11f de 12/59 y me semble

[spi1 0]

[nicolas16 0]

salut .
les catadiope au dessu des feux son d origine ou pas .
mois aussi je les et sur le mien .

[McodeMan-obus 0]

Ils sont mieux en dessous!!Oui c'est OG!

[lolo22 0]

e.

[pollux427 0]

Avec ces feux 58-61, il n'y a pas de catadioptre normalement ? C'est le verre du feu qui fait office, à la différence des modèles précédents.

[nicolas16 0]

ok .
bon je fais quoi ?
je les remets ou pas
vite j moin 28 jours avant la peinture final

[McodeMan-obus 0]

Perso je les aurais gardé,ça fait vraiment bus "frenchie".

[mortalkombi 0]

salut,

d'accord avec mcodeman,des p'tits détails originaux font le p'tits plus d'une vw!!!

a+++++++mk

[pollux427 0]

D'acc aussi... C'est pour ça que j'en ai mis aussi !

[split 59 toler 0]

pollux427 a écrit:

Avec ces feux 58-61, il n'y a pas de catadioptre normalement ? C'est le verre du feu qui fait office, à la différence des modèles précédents.

tu est sur de ça pollux car sur mon tolé pompiers il y était sur les plaques de pc

[pollux427 0]

Très juste, je crois que les pompiers et ambulances ont conservés "en plus" les catadioptres bien que les nouveaux feux de 58-61 fassent office.
Info précises trouvées sur the samba... et un épluchage de nombreux articles...

[Lazaa 0]

pollux427 a écrit:

Avec ces feux 58-61, il n'y a pas de catadioptre normalement ? C'est le verre du feu qui fait office, à la différence des modèles précédents.

Avant 58 il n'y en avait pas non plus sur les modèles Euro, qui avait deja eux aussi les réflecteurs intégrés...
Présents juste sur les modèles US.

[pollux427 0]

Merci de m'éclairer au passage !

[passioncox72 0]

[flamebob 0]

et une dernière qui devrait plaire à fredo

[Fredo10 0]

[split 59 toler 0]

salut , il doit être de fin 59 car il a le levier de vitesse a ras du freins a main et non près de la banquette


@+

pascal

[flamebob 0]

split 59 toler a écrit:

salut , il doit être de fin 59

exact : 12 novembre 1959

[passioncox72 0]

doit il posseder un pied moulé ou non

[ELMO1 0]

D’après le catalogue des pièces détachées, le premier 34 cv apparait sous le numéro 5 000 001 en Mai 1960.
Le pied moulé disparait donc à cette époque pour le combi, il en sera de même un peu plus tard pour la cox.
Ton combi devrait théoriquement avoir un pied moulé.
@+ LAURENT

[bananasplit 0]

sur un westy de 61 , il y avait une patte en L qui était fixee sur la tôle interieur du pare choc et il me semble de mémoire qu'il a un emboutis sur cette tôle

à verifier ,mais en tout cas ça évite de perçer la carrosserie

[fredcombi60 0]

Hello sur le mien de 63 fixé avec une patte en L sur le pare boue .C'était une option !!
[img][/img]