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alfou

alfasud du 21eme siecle

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Invité
elle est jolie cette petite la

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L'information date de 2006 et avec le changement du style Alfa, l'Alfasud du retour fut sûrement la petite Mito... Rolling Eyes

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Et ben Alfa a bien fait de produire la Mito au final !

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Invité
Holly a écrit:
Et ben Alfa a bien fait de produire la Mito au final !


Paroles hérétiques détectées, bannissement préventif de 3 semaines.















lol!

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la mito, c'est juste une punto vaguement maquillée, et en ce qui me concerne, un peu trop alourdie visuellement.
Comme pour la giulietta, je n'aime pas du tout les lames avant...
Par contre, les intérieurs sont chouettes.

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krackynette a écrit:
Elle sera livrée avec la rouille celle-ci aussi ???

Bon ok je sors.... lol!


Option très très chère, voyons, il n'y a pas de petits profits Very Happy


lol!

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la derniere phrase me choque...

l'alfasud 23 ans apres?
je croyais qu'on allait celebrer les 40ans bientot?

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ok
elle a durée pas mal
quand on voit que aujourdui les modeles ne font pas plus de 5ans sans un restyage complet

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sebsprint a écrit:
Holly a écrit:
Et ben Alfa a bien fait de produire la Mito au final !


Paroles hérétiques détectées, bannissement préventif de 3 semaines.















lol!

Mr.Red Non mais sérieux, cette esquisse faisait encore plus Grande Punto / 159 maquillée que la Mito... C'était trop torturé ce dessin.

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Bonjour les Alfistes,

La Nuova Alfasud existe déjà -à mes yeux- depuis quelques années.
Hélas,elle n'existe pas sous la marque Alfa Romeo mais sous la marque Seat Sad
Quand on sait que la Giulietta est issu d'un designer Seat...






Je l'imagine bien avec le logo Alfa Romeo... Wink
Et vous ?

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elle etait sympa en FR
trop tuning a mon goutt avec le parechoc de la cupra

et la leon K. miam si elle etait sortie

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impossible de ne pas trouver un air de parenté entre marques quand on sait que Da Silva est passé d'Alfa à Seat après l'épisode somme toute réussi des 156 et 147. Belle époque pour les deux marques d'ailleurs ces annés là.

Chez Seat ils sont de nouveaux occupés à faire des trucs moches pour le moment, y'a qu'à voir l'Ibiza et ses variantes.

Au fait, qui a dessiné la Mito et la Giulietta précisément?

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Power a écrit:
impossible de ne pas trouver un air de parenté entre marques quand on sait que Da Silva est passé d'Alfa à Seat après l'épisode somme toute réussi des 156 et 147. Belle époque pour les deux marques d'ailleurs ces annés là.

Chez Seat ils sont de nouveaux occupés à faire des trucs moches pour le moment, y'a qu'à voir l'Ibiza et ses variantes.

Au fait, qui a dessiné la Mito et la Giulietta précisément?

Je suis pas vraiment d'accord... Je trouve justement que les nouvelles Seat Ibiza 3 et 5 portes sont bien mieux réussies que par le passé et ont l'air de refléter plus de sérieux, et de qualité que les précédentes montures, et ça n'en a pas que l'air, merci à la Polo ! Enfin, la version break, je suis ok, c'est vilain, c'est la politique VW qui a du puiser chez Skoa, et sa Fabia break... Mais à part ça, les anciennes merguez de chez Seat type Toledo ont disparu et c'est pas plus mal. La marque, hormis l'Exeo (copie d'A4 précédente) semble progresser... Et puis, en qualité de fabrication, elles sont irréprochables dans leur catégorie. Je n'ai pas d'actions chez Seat et ne compte pas spécialement en acheter...

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Alfiste3316V a écrit:
Bonjour les Alfistes,
La Nuova Alfasud existe déjà -à mes yeux- depuis quelques années.
Hélas,elle n'existe pas sous la marque Alfa Romeo mais sous la marque Seat Sad


J'ai eu la même remarque quand la Seat leon a été commercialisée, j'ai tout de suite dit "wah, on dirait l'Alfasud en plus grosse...", j'ai d'ailleurs très vite apprécié ce design mais vite déçu par les déclinaisons sportives grassouillettes, même si l'efficacité n'est pas à remettre en cause. Mais pour dire, à l'époque, j'appréciais beaucoup la Seat Leon 2.0 20VT 180 ch ci dessous

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