carburant et démarrage

[Invité]

Bonjour. :
Je viens de faire l'acquisition d'une alfa sprint 1300 de 1986.
J'ai mis comme carburant du SP95 avec du substitut de plomb.
Depuis elle ne demarre plus: Fallait'il que je mettes du SP98, et cela explique t'il que le moteur ne demarre plus ? Faut'il mettre du substitut de plomb ?
Si quelqu'un a la réponse, cela me rendrait qservice: C'est frustrant une alfa qui ne fonctionne pas !

[Power1 0]

Bonjour, bienvenue

n' hésite pas à nous en dire plus sur toi et ton sprint

pour ton problème, normalement elles tournent aussi bien au 95 qu'au 98, suffit de faire le réglage de la carburation avec le carburant utilisé. pour le substitut de plomb il n'est pas nécessaire, et ne va certainement pas empècher la voiture de démarrer. Cherche plutôt du coté de l'allumage (bougies?) ou encore de l'arrivée de carburant (durite foutue)

[bricefromparis 0]

salut à toi brillic, et bienvenue sur le C.A.R.B ?

Tu nous viens d'où ? n'hésites pas a remplir ton profil

[jpplaronze 0]

Bonjour à tous

95 oui pourquoi pas mais SURTOUT PAS du 95 avec de l'Ethanol !!!!!!!!!!!!!

C'est une catastrophe , l'Ethanol contient de l'eau et tout se corrode !

A PROSCRIRE !

[bricefromparis 0]

jpplaronze a écrit:

Bonjour à tous

95 oui pourquoi pas mais SURTOUT PAS du 95 avec de l'Ethanol !!!!!!!!!!!!!

C'est une catastrophe , l'Ethanol contient de l'eau et tout se corrode !

A PROSCRIRE !

tu sors ton info d'où ?

[clement33 0]

http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229
d'apres le gouvernement le E 10 est compatible avec les nouveaux vehicules recents et encore qu'a 60 pourcent

et il est précisé de pas en mettre dans les vehicules anciens si on lit entre les lignes

en gros si tu a mis de l'e10 dans ton sprint ça peut venir de ça
si tu as juste mis du 95 normal sans ethanol ta panne ne vient pas de là

composition de l'ethanol : C2H50H donc carbone et hydrogene si je me gourre pas
m'enfin pour moi c'est une grosse connerie
1 tonne de mais pour faire 300 litres de cette daube : vive l'agriculture massive a coup d'ogm et pesticides
et je n'en mets dans aucune de mes bagnoles

[jpplaronze 0]

bricefromparis a écrit:

jpplaronze a écrit:

Bonjour à tous

95 oui pourquoi pas mais SURTOUT PAS du 95 avec de l'Ethanol !!!!!!!!!!!!!

C'est une catastrophe , l'Ethanol contient de l'eau et tout se corrode !

A PROSCRIRE !

tu sors ton info d'où ?

C'est mon métier :
www.labema.com

[jpplaronze 0]

clement33 a écrit:

http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229
d'apres le gouvernement le E 10 est compatible avec les nouveaux vehicules recents et encore qu'a 60 pourcent

et il est précisé de pas en mettre dans les vehicules anciens si on lit entre les lignes

en gros si tu a mis de l'e10 dans ton sprint ça peut venir de ça
si tu as juste mis du 95 normal sans ethanol ta panne ne vient pas de là

composition de l'ethanol : C2H50H donc carbone et hydrogene si je me gourre pas
m'enfin pour moi c'est une grosse connerie
1 tonne de mais pour faire 300 litres de cette daube : vive l'agriculture massive a coup d'ogm et pesticides
et je n'en mets dans aucune de mes bagnoles

Vous avez raison, mais les nouveaux carburants dit bêtement Bio, se feront à partir de déchet végétaux.
Quand on abat un arbre, on n'utilise que 50% avec le tronc, les 50% restant branche, écorce etc peuvent être "digéré" par des bactérie et fournir un mélange d'alcool.
Dans notre association, on proscris les cultures entrant en compétition avec l'alimentation humaine.
www.futureisvegetal.com

[Invité]

bienvenue!

[krackynette 0]

clement33 a écrit:

http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229
d'apres le gouvernement le E 10 est compatible avec les nouveaux vehicules recents et encore qu'a 60 pourcent

et il est précisé de pas en mettre dans les vehicules anciens si on lit entre les lignes

en gros si tu a mis de l'e10 dans ton sprint ça peut venir de ça
si tu as juste mis du 95 normal sans ethanol ta panne ne vient pas de là

composition de l'ethanol : C2H50H donc carbone et hydrogene si je me gourre pas
m'enfin pour moi c'est une grosse connerie
1 tonne de mais pour faire 300 litres de cette daube : vive l'agriculture massive a coup d'ogm et pesticides
et je n'en mets dans aucune de mes bagnoles

La 33 roule à l'E10 et fonctionne parfaitement et j'en mets aussi dans la 156 pas souci pour le moment... j'alterne quand je fais le plein mais pas de problème suite à l'utilisation de l'E10...

De toute façon c'est comme tout, tu auras des avis différents suivant l'entretien de la voiture, mais aussi suivant les convictions des gens, donc pour répondre à ta question, moi en E10 sur ancienne ou récente pas de problème...

[Invité]

Bonjour,
merci, pour vos avis. Dans la voiture j'ai mis du 95 mais sans ethanol.
J'ai vérifier l'allumage: Les bougies fonctionnent, et j'ai vérifié l'arrivée d'essence en démontant une durite: L'essence arrive aussi !
Pour l'instant je ne comprend pas la panne, mais je ne desespére pas, bien que je suis impatient de rouler à nouveau !
Sinon, ma Sprint est une 1300 de 1986, dont je suis le 2éme propriétaire. L'auto a assez peu de kilomètres, elles n'est pas corrodée au niveau des bas de caisse et plancher, mais attaquée cependant au niveau des passages de roues arrières, mais je crois que c'est malheureusement assez classique !

[pierre15 0]

tu as l'essence,une étincelle et ca démarre pas?

bah merde alors!!

[eagle3 0]

Il y a un filtre a l'entrée du/des carbus. Il(s) pourrait(ent) etre bouché(s).

Ca vaut le coup de changer les durites, car le SP les bouffe. Puis mettre un filtre entre la pompe et le(s) carbu(s).

[lovebeer 0]

nettoie tes gicleurs aussi