Alfa Sprint 1.7 QV

[tomas-696 0]

pour le nettoyage des couduits j'utilise une ....(arf je ne me rappelle pas du nom mais c'est encore un ustensile de conchita, une brosse tout autour d'un fil de fer)

[tomas-696 0]

...un truc qui ressemble a ça

[jojodereo 0]

un goupillon

[DjofroyPereira 0]

c'est pour nettoyer mon moteur lol pas pour nettoyer un chien ou un WC
je prend note j'irais acheter sa a auchan
et pour la peinture je sais que c'est de la haute temperature je suis carrossier peintre au debut je te rapelle lool

[tomas-696 0]

ben moi je dis ce que j'utilise
ça marche tres bien et ça coute 3 frans six sous!

désolé pour ta formation d'origine j'avais zappé
elle va etre belle ta sud

[DjofroyPereira 0]

bah jespere lol
je rigolai tinquiete
je n'y avais pas pensé aux brosses comme ça, c'est vrai que ce n'est pas bête du tout

[DjofroyPereira 0]

et en fait pour mieux faire ressortir l'alu, je vais peut être faire le bloc en noir je ne sais pas encore.

[DjofroyPereira 0]

et au fait, je voulais vous demander, ça change vraiment les silentbloc Powerflex ? ou Superflex ? parce que dans le magazine CARBU c'est ce que le mec a mis sur sa 33

[Holly 0]

Apparemment, pas mal de gens ont fait ça sur le forum, donc ça doit être pas mal... Les powerflex, si je ne me trompe pas.

[DjofroyPereira 0]

c'est se qu'il a mis aussi des powerflex mais j'hésite encore

[Power1 0]

Voici le mail que j'ai reçu le 30/12/2010 pour des SB Powerflex
------------------------------------------------------
Bonjour.

Ce kit est valable pour toutes les Alfa 33 sauf la 4 roues motrices.

- Kit barre anti roulis : 99 euro TTC
- Kit triangulation avant : 51 euro TTC
- Kit triangulation arrière : 139 euro TTC
- Kit liaison de train arrière : 39 euro TTC

Frais de port : 15 euro TTC pour l'ensemble.

Disponible sur commande. 4 semaines de delai de livraison.

Cordialement.

Maxime

Email : contact@corsa-italia.fr
Site Web : www.corsa-italia.fr
---------------------------------------------------------------

Je laisse les utilisateurs du produit te répondre, mais apparemment, les échos sont positifs. Pour les marques, je crois qu'elles se valent.

[Power1 0]

DjofroyPereira a écrit:

et enfet pour mieu faire resortir l'alu je vais peutetre faire le bloc en noir je sais pas encore

d'origine, le bloc est peint en noir, l'alu est non peint et certaines poulies sont "dorées"

[DjofroyPereira 0]

Power a écrit:

d'origine, le bloc est peint en noir, l'alu est non peint et certaines poulies sont "dorées"

Je le ferai noir alors lol
poulies dorées ?? style or ?
et l'alu, je vais le passer juste au belgum

[DjofroyPereira 0]

Power a écrit:

Voici le mail que j'ai reçu le 30/12/2010 pour des SB Powerflex
------------------------------------------------------
Bonjour.

Ce kit est valable pour toutes les Alfa 33 sauf la 4 roues motrices.

- Kit barre anti roulis : 99 euro TTC
- Kit triangulation avant : 51 euro TTC
- Kit triangulation arrière : 139 euro TTC
- Kit liaison de train arrière : 39 euro TTC

Frais de port : 15 euro TTC pour l'ensemble.

Disponible sur commande. 4 semaines de delai de livraison.

Cordialement.

Maxime

Email : contact@corsa-italia.fr
Site Web : www.corsa-italia.fr
---------------------------------------------------------------

Je laisse les utilisateurs du produit te répondre, mais apparemment, les échos sont positifs. Pour les marques, je crois qu'elles se valent.

ok merci beaucoup je vais commander ça alors je vais voir les prix different

[Power1 0]

je saurais pas te dire, je suis trop jeune que pour avoir vu un boxer neuf moi je connais que la couleur rouille/oxydation

[Cagouille 0]

Les silentblocs d'origine suffisent largement bien... Et à des tarifs bien plus raisonnables (moins de 4 € chacun chez Oscaro par exemple), la caisse tient également bien. Le Powerflex est plus adapté à des utilisations intenses comme circuit, etc, et demande à renforcer les soudures de la caisse.

Les origines nécessitent juste une presse pour les dégager et les remettre.

[Power1 0]

je plussoie cagouille sur ce point, en utilisation normale des silent bloc d'origine en bon état suffisent

[Me33QV 0]

+1

[Invité]

DjofroyPereira a écrit:

et au fait, je voulais vous demander, ça change vraiment les silentbloc Powerflex ? ou Superflex ? parce que dans le magazine CARBU c'est ce que le mec a mis sur sa 33

Il s'appelle Johnny, ou awacks81 sur le forum, et oui ça change le comportement de la voiture..

[DjofroyPereira 0]

sebsprint a écrit:

Il s'appelle Johnny, ou awacks81 sur le forum, et oui ça change le comportement de la voiture..

c'est ça oui et ça change dans le bon sens ? lol
il y a rien a modifier sur la caisse

et je pense que les powerflex se montent aussi a la presse je pense!!!

