arbres a cames

[PREDAT 0]

je me pose la question

a savoir quel arbres a came d'origine est le mieux pour nos boxer

est il vrai que les AAC de 1.7 QV sont les plus pointu?

merci

[carburator 0]

oui

[boxer16v 0]

Oui, 1.7 QV les plus "ouverts". Mais adaptables uniquement sur des culasses à poussoirs hydrauliques.

[bricefromparis 0]

Donc pas le cas pour les 1.7QV à poussoir méca (fabriqué en faible exemplaires en 1987) ?
Est-ce pareil pour les moteurs 16V (entre les QV et les non QV) ?

Le gain réside à quel niveau ?

[boxer16v 0]

Les rares à poussoir méca ne sont compatibles qu'avec les culasses à reglage par pastilles il me semble.

J'avais essayé de mixer des culasses à reglage par vis (j'adore cette solution, si pratique) avec des culasses à poussoirs hydrau, il y avait un problème de longueur de queue de soupape (plus court ou plus long, je ne sais plus...). en gros, sur mon 1700 QV, j'essayais de virer les poussoirs hydrau en mettant des boitiers poussoirs meca à reglage par vis, en faisant fabriquer des AAC "à vis" au profil du 1700...

[boxer16v 0]

Je pense que les 16V ont tous le même diagramme, non? ou alors une différence cata et non cata peut être? Pas la doc sous les yeux...

[jaipadnon11 0]

oui il y a au moins 2 différentes!