la tueuse qui ne s arrete pas

[sudmaster13 0]

salut a tous
après mes mésaventures avec feue ma 75,je me suis aujourd’hui séance bourrinage en sud et giulia

bon la giulia marche toujours aussi bien rien a dire

quant à la sud eh bien j'en suis surpris
je démarre, je sors, j'attends qu elle monte en temp et je me fais un 0 a 100


et ben verdict 7.8
put ........la vache

j en reste bouche bée
j attends les 16v au cas où


pour recap
sud 1700 avec boite 8ch(courte donc)
réglage petit oignons
pneus taille basse
4 en 2 en 1 achetés sur coin coin
ligne gr n(une merveille)


mais bon maintenant bien sur elle est inarrêtable
je vais donc doubler mes disques a l'avant
je garde les inboard, auxquels j'ajoute des freins a l'extérieur


je présume que pour cette manip, je vire mes moyeux et je mets des moyeux de 33 avec amorto de 33 plus les câbles
mais je me souviens plus


au cas ou je mets des freins en plus, je les branche où les durites en plus ????

[sudmaster13 0]

[sudmaster13 0]

oula je fais un message en sus car je suis a 666

[Cagouille 0]

Une vraie diablesse cette Sud !! En même temps c'est 100 compteur, tu dois avoir une légère différence. Cependant, félicitations tout de même, car on est quand même dans des performances de bombinette acérée là ! Ca me dirait bien de monter dans cette petite fusée !

je laisse aux spécialistes, le soin de répondre concernant tes questions techniques

[sudmaster13 0]

lol je savais que tu allais me dire ca mon ptit gael
mais la surprise,enfin pour moi,c est que je l ai controlé par gps hihi


pas fou le fred...........

[Alfiste3316V 0]

malmsteen13 a écrit:

salut a tous
après mes mésaventures avec feue ma 75,je me suis aujourd’hui séance bourrinage en sud et giulia

bon la giulia marche toujours aussi bien rien a dire

quant à la sud eh bien j'en suis surpris
je démarre, je sors, j'attends qu elle monte en temp et je me fais un 0 a 100


et ben verdict 7.8
put ........la vache

j en reste bouche bée
j attends les 16v au cas où


pour recap
sud 1700 avec boite 8ch(courte donc)
réglage petit oignons
pneus taille basse
4 en 2 en 1 achetés sur coin coin
ligne gr n(une merveille)


mais bon maintenant bien sur elle est inarrêtable
je vais donc doubler mes disques a l'avant
je garde les inboard, auxquels j'ajoute des freins a l'extérieur


je présume que pour cette manip, je vire mes moyeux et je mets des moyeux de 33 avec amorto de 33 plus les câbles
mais je me souviens plus


au cas ou je mets des freins en plus, je les branche où les durites en plus ????

C'est de la provoc là

[Me33QV 0]

Pour les disques doubles, Dingarou l'a fait...

[sudmaster13 0]

Alfiste3316V a écrit:

C'est de la provoc là

ah ah je suis le maitre du sud avec ma sud

je t attends petit

[Cagouille 0]

Et en plus, il est redoutable, il m'a doublé (dans ma pensée)... Maitre du sud, je serais ravi de prendre place dans votre compacte sportive pour apprécier sa force et sa vélocité

[sudmaster13 0]

Cagouille a écrit:

Et en plus, il est redoutable, il m'a doublé (dans ma pensée)... Maitre du sud, je serais ravi de prendre place dans votre compacte sportive pour apprécier sa force et sa vélocité

avec plaisir
avoir votre séant dans mon modeste carosse

ca sonne bien maitre du sud.....merci trés cher

messieurs les modo,pensez a modifier le titre de mon pseudo

[Invité]

Mouais, faut voir le temps de calcul du gps, et sa precision...sinon ça doit plutot bien pousser, ou devrais-je dire tirer

[sudmaster13 0]

allez je ferai une video pour mettre tout le monde d accord

[philippe680 0]

Bonjour,

la sud je l'ai vue: elle est belle et en plus les voitures rouges vont plus vite

pour une fois que quelqu'un du sud va vite,

ps: je plaisante

philippe

[sudmaster13 0]

c est vrai en plus on dirait qu elles sortent du concessionnaire,comme la tienne

regarde eric,elle est noire et.........

