bricefromparis 0 Posté(e) le 13 février 2011 bon la solution du garage est plus sage effectivement, pour en revenir à ce que a dis Power ce n'est nullement pour t'embêter ou question de censure. C'est juste que le sujet est déviant de la loi et comme le club est tenu responsable des propos tenus sur le forum il est donc devoir aux responsables du club de modérer les contenus déviants. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 13 février 2011 je répondais de manière globale, en ne te visant nullement Holly C'est sûr que cette histoire de normes de pollution est des plus risibles. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 13 février 2011 Petite histoire des normes antipollution en Europe pour les automobiles: http://www.moteurnature.com/actu/normes.php Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PREDAT 0 Posté(e) le 15 février 2011 bonne nouvelle pour le c.t. dommage pour la panne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 16 février 2011 Une mésaventure qui a plutôt bien fini... Quand je dis que la patience est une vertu, tu as fini par obtenir ce CT avec un passage au garage, une bonne chose que ta 33 aurait apprécié plus tôt, enfin, on fait avec les moyens.Je n'ai beau pas être superstitieux, dans la 33 1.5 Ti, mon père avait mis un saint Christophe et cette voiture est sans gros souci depuis le début qu'il l'a... Peut-être, devrais tu en mettre un dans ta bien-aimée 33 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 février 2011 T'as vraiment pas de chance toi !Au fait ils n'ont pas pu te dire quelle durite se branche là où tu as la prise d'air que je t'ai rebouchée ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bourinov 0 Posté(e) le 19 février 2011 Holly a écrit: Mon garage a réglé la voitureJe suis intrigué.....C'est à dire? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 19 février 2011 Et sûrement par la même occasion, un fonctionnement moteur plus optimal... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bourinov 0 Posté(e) le 19 février 2011 Ma concess Alfa n'est visiblement pas capable de faire ce genre d'operation...(nettoyage injecteurs et reglage via le calculateur!)Il faudrait que je me decide a allez a la concession d'angouleme (c'est bien ça cagouille? C'est toi je crois qui m'a conseillé d'y faire un tour...)J'economises pour lui faire faire un check up avec quelques reparations....Deja collecteur d'echappement a changer (mais avant les silentbloc moteur+Bv car ça gigotte pas mal)Apres je verrais ce qui deconne reellement, mais là avec une fissure dans le collecteur c'est impossible (si ça se trouve c'est juste ça!)Je dois passer mon CT aussi mais j'ai jusqu'a novembre de cette année Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 19 février 2011 Bourinov a écrit:Ma concess Alfa n'est visiblement pas capable de faire ce genre d'operation...(nettoyage injecteurs et reglage via le calculateur!)Il faudrait que je me décide a allez a la concession d'angouleme (c'est bien ça cagouille? C'est toi je crois qui m'a conseillé d'y faire un tour...)Ne te trompe pas mon ami, je t'ai indiqué le garage Gire qui est spécialisé dans les marques sportives et luxueuses, Ferrari, Porsche, Lamborghini, Jaguar, Alfa et bien d'autres encore, dont le tarif s'élève à 39 € HT pour une heure de main d'oeuvre... Prends éventuellement les informations par téléphone auprès du fils Gire (Richard....Oui il y a un acteur connu qui s'appelle aussi comme ça) et dis lui ce dont tu as besoin... Si je suis disponible au cas où tu irais, je me ferai un plaisir de t'accompagner. Garage Gire- Angoulême Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites