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jakoukombi

Ma vieille cochonnerie de 55

Messages recommandés

Enfoireeeeeeeee !!!!!!
Une mob qui la mis , il as pas de permis ce couillon
bon aller ta gagné on bas pas faire 3 pages de connerie
mets moi des photos de ma cochonne , je préfère
que je suis passer voir ton boss aujourd'hui
et j ai trouvé porte close , plus de 15 j
que je l ais pas vus , bordel
aller tuiss les potos Sleep

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Les messages ce croisent
ça c est pas son avatar ,

et je sais pas ou il as trouvé cette photo
je vais lui demander
et c est vrai que c est beau !!!
Bisou

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c'est clair que t'y vois que dalle....................... affraidNo
le co-pilote doit être équiper d'une bonne torche qui c'est certains éclairerais mieux king
ma cela fait partie des joies et peines de conduire une ancienne jocolor

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Salut
après la longue portée
je suis a la recherche de ce style de plaque
j aimerais avoir un lien , si quelqu un a ça merci
une tof du modèle , et je promet j ai rien trouver d' autre

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jakoukombi a écrit:
Salut
après la longue portée
je suis a la recherche de ce style de plaque
j aimerais avoir un lien , si quelqu un a ça merci
une tof du modèle , et je promet j ai rien trouver d' autre

appelle de ma part Yann au 0661803778 du lundi au vendredi aux heures de bureau .....il a ça ! (tu lui dit que tu appelles de la part de Pascal , proprio du T3 militaire .......

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Salut Pascal
super sympa mieux qu un lien
un tuyau que je vais appeller dès demain
on m avait parlé d' un gars sur frejus
mais bon la c est précis , ça me plais encore merci Pascal Very Happy

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essaye demain si tu veux mais il ne répond normalement qu'en semaine du lundi au vendredi . tu peux lui mettre un message sur son adresse mail :yannick@serviplaques.com

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jakoukombi a écrit:
Salut
je posais la question d' une longue porter
que c est tendu la vision
d' une ancienne la nuit affraid


il sont mal régler
moi franchement je suis en 6v j'éclaire vraiment bien$
si je met les plein phares on me fais des appels de phare te dire
par contre faut que tout le câblage soit nickel qu tes les bonne ampoule
sinon trop de perte

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bounns a écrit:
il sont mal régler
moi franchement je suis en 6v j'éclaire vraiment bien$
si je met les plein phares on me fais des appels de phare te dire
par contre faut que tout le câblage soit nickel qu tes les bonne ampoule
sinon trop de perte

salut bouns
merci ça me rassure que pour moi 6 vlt c est une decouverte
on verra demain je vais la revoir
après 15 j , ça passe
et bientôt ça sortie j espère !

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l'electricité est fini ! nouveau bouton d'essuie glace en place et essuie glace neuf, nouveau klaxon et faisceau du klaxon rebranché comme d'origine, et là ..............la pompe à essence !





et la voilà toute refaite et nettoyé de fond en comble !


dans la lignée du circuit d'essence , je demonte le reservoir et là .........surprise aussi Very Happy !


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salut
beurk! le gros pot de chambre ,
ca me rappelle le mien , d'anciens réservoir ,il faudrait le traiter à la resine ,non?

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chris83 a écrit:
salut
beurk! le gros pot de chambre ,
ca me rappelle le mien , d'anciens réservoir ,il faudrait le traiter à la resine ,non?


ce serait pas mal et même obligé qu au final ce sera
filtre a essence encrassé asser vite
et au final faudrait en faire des choses LOL
je crois que c est Bruno
qui as fait un traitement pour son réservoir ?

sly a écrit:
l'electricité est fini ! nouveau bouton d'essuie glace en place et essuie glace neuf, nouveau klaxon et faisceau du klaxon rebranché comme d'origine, et là ..............la pompe à essence !





et la voilà toute refaite et nettoyé de fond en comble !


dans la lignée du circuit d'essence , je demonte le reservoir et là .........surprise aussi Very Happy !