[Power1 0]

non, pas du tout, montage sans presse, juste avec tes petites mains

[Invité]

Non ça dégrade le comportement, c'est pour ça que c'est cher car le plaisir de se vautrer en boxer n'a pas de prix

[Power1 0]

tu veux me tuer ou quoi?

[DjofroyPereira 0]

sebsprint a écrit:

Non ça dégrade le comportement, c'est pour ça que c'est cher car le plaisir de se vautrer en boxer n'a pas de prix

L'ironie c'est gratuit
merci de vous moquez dun petit jeune qui débute

[Invité]

Ben oui, sans rire il parait que c'est le jour et la nuit.

[DjofroyPereira 0]

sebsprint a écrit:

Ben oui, sans rire il parait que c'est le jour et la nuit.

Donc en clair ça tient super bien la route!!
mais c'est pas trop dur quand même

[Power1 0]

On rit mais on ne se moque pas, t'inquiète pas D'ailleurs tu as l'air bien motivé et compétent pour cette remise en état, je vois pas pourquoi on se moquerait

[DjofroyPereira 0]

Power a écrit:

On rit mais on ne se moque pas, t'inquiète pas D'ailleurs tu as l'air bien motivé et compétent pour cette remise en état, je vois pas pourquoi on se moquerait

j'essaye de faire du mieux que je peux pour un jour peu lointain pouvoir la démarrer

[DjofroyPereira 0]

quelqu'un peut me dire ce que sont les deux trucs que j'ai entourés ? Merci d'avance

[Invité]

Ben des cornets...donc pas de filtre à air gloups....

[DjofroyPereira 0]

Ca change le volume d'air admi du coup !!! non ?
mais je peut trouver ça où ?

[Invité]

Trouver quoi le filtre? Sur oscaro ou chez awacks, il te faut aussi la boite à air avec les pipes d'admision...

[DjofroyPereira 0]

et les 4 cornets tu as une idée où je peux en trouver ? Parce que je cherche sur pas mal de sites mais je n'en trouve pas

[Invité]

Tu devrais avoir ça http://img254.imageshack.us/i/dsc00162di9.jpg/

[Invité]

Pourquoi veux-tu des cornets alors que tu en as?

[DjofroyPereira 0]

non j'ai trouvé l'image sur une vidéo youtube c pour ça, moi j'ai la boite à air d'origine

[Invité]

ahhh je comprends mieux! Alors des cornets tu peux avoir ça chez gt2i par exemple.

[DjofroyPereira 0]

je n'avais pas pensé a ce site, javais regardé ce site pour mes durites de refroidissement

[lovebeer 0]

Ca risque d'être folklo le réglage carburation avec les cornets.

Pour tes durites, tu en trouveras chez GT2I mais je te recommande de les prendre là http://www.exactfrance.com/

[DjofroyPereira 0]

sympa le site je vais demander un devis de toute façon pour voir les différents prix et pour les cornets, j attend un peu déjà que le moteur tourne on verra le superflu plus tard

[DjofroyPereira 0]

bonsoir tout le monde, j'ai fait une co***rie et une sacrée
j'ai pété le corps de l'allumeur la loose, j'en cherche donc un autre mais j'en trouve strictement nulle part si quelqu'un a un site ou un nom a me donner ça serait pas mal
Sinon bah je reçois ma segmentation demain normalement donc prêt a remonter
et je cherche un produit miracle pour faire briller mes alu, j'ai pensé au coca ou encore a la ouate ou je sais pas encore.
merci de répondre

[Cagouille 0]

Tu parles du distributeur d'allumage c'est bien ça ? ce que l'on tourne légèrement pour régler l'allumage en fait ?
Il doit bien y avoir une âme charitable qui a ça dans son fouilli...

En tout cas, bon courage et bonne continuation pour remonter avec tout ce qui va bien !

[DjofroyPereira 0]

Cagouille a écrit:

Tu parles du distributeur d'allumage c'est bien ça ? ce que l'on tourne légèrement pour régler l'allumage en fait ?
Il doit bien y avoir une âme charitable qui a ça dans son fouilli...

En tout cas, bon courage et bonne continuation pour remonter avec tout ce qui va bien !

oui Cagouille mais je parle de l'ensemble, en le sortant du carter j'ai pété le dessous du distributeur
l'hallu, c'est vraiment pas solide

[le_moustique 0]

perso je vois pas exactement de quoi tu parles...mais mets toujours une photo si tu peux, je viens de rentrer un moulin et si ça colle je te dépanne, no problemo

[Cagouille 0]

C'est donc de cette partie que tu parles ?

[DjofroyPereira 0]

yes c'est ça Cagouille mais en fait je me suis rendu compte que la tête était fissuré aussi
ce n'est pas ma semaine lool

[Cagouille 0]

Oui, il faut trouver un distributeur d'allumage d'occasion et une tête neuve... Tu t'en sortiras à moindre coup et aussi efficace.

[jojodereo 0]

Je dois avoir tout ça ... Mp si tu es intéressé.

[DjofroyPereira 0]

ok cagouille il faut je cherche encore au cas où !!
merci a jojodereo et le_moustique si vous avez, je suis preneur
merci d'avance



Et pour l'alu une idée ?

[DjofroyPereira 0]

ça y est, segments reçus trop content je vais pouvoir commencer a remonter dès la semaine prochaine, bombe de peinture HT et belgum achetés ça va briller tout ça
mais toujours pas de durite de refroidissement, la loose
merci a jojodereo pour le corps d'allumeur et la tête