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Chris 171

Ma petite 1200 de "74

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T'as recruter chris?désolé de pas etre passer mais trop de truc a faire a callian
tu aurais pu mettre une photo de tes sieges quand meme
Seb c'est moi qui t'avait contacter pour les sieges et comme en ce moment trop de truc a faire et a penser j'ai preferé envoyer mon amis chris qui cherchait des siege comme les tiens,
voila la petite histoire

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Cox1303 a écrit:
T'as recruter chris?désolé de pas etre passer mais trop de truc a faire a callian
tu aurais pu mettre une photo de tes sieges quand meme
Seb c'est moi qui t'avait contacter pour les sieges et comme en ce moment trop de truc a faire et a penser j'ai preferé envoyer mon amis chris qui cherchait des siege comme les tiens,
voila la petite histoire


+1 pour les tofs
surtout quand je lis ton titre !!!

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salut
alors comme aurais dit bounns !
je me sort les doigts du luc et je vous fait deux photos de mes fauteuils avé les appuies tetes
et dans la foulée je change le titre de mon projet qui était, c'est vrai ,pas trop aproprié vue que moi et les photos ,,,,,




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salut freddy
se seras plus confortable quand j'aurais changer la mousse et si j'ai le fric ,les housses
mais dejas ,je me sens plus en sécurités avec des appuies tetes ,c'est pour ça que je voulais ces sièges!

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j'aime beaucoup ton compteur mais pas du tut les apuie tete au dessu des siege, mais de toute façon dans une caisse les appuie tete j'aime pas ça alors le prend pas pour toi Twisted Evil

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salut
un peu de news pour ma cox
nono ma préter des pneu de smart que j'ai monter sur ma cox,car ça frottais dans les virages,(pour que j'essaie)
mais du coup ça rabaisse encore plus et ca frotte de partout sous le train ,avant
donc je viens de commencer à monter des suspensions plus dur ( un coté),
bon j'ai pas encore roulé,mais je vois bien la différence ,ça se tasse moins
et en plus ça me baisse d'un cm de plus !!
vivement que j'ai réparer mes freins pour que puisse essayer tout ça !
d'ailleur ,je vais en proffiter pour changer mon maitre cilyndre ,comme ça se seras tout refait à neuf!!

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salut

c'est pour avoir moin de rouli la barre stab...

mais le fait de mettre une grosse rafermi ton train avant c'est qu'il voulait te dire

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oOkrisOo a écrit:
salut

c'est pour avoir moin de rouli la barre stab...

mais le fait de mettre une grosse rafermi ton train avant c'est qu'il voulait te dire


Voilà c'est ça,si c'est l'extérieur du pneu qui touche le bord de l'aile tu peux aussi aplatir le retour de tôle de ton aile,ça peu limité les frottements du pneu,par contre la peinture ne va pas aimer,ou mettre des excentrique "cup" pour augmenter légèrement ton carrossage (je sais pas si c'est top pour la tenue de route).

Peux tu nous dire de combien de millimètre ta voie avant est augmentée (pour celle d'origine rta) et la marque de tes fusées DKLées,car ton problème peut arriver à d'autre ?

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J'ai fais un tour sur le forum des vieux rabaisseurs ,j'en suis malade, eux ils disent que tout ceux qui ont des fusées DKLées ont les pneus qui touchent,sauf si train rétréci.

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salut
pour te répondre freddy
je sais pas exactement de combien ça m'a élargie mes voie ,le fait de mettre des fusées décalés,
mais disons que c'est aussi mes jantes de championnes en 5.5 qui augmente le phénomène !
la marque des fusées,pfrr ,je sais pas !!

et j'espere m'en sortir sans être obligé de faire rétrécir le train avant ,car la ça commence à faire un peu de fric ,
plein le cul !!! Very Happy

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La marque des tes fusées doit être sur la facture ou dessus,pour ta voie avant elle est de1310mm pour des tambour ou de 1316mm pour des disques.
Si je me rappel bien les fusées l'augmentent de 6mm ou 12mm par côtés,suivant la marque.

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chris83 a écrit:
salut
pour te répondre freddy
je sais pas exactement de combien ça m'a élargie mes voie ,le fait de mettre des fusées décalés,
mais disons que c'est aussi mes jantes de championnes en 5.5 qui augmente le phénomène !
la marque des fusées,pfrr ,je sais pas !!

et j'espere m'en sortir sans être obligé de faire rétrécir le train avant ,car la ça commence à faire un peu de fric ,
plein le cul !!! Very Happy


T'inquiète pas il y a pire,moi j'ai juste un puma des jantes de 6pouces et je suis juste par rapport aux ailes,alors si je mets des disques ou/et des fusées DKLées je te raconte pas comme ça va sortir des ailes.