content de voir que ça avance

question con a chaque fois , tu fais un changement de joint ?!?
Le carbu et pompe a essence on voit sur les photos
je pense au réservoir

Enfin , Ca fait flipper
j'ose pas imaginer , comment ça pouvait rouler affraid

A toute a l heure je passe vous emmerder et
voir ma cochonne cox1

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oui on peut faire un simple nettoyage de reservoir (enlever les plus grosse partie de rouille avec des boulons dedans et secouer) et roule mais j'ai preferé mettre un kit resine ! c'est cher 90 euros,c'est un enfer a faire (derouillage (boulons sable),phosfatage ,(plusieur rinçage) et enfin resine (compter plus de 6 heures a passer toute les demi-heure changer le sens du réservoir);mais en contre partie vous optenez un reservoir mieux que neuf ! ça fait plus d'un an que je l'ai fait et je n'ai plus entendu parler de nettoyage de carbu depuis tout et nickel!

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Mazette affraid
hallucinant ce qu'il peut y avoir après toutes ces années de bons et loyaux services
comme quoi il vaut mieux "perdre" quelles que heures et nettoyer a fond Twisted Evil
c'est clair qu'après un tel traitement elle va "respirer" la ch'tite mémère king

moi je te dis et

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oOkrisOo a écrit:
(...)



(...)


Ca avance bien..; c'est vraiment cool....

Mais ca fait bizarre de voir 2 truc qui brillent .... Est ce qu'il est prévu une dépôse complète pour faire briller le reste du moteur?

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pour répondre a jakou sur la question des joints.....

bien sure que les joints sont remplacer par du neuf .... sinon je ne vois pas l'intérêt des les démonter et remonter avec des joints d'occas qui finiront par péter tôt ou tard.....

je connais une personne du forum qui en fait l'expérience mais je ne dirais rien de plus....

et pour rosno

non pas de dépose complète de prévu mais un bon coup de dégraissant et de nettoyage comme il se doit
car la dépose et la repose moteur demande du temps et donc de l'argent et tous le monde n'a peut être pas le budget nécessaire.......

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salut
ça commence à avoir de la gueule cette petite histoire , ça fait zizir
bonne continuation,ça vas pas tarder à péter au cul !! Very Happy

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Salut a tous
je crois que tout est dit
pour les joints je m en doutais
ça concernait le reservoir surtout mais Sly ce matin
ma montré et tout est repris , pas de soucis !
merci pour ta reponce

et pour le moteur Sly
ma dit qu il comptait le dégraisser mais sans démontage
malheuresement si j avais les moyens
elle ne résortirais pas du shop sans avoir fait une totale ,
priorité pour la faire rouler l esthétique passera après ,
mais très content du taf

" on est pas dans le vite fait y as du monde qui attends derrière Arrow"

Et merci a gens pour ton message
quand elle rentre je vais prendre du temps
pour faire ce que je peux pour l embellir , la bichonner Exclamation

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EmbarassedEmbarassedEmbarassed

Pas fais attention qu'elle était dans un shop........

C'est sur que dans ces conditions juste un nettoyage extérieur suffit... On fait déja pas mal en dégraissant bien....

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Salut chris
oui quelque news
et pas toute comme je l espérais
elle est relevée du cul et c est trop laid

du coup des jantes oui mais pas relevé , j ai horreur
donc retour prochain sur des jantes d' origine
j chui decus , c est ce qui me plaisait
cette aspect avec ces jantes retounées ,
mais j ai pas dis mon dernier mot Twisted Evil

bref elle relevée , le moteur a tourné et correctement
pour le moment je préfère me consacrer sur du concret
le réservoir va subir un traitement au restom

restera le train avant et c est le plus gros problème
j attends des news de combifab qui devrait
j espère arriver bientôt
voilà tu sais tout , j espère au prochain ren ard la présenter
mais ce sera a mon avis trop court
bonne fêtes les potos

