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sudmaster13

adieu ma 75,quelle fin horrible

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salut a tous
je viens ici pour vous faire part de mon deuil

en effet ma pov 75 est morte dans des conditions horribles

rappel des faits
je recois un appel hier, un hollandais qui est interessé par ma ts
on se donne rdv cet aprem
sur la route je me suis dit s'il la veux pas tant mieux car, a son volant, j'ai recommencer a vibrer

je tourne les manettes du chauffage, et hasard ou pas, un peu de fumée blanche s est mis a sortir de derrière l'aARC (Alfa Romeo Control)
je m arrête, plus rien

je continue et la c est de pire en pire, comme si le fait de rouler, atisait les flammes

et voila le résultat





Incendie Alfa 75 Ts

voila je pense qu'elle ne méritait pas ça
et je tiens a le dire avec une grosse tristesse, pour moi c'est bel et bien fini les 75

merci pour nous

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ShockedpaleShitCrying or Very sad Une bien triste fin ! Vraiment désolé pour cette expérience inutile, l'important est qu'il n'y ait aucun blessé. Arf, même si un incendie doit être traité dès la première seconde quasiment, je laisse toujours mes voitures en compagnie d'un extincteur au cas où je puisse intervenir pour autrui ou moi-même.

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Oh put... ça fait peur j'espère que la mienne n'aura pas ce problème. Maintenant c'est sûr je vais acheter un extincteur.
Désolé pour toi

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Invité

Ce tout cœur avec toi mec, c'est vraiment triste Crying or Very sad

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Merde !!!

J’espère au moins que tu étais assuré incendie ...

Tu aurais peut être du t’arrêter des le début de la fumée.

Vraiment désolé pour toi !

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toutes mes condoléances...
Comme quoi, avoir un extincteur toujours a côté de soit aide... Mais pas toujours...

N'abandonne pas les alfas en tout cas...

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vecu pareil il y a 3 mois, le plenum qui me saute a la gueule au demarrage
2 extincteurs n'ont pas suffit



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c'est bien triste... je confirme que les petits extincteurs servent pas à grand chose comme dans le cas de thomas...
ça repousse l'echéance... pour ma part j'ai eu beaucoup plus de chance sur mon spider, grosse odeur d'essence en arrivant
dans mon parking souterrain... au moment de couper le contact... boum au niveau du plenum et là mes amis ça va très très très vite...
soit t'es un aguerrit du feu soit comme moi tu fais au mieux... 1 ere connerie j'ai ouvert le capot... appel d'air, bon ça m'a permis de vider mon
petit extincteur que j'ai dans la voiture, j'ai refermé le capot et j'ai vidé par l'entrebaillement du capot et le dessous deux gros extincteurs situés dans le parking
plus des seaux d'eau amené par le gardien du parking Smile la voiture est sauvée et les travaux sont toujours en cours Neutral

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Invité
c'est quoi un plénum?

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sebsprint a écrit:
c'est quoi un plénum?

c'est ce que j'appelle peut être à tord… la partie où l'air arrive Question à l'admission Cool

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oui la boite a air...

moi ce n’était pas des petits extincteurs mais 2 gros extincteurs de la mairie

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Arf le matériel ne suffit pas toujours à appréhender l'imprévu. Les extincteurs sont efficaces au départ du feu et avec les voitures il faut y aller par impulsion si on peut, au travers de la calandre, par dessous également et si on peut mais avec les suites d'un appel d'air finir l'extinction. Rien d'évident et surtout quand ça arrive, on essaie de faire au plus vite.

Mais j'ai aussi entendu et vu de bonnes expériences sur feu de voiture avec de petits extincteurs. Toujours en essayant de faire par impulsion et non vidange directe de l'appareil.

En tout cas, je trouve que ça fait beaucoup d'incendies en peu de temps là... J'ose même pas penser à mes 33 dans l'état de vos voitures en feu... Sad

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Désolé pour vous...

de quoi alimenter la paranoïa. Très intéressant vos retours d'expérience sur la manipulation des extincteurs, ça mériterait peut être un topic regroupant les conseils ?

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lovebeer a écrit:
de quoi alimenter la paranoïa. Très intéressant vos retours d'expérience sur la manipulation des extincteurs, ça mériterait peut être un topic regroupant les conseils ?


Disons que j'ai travaillé dans la sécurité incendie et ai une petite passion pour cela... La pratique reste le meilleur moyen d'apprendre. Cela dit, quelques conseils sont parfois déjà une base assez efficace.

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Sans jeu de mots.... Celà donne froid dans le dos !!!!!

Courage.... Mais voilà une excellente idée de formation : lutte contre l'incendie dans une Alfa.... Etape 1 : supprimer les mauvais contacts et les pertes électriques... Rolling Eyes

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ça me fait peur cette histoire de plénum maintenant que j'ai ma 75. Comment le plénum peut il sauter et foutre le feu à la voiture ?
La fois où il a sauté c'est quand je tentais de démarrer alors qu'il y avait une erreur d'ordre d'allumage.

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Le sans plomb bouffe les anciennes durites en peu de temps..

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Première fois que je l'entends ! Pourtant, ma Giulia roule au SP depuis des années, sans le moindre souci.
Tu es sûr de ton info ? Si oui, je cours au magasin chercher quelques mètres de durite...

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Si les durites sont d'origine ils sont bons à changer à mon avis. Peut-etre ils ont été changées une fois déjà.

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