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lalfiste de belgique

problème démarrage Giulietta ( pas boxer mais urgent )

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Vu que j'ai voulu redémarrer ma Juliette cet après midi ( 5°C dehors ) j'ai chargé la batterie et mis 5 litres dans le réservoir !

Je m'attendais comme d'habitude a un bruit de rêve, mais non ! impossible de démarrer la belle SadSadSad Même avec le booster !

J'ai besoin d'aide car je suis assez inquiet et je sais pas d’où vient le souci Sad merci

ps ( je précise qu'elle dort dehors )

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Si elle fonctionnait avant la vague de froid je dirais pas d'allumage à cause de l'humidité au top aujourd'hui en Belgix. En insistant tu risques de la noyer.

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Un mot. Condensation.

Un brusque changement de temps de froid/sec à (relativement)doux/humide.

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Ouvre le distributeur, nettoie le tout, gratte pour enlever l'oxydation.
Démonte chaque bougie (après avoir soufflé de l'air dans chaque puits de bougie pour éviter les crasses) et nettoie les à la brosse métallique.
Batterie chargée à bloc.
Choke (je suis pas pour, mais là, ca va aider) à moitié
Enfonce sans pomper la pédale de gaz à mi-course

Insiste un peu pour éventuellement remplir les carbus et au bout de 30 secondes elle doit prendre.

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Citation :
Choke (je suis pas pour, mais là, ca va aider) à moitié
Enfonce sans pomper la pédale de gaz à mi-course

Insiste un peu pour éventuellement remplir les carbus et au bout de 30 secondes elle doit prendre.


Sur mon j9 je tire le starter à fond et je ne touche surtout pas à l'accelerateur pour le démarreur a froid..

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eagle3 a écrit:
Citation :
Choke (je suis pas pour, mais là, ca va aider) à moitié
Enfonce sans pomper la pédale de gaz à mi-course
Insiste un peu pour éventuellement remplir les carbus et au bout de 30 secondes elle doit prendre.

Sur mon j9 je tire le starter à fond et je ne touche surtout pas à l'accelerateur pour le démarreur a froid..

Et il a 2 carbus double corps ton J9 ?????? clown
Je donne la procédure que j'utilise sur ma Giulia en mode "hiver I don't want that ", c-à-d quand elle tourne quelques minutes pour sortir du garage et pour y retourner... Evidemment, à la première promenade un peu "sérieuse", elle commence par ratatouiller un moment avant de se décrasser complètement...

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Non c'etait pour dire que ta procédure marche peut-etre sur une Giulietta mais c'est la noyade guarantie sur mon J9..

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eagle3 a écrit:
... ton procedure .... c'est la noyade guarantee sur mon J9..

I like your accent a lot... Yeah ! cheers

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alainvc a écrit:
eagle3 a écrit:
... ton procedure .... c'est la noyade guarantee sur mon J9..

I like your accent a lot... Yeah ! cheers


J'ai eu Jane Birkin comme prof que veux-tu.. Very Happy

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Bonne nouvelle !!


Ce matin après avoir suivi vos conseils je fais une nouvelle tentative de démarrage ( 10°C dehors )

tffffff, tffffffff, tffffffff,................tffff BRAAAOOOOOOOOOOMMMMMMMMM !

J'étais heureux comme pas possible !

Encore merci pour votre aide Smile

Ciao les amis

Ps : Pe une vidéo bientôt

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Bon les soucis continuent .............. Sad

Vu que je compte restaurer ma Giulietta prochainement, j'ai décidé mercredi de faire un tour dans un petit sentier à coté de chez moi ( pas très légal mais bon ....) j'étais avec 3 amis donc nous étions 4 dans la voiture je précise que le moteur était chaud.

Je démarre sans souci mais arrivé dans le chemin, impossible de dépasser le 20km/h en 1ere : pire la voiture ralentissait et à même caler alors que je débrayais !

Simple surpoids ? ou problèmes moteur ?

merci pour vos réponse.

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4 boulets dedans, ça ralentit Very Happy

c'est une bagnole qui roule pas, cherche pas plus loin. Il lui faut une vidange, des bougies, des filtres... avant de pouvoir diagnostiquer quoi que ce soit.

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+1

crasses dans l'essence, bougies encrassées, etc... Commence par un bon entretien, ca a toujours fait beaucoup de bien à une Alfa.

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