sudmaster13 0 Posté(e) le 16 février 2011 salut je m adresse aux spécialistes en matière de carte grise et de législation je m expliqueen allant voir des amis au ct,mon pote qui est contrôleur m'a dit"eh fred, toi qui a pas mal de caisses,sais tu que maintenant quand y a un problème de non concordance de numéro de série, la voiture passe pas?"je lui réponds"avant ct juste mentionné?"il me dit plus maintenant, j'espere que toi nonet ben si.............donc je m'expliquesur ma carte grise(je prends un exemple,c est pas les vrais) il y a un numéro de série 05126699or sur mon châssis c estzas901f40 et la suite 05126699a savoir j ai le début amputéque puis je faire? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 16 février 2011 normalement ça ça ne posera pas de problème, car les documents sont quand même concordants avec le véhicule. j'ai le même pour mon assurance par exemple. sur ta carte grise, tu dois avoir en case D2 (si pareil que sur le certificat d'immat français de ma 33) le type de véhicule (901F4), donc difficile de s'y tromper. Au passage j'ai jamais compris cette histoire de non concordance de numéro de série... ici tu arrives au CT on regarde le numéro de chassis sur les papiers et sur la caisse, et si c'est pas le même, tu rentres même pas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PREDAT 0 Posté(e) le 16 février 2011 les numéros amputés sont très fréquents vu que le début des numéros correspond au code marque et au type du véhicule ensuite souvent tu as des 0000 et ensuite le vrai numéro de série qui correspond au numéro modèle et d'autres détails donc depuis janvier 2011 c'est la non concordances qui ne passe pas au ct mais les numéros raccourcis oui donc aucune crainte a avoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 18 février 2011 ce qui est sanctionné selon la loi est la non concordance de plus de 3 symboles ou la frappe illisible.ce sera contre visite,avec obligation de passage par le constructeur qui devrait attester que la voiture est bien la bonne(bon courage...)et que la caisse correspond effectivement au numero du certificat pour ensuite le faire refrapper à la drire contre especes sonnantes et trébuchantes...donc si il manque des symboles=frappe illisible=pas de CT... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sudmaster13 0 Posté(e) le 18 février 2011 sur un ancien ct, y a marqué non concordance avec le numéro de châssis et entre parenthese le bon numeroavec un peu de chance en allant a la pref...enfin je sais pas........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa pingouin 0 Posté(e) le 18 février 2011 ça va faire du déchet vu le nombre d'erreurs sur les cartes grises !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lovebeer 0 Posté(e) le 18 février 2011 du coup l'absence de numéro pour une voiture ancienne en carte grise colec c'est un refus?car il y en a des tas de véhicules dans cette situation...qu'est-ce qu'ils nous em***dent..du coup il suffit de se frapper son numéro quoi, inutile et chiant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 20 février 2011 pour les véhicules en carte grise de collection pas de soucije viens d'avoir confirmation y'a 15 minutes par mon père qui sort juste du contrôle avec ma 204 et il a justement posé la question. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lovebeer 0 Posté(e) le 20 février 2011 ok merci pour l'info Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gtvweb 0 Posté(e) le 20 février 2011 ben je suis en train de connaitre ce type de souci...je pense que le controleur a abuse du nouveau texte en vigueur...je me suis engueule au tel avec un gars de la prefecture...j'ai demande a fiat France un certificat de conformite...mais comme je suis tetu et sur de mon droit je vais aller voir un autre controleur...http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t5686p15-souci-de-carte-grise?highlight=carte+grise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sudmaster13 0 Posté(e) le 20 février 2011 coment tu demande un ertif de conformité a fiat france? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PREDAT 0 Posté(e) le 20 février 2011 faut faire un dossier avec photo du vehicule , ça coute 50 euros en passant par un expert , ensuite tu fait valider le dossier par ton concessionnaire fiat/alfa tu envoie le tout a fiat france qui eu apres etude du dossier t'envoie un certificat de conformité et souvent l'historique de la voiture date de conception, depot de la vente ect ect et tous ce qui a ete fait sur le vehicule a partir du moment ou ça ete fait en concession mais c'est tres long et faut pas compter les relances courrier rar Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sudmaster13 0 Posté(e) le 20 février 2011 putain,ils font chier.............j ai qu a la passée en cg collec non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PREDAT 0 Posté(e) le 20 février 2011 si c'est juste pour le ct un dossier d'expert suffit simplement pour retourner le controleur en plus dans ce dossier il induiqie une valeur a la voiture et te donne une copie pour ton assureur, ce qui est tres utiles en cas d'accident pour un remboursement a juste valeur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sudmaster13 0 Posté(e) le 20 février 2011 tu veux dire qu avec un dosier d expert,le controleur NE DOIT pas te faire une contre viisite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
