un GI américain en poste sur Berlin en 60 si il ramene son Westy au pays quelques années plus tard ou pour un couple de retraité français qui souhaité traversée l' Afrique avec des safaris ;o)
Tu retrouve la notation TU , TE ou autres sur la Mcode ..

Fredo

[fred2311 1]

j'ai retrouvé mon certificat de l'automuseum volkswagen, eh surprise : 156 filtre à air à grande capacité.
je post une photo de mon moteur en espérant qu'il soit d'origine.

[Fredo10 0]

Ouais bizarre .. mais bon on va pas mettre en doute le type qui fait ces certif ;o)

[Fredo10 0]

ex sur un 61 :



et logiquement tu as des petits trous autour du moteur pour assurer l'étanchéïté



...et si tu n'as pas tous ça ...on mettra en doute ce que t'as envoyé Wob en 2003

Fredo

[fred2311 1]

je n'ai pas de de trou dans la carrosserie, et puis il y a la gaine, prise sur la boite de chauffage qui va au filtre.
ça me dépasse un peu,je te remercie fredo pour ton acharnement.

[Fredo10 0]

du coup c'est quasi certain que c'est une particularité uniquement pour le marché allemand : un peu comme nos ampoule jaune ou bout de rétro en plastoc, ici en France ..
Maintenant il faudrait trouvé quoi ..

[fred2311 1]

il faudrait trouver quoi
une Mplate M156 avec la photo, je vois que ça.
à plus

[Dams01 0]

Salut,

Je possède également cette option 156.

C'est d’ailleurs la seule option que j'ai sur la mplate.

Le bus est un 59, marché allemand, et visiblement équipé par Westfalia en S023 car pas de trappe sur le toit.

Il revient des états unis, mais il s'était arrêté de rouler en 1971.
Il possède les flèches, compteur en km et feux , parechocs euro.

Pas de traces de filtres grande capacité ... bizarre ...

[happydays 0]

l'option M156 correspond au rétroviseur passager après 1956. Avant 1956 c'était le filtre à huile grande capacité.

@+
Happydays