[Alfiste3316V 0]

malmsteen13 a écrit:

c est vrai en plus on dirait qu elles sortent du concessionnaire,comme la tienne

regarde eric,elle est noire et.........

mais il me cherche !!!

[sudmaster13 0]

je sais ou elle est ta 16v
sabotagggggggggggggggggggggggggggge

ah non c est une 16v pas besoin

[Alfiste3316V 0]

malmsteen13 a écrit:

je sais ou elle est ta 16v

Moi aussi je sais...MDR
J'ai hâte de la récupérer.

[Cagouille 0]

Hum elle va péter le feu cette 16v !! Ca va sentir le bitume brûlé jusque dans le nord avec nos deux sudistes acharnés !

[sudmaster13 0]

enfin moi j arriverai,mais la 16v

[Alfiste3316V 0]

malmsteen13 a écrit:

enfin moi j arriverai,mais la 16v

[sudmaster13 0]

[sudmaster13 0]

allez c'est decider avant la fin de l été encore un gros chantier
-remplacement de ma boite par une 1700 d origine
-passage aux freins de 33
-4 koni et rabaissement
-collecteur de 1700

aprés a priori elle est finish

[Cagouille 0]

Ah elle est chouchoutée cette Sud !

[tomas-696 0]

quand tu mets les freins de sud plus ceux de 33 il y a un truc qui ne colle pas au niveau du cardan, dingarou en a chié pour arriver a peaufiner son systeme
perso tu achetes des etriers de 406v6 des disques de mito en 305/28 car même entraxe que sprint et tu soudes une patoche au moyeux

c'est le plus simple

[sudmaster13 0]

lol
ah non mais je supprime les freins de sud et je mets tout de 33

[tomas-696 0]

t'auras moins de carro a l'avant et un train avant moins performant

la tu gardes le train avant performant et un freinage de diable

des etriers de 406v6 on en trouve a 200 euros mettre un train complet de 33 ça te coutera autant ou plus cher et tu vas etre vachement decu du freinage

[sudmaster13 0]

ouais pas faux
je prends acte de ce que tu me dis et je vais bien réfléchir

[tomas-696 0]

je t'enverrais des photos d'un montage similaire, envoye moi ton adresse mail par MP

[Invité]

Donc mettre les moyeux de 33 sur un train de sud c'est bien ça?

[tomas-696 0]

le pb c'est qu'en mettant les moyeux il faut aussi mettre la jambe de force et les cardans et qu'au final si il faut changer quelque chose ça devient assez vite cher

et on s'y retrouve mieux au final avec des gros étriers qui vont freiner

[Invité]

Et tes gros étriers tu les montes forcément sur des moyeux de 33...

[tomas-696 0]

non sur des moyeux de sud

[Invité]

Il tient comment l'étrier? Je suis curieux de voir ça.

[tomas-696 0]

ben regarde le sprint autodelta gris de ton ami et tu auras la reponse

[Invité]

Je regarderai ça avec la plus grande attention mais ce n'est pas mon ami

[tomas-696 0]

ah ben alors tan pis
mais en bref soudure sur le moyeux a l'arr

[Invité]

Hum c'est un peu empirique, sans compter que ces moyeux ont du être repercés en 5 trous...
M'enfin si ça fonctionne

[tomas-696 0]

no ça marche bien c'est fait pour
il n'a pas repercé pour du 5 trous ce sont les cales qui sont en 5 trous
aprés c'est un peu parbare par ce qu'il a des cales de 50

[tomas-696 0]

[Invité]

Ah voila l'explication...pour des jantes de bmw, sacrilège!

[tomas-696 0]

oui mais bon en 4 x98 il n'y a pas grand chose
quand tu dois trouver 12 jantes en 7 ou 8 pouces de large tu regardes le moins cher
par ce que 12 jantes team dynamics a 400€ pièce ben ça fait mal au cul

alors que tu en as 12 a 300€ de bmw

[Invité]

Elémentaire mon cher watson..