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salut
et ben, c'est cool qu'elle tourne,c'est deja une bonne chose ,vue le boulot qu'il reste à faire
,j'espère que combifab t'a dégoter un train avant d'origine,pour les jantes ,si c'était la mienne je mettrais pas des jantes d'origine plutôt des radar ou des cosmics ,meme d'ocasion mais ce n'est que mon avis! à moins que tu veuille lui redonner son aspect d'origine conforme
en tout cas ,je te souhaite bon courage pour la suite....... Very HappyVery HappyVery Happy

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salut

je suis aller aujourd'hui chez l'ami sly et j'ai vu deux changement sur la cochonnerie

a vous de voir






voila mon ptit jakou santa

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Ben oui mon Jakou
il faut laisser le temps au temps
le temps de faire les choses , tranquillement , déjà , elle est superbe cette ch'tite Cox
bon , je vois que tu lui a fait faire une petite révision , histoire de !.............
la faire tourner , gentiment , de te faire plaisir , dans un 1° temps avec
après , avec quelques ch'tits roros de côté , là gentiment , tu feras petit à petit Very Happy
ce que bon te sembles et en fonction de sont comportement sur la route etc etc
fait toi plaisir un Max et le reste viendras petit à petit
déjà , j'en suis sur , elle est entre de bonnes mains cheers
elle re vie cette voiture

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jakoukombi a écrit:
C est quoi cette merde accroché a mon rétro Very Happy


c'est les sent bon que Krisss voulait nous vendre a la calice il en a mis plein l'ovale mdrmdr
fais attention a tes fesses Krissss

bye yann

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chris83 a écrit:
salut
et ben, c'est cool qu'elle tourne,c'est deja une bonne chose ,vue le boulot qu'il reste à faire
,j'espère que combifab t'a dégoter un train avant d'origine,pour les jantes ,si c'était la mienne je mettrais pas des jantes d'origine plutôt des radar ou des cosmics ,meme d'ocasion mais ce n'est que mon avis! à moins que tu veuille lui redonner son aspect d'origine conforme
en tout cas ,je te souhaite bon courage pour la suite....... Very HappyVery HappyVery Happy


salut chris
comme tu dis elle tourne , et elle vas tourner ! LOL

fab va essayer de récupérer son train rétrécie sur son ovale partie sur menton
aussinon ce sera son train d' origine , a voir après les fêtes

les jantes ce sera les jantes d' origine
ou peut être les jantes de 356
que j ai dans le garage vus que mes pneus sur les ercos vont dessus
mais ce sera pour dépanner ,
je regret déjà la gueule qu elle avait parterre avec les ercos

le airride est toujours chez Sly , donc je sais pas
je sais plus Laughing

Et comme dis gens
je vais rouler me faire plaisir , m amuser
c est le but !
Et ensuite on verra !!!
Je vais attendre l arriver de mon nouvelle apart
je pense que la je vais savoir , qu il faut ce calmer
2 combis une cox , nouvelle apart , 2 gosses une femme
avec un peu plus que le smic du bâtiment
il est tendu mon string lol!
@+ les potos
ma donne envie de rouler tout ça Very Happy

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alors voilà quelques news ! donc en effet le moteur a pété et même super bien ! il tourne super bien ! y'aura plus qu'a le regler sur la route ! sinon le reservoir a subi son traitement RESTOM, c'est un produit super bien ! c'est un principe qui consiste à "resiner" l'interieur du reservoir!
donc pour l'instant il seche gentiment au chaud à la maison à coté de mon vieux frigo et sa vieille déco pendant une semaine!



voilà sinon il reste le souci du train avant.........c'est la seule chose qui nous bloquera je pense ! sinon elle est presque prete..........à rouler !

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Super Sly !
Bien content pour le réservoir
commetu dis reste le train avant
restera les plaques a faire puis le ct
faut que je pense au plaque
@+jak

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jakoukombi a écrit:
C est quoi cette merde accroché a mon rétro Very Happy


J'y suis pour rien moi j'ai pris la photo pour en savoir plus scratch

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salut

affraid tu sais quoi c'est vrai de vrai on a haluciné avec Sly ,marbel et fab hier soir d'ou le fait que j'ai pris la photo pour en savoir plus

je sais que je n'ai rien a me reprocher

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