vin33ie 0 Posté(e) le 22 décembre 2011 Bonsoir Je viens de faire l'acquisition d'une 33 1.5 ie depuis peu et jusque la pas de soucis un bon moteur et super chassis et pour aller au boulot tous les jours un vrai régal.Malheuresement en debut de semaine je demarre la voiture je la laisse chauffer un peu je pars je fais 500 m et la elle cale ! Premiere fois tiens donc ?Et bien depuis pas moyen de la redemarrer !!! J'ai de l'essence qui arrive a la rampe d'injection, de l'allumage , j'entends la pompe du reservoir débité mais pas moyen de demarrer ! Je dois dire que la je commence a secher je commence a etre habitué au 75 car j'en possede une mais la le boxer c'est une première et je dois dire que je nage un peu.Donc si quelqu'un aurais une idée de ou cela pourrais venir ou d'une procédure a mettre en oeuvre pour tester telle ou telle chose je suis preneur.Merci d'avance a vousbonne soirée didier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 22 décembre 2011 Désolé, sur ce coup la, je ne peux pas t'aider... Je n'ai que des carbus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sbuff 0 Posté(e) le 22 décembre 2011 Débimètre HS ? As-tu contrôlé l'état du filtre à air ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vin33ie 0 Posté(e) le 23 décembre 2011 Bonjour le filtre a air est neuf quand au debimètre je sais pas il faudrais que je le teste . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 23 décembre 2011 Pas facile de trouver la panne sans la valise. Ca peut etre une panne électronique ou une sonde qui deconne. Mais laquelle? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lovebeer 0 Posté(e) le 23 décembre 2011 si tu as de l'essence qui arrive a la rampe mais et de l'étincelle, c'est peut être les injecteurs qui ne crachent pas..tu as essayé de nettoyer/bouger les masses ainsi que les différentes connectiques (capteur/broche calculateur etc...)? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vin33ie 0 Posté(e) le 23 décembre 2011 bouger les connectiques oui du moins celles accesibles les masses tiens a regarder merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Seishin 0 Posté(e) le 23 décembre 2011 J'ai eu un souci comme ça une fois, sur une 1.5IE que j'avais vu sur LBC, après 300km on arrive sur place impossible de la démarrer...même avec le start-pilot rien à faire (les injecteurs crachaient bien! et allumage Ok) J'pencherais bien pour une sonde EDIT: Mon père me dit que ce serait le calculateur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vin33ie 0 Posté(e) le 24 décembre 2011 Ca se grille comme ca un calculateur ? pfff je vais trouver ca ou moi si c'est ca et a quel prix ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sudmaster13 0 Posté(e) le 24 décembre 2011 c est chiant ces bagnoles quand ca tombe en panne,surtout celle lavive les bon vieux carbubon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vince1307 0 Posté(e) le 24 décembre 2011 vin33ie a écrit:Ca se grille comme ca un calculateur ? pfff je vais trouver ca ou moi si c'est ca et a quel prix ?salut le systeme LE jetronic est très fiable avant de supposer n'importe quoi il faut commencer par regarder au plus simple presence d'allumage , etat des bougies , etat de l'arrivée d'essence controle et nettoyage des connectiques de l'injection ( souvent en cause )les pièces d'injection se trouvent encore en neuf ,mais c'est assez cher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Seishin 0 Posté(e) le 24 décembre 2011 Je ne sais pas, c'est électronique donc quand ça grille... Après c'est peut-être autre chose..Déjà regarde la ref de ton calc et fais une recherche sur google ^^Oui c'est clair les carbu une fois que c'est réglé ça touwne impec' Je peux pas en dire autant avec ma troféo >Edit:T'as le LE3 Jetronic, et après avril 92, ils montaient le Bosh Motronic MP3.1, ça fait 2 refs en fonction de l'année de ta voiture après sur la 1.5IE que j'avais été voir, le calc avait bel et bien grillé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites