problema cambio alfa 33 16v

[enzo02 0]

Ciao,
Vi spiego il mio problema al cambio,ho appena fatto fare i sincronizzatori e i cuscinetti nuovi perchè grattava la seconda e appena ho messo in moto a folle si sente rumore di ingranaggi che girano mi sapete aiutare? scusate la lingua
Sentite il rumore di ingranaggi che sparisce quando schiaccio la frizione.

[Invité]

C'est certainement le roulement qui se situe dans ta butée d'embrayage qui est HS.
Il faudrai donc remplacer la butée, et en même temps verifier l'embrayage.

[enzo02 0]

ho gia cambiato anche la frizione e cuscinetto,il rumore proviene dalla parte posteriore del cambio.

[ferdinotch 0]

J'ai exactement le même bruit ! et pourtant j'ai ma butée d'embrayage neuve ! Je pense que c'est le mecanisme qui est mal serré uniformement, et donc la butée qui fait cloc cloc !

[enzo02 0]

ok,ora io provo a smontarlo e capire di sistemarlo

[Invité]

ferdinotch a écrit:

J'ai exactement le même bruit ! et pourtant j'ai ma butée d'embrayage neuve ! Je pense que c'est le mecanisme qui est mal serré uniformement, et donc la butée qui fait cloc cloc !

Si le mecanisme est bien serré et que toutes les vis sont bien bloquées il n'y a pas de souci, ce n'est pas une pièce qu'il est impératif de serrer au couple.
Avant le changement il faut tout de même passer un coup de papier de verre là ou repose l'embrayage, ainsi que la où frotte le disque.

[ferdinotch 0]

Détrompe toi ! c'est impératif d'avoir toute les vis aux couple, car les lamelles du mécanisme se tendent ou se détendent en fonction du serrage, et donc elles ne sont pas plane si les vis ont un serrage différent !

J'ai complétement zappé de faire ça sur la 33, et j'ai des bruits, et sur tout les embrayages que j'ai fait (2 fois sur le combi, 1 fois sur la volvo, 1 fois sur la 33 de 007 et 1 fois sur sa cox) j'ai scrupulesement suivi les réglages au couple, et aucun bruit !

je suis assez sur que c'est à cause de ça car quand j'appuie sur la pédale, le bruit disparait !

je donnerais mon verdict quand j'aurais tomber l'ensemble moteur+boite pour changer la crémaillère ! ^^

[bricefromparis 0]

Le mien je ne l'ai pas serré au couple non plus, enfin perso j'ai utilisé la méthode pingouin, donc tu montes le disque à peine serré et tu serres une fois inséré dans la boite par l'emplacement du démarreur et tu tournes avec les cardans pour toutes les faire (à la clef plate).

[ferdinotch 0]

'tain j'avais pas pensé à cette méthode ! C'est vrai qu'il y'a une trappe !

disons que le serrage uniforme au couple permet d'avoir une usure régulière des dents du mécanisme et des ressorts ! Et surtout les dents plus plates, donc plus de bruit au débrayage !

[vince1307 0]

ferdinotch a écrit:

Détrompe toi ! c'est impératif d'avoir toute les vis aux couple, car les lamelles du mécanisme se tendent ou se détendent en fonction du serrage, et donc elles ne sont pas plane si les vis ont un serrage différent !

J'ai complétement zappé de faire ça sur la 33, et j'ai des bruits, et sur tout les embrayages que j'ai fait (2 fois sur le combi, 1 fois sur la volvo, 1 fois sur la 33 de 007 et 1 fois sur sa cox) j'ai scrupulesement suivi les réglages au couple, et aucun bruit !

je suis assez sur que c'est à cause de ça car quand j'appuie sur la pédale, le bruit disparait !

je donnerais mon verdict quand j'aurais tomber l'ensemble moteur+boite pour changer la crémaillère ! ^^

j'ai eu le même souci sur ma 1307 quand j'ai refait l'embrayage

ça faisait un sale bruit à chaque fois j’appuyais sur l'embrayage
en fait je n'avais pas graissé, la queue de boite sur laquelle coulisse la butée

j'ai du redéposé la boite et graisser la butée et du coup plus de bruit

[enzo02 0]

il rumore proviene da interno del cambio non dalla frizione.credo sia un problema di ingranaggi che hanno troppo gioco

[ferdinotch 0]

j'ai parlé avec un "ancien" de l'alfa, qui connait les 33 comme sa poche, il m'a dit que c'était interne à la boite, l'arbre primaire bruyant, rien d'inquiétant, il faut mettre du 80w90 pour que ça se calme...

[ferdinotch 0]

je confirme ce que je disais au début, je suis passé en 215 quand j'ai refais mon moteur et en ayant bien tout serré au couple, plus de bruit d'embrayage !