La pollution et le CT...

[Holly 0]

Ben chez Feu Vert, ils te purgent le LDR via une sorte d'aspirateur géant qui te sort tout le liquide du circuit, y compris du radiateur, du coup pour parfaire le truc, j'ai démonté et bien nettoyé le bocal du LDR. C'est vraiment propre maintenant. La vidange, je l'ai pas faite, non car pas envie de dégueulasser plus qu'il en est le parking souterrain, et dehors, ben le temps était pas top pour le faire...

[bricefromparis 0]

Donc tu peu considérer que ta purge de LDR n'est pas totale.
M'enfin bon ça sera toujours ça.
C'est sur que c'est tellement plus chiant de retirer 2 visses et d'attendre 2 min...
T'as mis combien de Litres de LDR du coup ?

[Invité]

LDA c'est quoi?
Je pense que vous parler du liquide de refroidissement, comme le dit brice, il aurait mieux valu enlever les deux petites vis en dessous.
Mais je ne pense pas que ce qu'il t'ait fait servira à grand chose, car quand on avait deposé ton moteur ou quand j'avais fait tes joints de culasse, je ne me rappelle plus, j'avais mis un produit censé éliminer la rouille, et purger totalement 5, 6 fois tout le liquide, ton liquide est resté propre, mais pas pour bien longtemps malheureusement.

[Invité]

Liquide de Direction Assistée...

[Holly 0]

bricefromparis a écrit:

Donc tu peu considérer que ta purge de LDR n'est pas totale.
M'enfin bon ça sera toujours ça.
C'est sur que c'est tellement plus chiant de retirer 2 visses et d'attendre 2 min...
T'as mis combien de Litres de LDR du coup ?

Un truc comme 6-7 litres, facile ! Et j'ai juste eu besoin de faire un ajustement après et voilà, le liquide est toujours bien vert fluo... En tout cas, il y en avait besoin, depuis le joint de culasse, on n'avait pas nettoyé alors, ça fait plaisir là. De plus, le bocal est propre maintenant donc, ça ne peut pas être pire qu'avant.

[Invité]

Je vais me cacher...