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salut
alors un peu de news de ma grosse
pour le problèmes de "sa frotte partout a cause des fusées décalé"
c'est solutioné avec: des suspension spéciales de chez auto passion et des pneu de taille 175/60/15 fournis par Coxinoel !

pour qu'il ne frotte plus ,je viens de couper le crochet de remorquage


j'ai une petite idée pour le remplacer (soudure en previsions !!)

le droppage donne ça : apeu près 61 cm du haut de l'aile



pour moi le c'est le look que je desirais et ça reste raisonable en confort
le compromis idéal quoi ! ( toujours pour moi )

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j'ai aussi mis de la sono
pour l'autoradio ,j'ai mis le sony en attendant de me payer mon rétrosound ( marre d'attendre) et j'ai rajouter un empli des familles qui me restait des années 90


mon caisson de basse et les enceintes arr tout en focal et le kit éclaté devant pareil et tout marche en plus !

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salut à touch
j'ai mon démarreur qui fait des siennes !
tout le monde me conseille de le changer carrément,
(surtout mon mécano préféré) ,oui oui ,c'est le père noel ,il existe !!!

alors pour vous qu'elle est la meilleur marque ou boite spécialiser la dedans ?
il y à surement des mauvais retour d'expérience de ce coté Very Happy

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Salut,quand le mien m'a lâché j'ai prix un Bosh,car pour les rénovés ils changent que le minimum,et Car Concept m'avait conseillé que si je gardé ma Cox valait mieux mettre le top pour être tranquille ensuite.

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salut
quel sont les symptôme ?
même si tu change ton démarreur par un neuf garde le vieux car c'est pas très compliqué a refaire,
la plupart du temps c'est les charbons hs et les porté de charbon a nettoyer.

souvent quand c'est moteur chaud que le démarreur peine c'est juste le fils qui arrive au soleinoide qui est oxydé.

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salut
à froid ou à chaud ,des fois c'a marche ,des fois non,
je tape dessus avé le marteau et ça demmarre

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ok donc c'est les charbons qui sont usée
démonte le et si tu a une revu tech c'est pas très difficile a ouvrir ,les charbon sont au cul du démarreur
par contre il te faut un petit fer a souder car ils sont soudé a l'étain
un nettoyage des porté de l'induit avec une lame de scie ,des charbons neuf a une dizaine d'euro ,un peut de patience et méthode pour démontage remontage est c'est repartie pour des millier de kilomètre.

il doit y avoir une des fameuse revue tech avec les détail en photo ,faut que je recherche sur quel numero.

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Le mien avait ces symptômes là,je l'ai changer pour un neuf,mais comme je l'ai toujours je vais peut-être le refaire aussi,ça pourra dépanner.

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Pour moi a changé par un neuf et de marque car les reconditionnés pas confiance

Bon courage

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moi j'ai acheté un neuf chinois et depuis no problemes par contre change la bague de ta boite (80%des pannes)

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Salut
En en ce moment c'est vraiment la looze
Je m'en occupe plus de la Cox
Pas une minute a moi le travail ,la casa ,,,,,
Demain , j'essaie de démonter le démarreur
Tchou

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C'est vrai , tu débranche ta batterie,tu lève ta cox1 côté droit,t'enlève ta roue arrière,tu débranche 2 fils dévisse 2 boulons 1 derrière la turbine,1 sur le démarreur ,et pis ça y est tu fais de la mécanique Chris

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Salut
Bon ben finalement ,c'est pas sorcier
Il est démonter,nettoyer ,jais refait le câblage (soudage plus gainage
Thermoretractable)
Et demain j'essaie de trouver un spécialiste pour le refaire
Merci les gars !!

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Pour trouver un spécialiste c'est facile,tu t'assoie dans ta cox1 et tu te regarde dans le rétro central,là tu y verra un gars qui pourra te le réparer à moindre frais.

C'est juste du démontage,nettoyage,soudage et remontage.

Lance-toi et bon courage.

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chris83 a écrit:
non ,
je l'emmène chez le spécialiste ,au moins je conserve le mien d'origine


Tu l'as pas déjà fais ça Question

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weber1966 a écrit:
il me semble qu'il y a 2 bagues qui exite?????
______________________________
@+ alien


Bein oui une pour madame et une pour monsieur, mdrmdrmdr

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