Compte-tours

[Virustrefle 0]

Comme on dit souvent tout est dans le titre !!

Cela fait quelques temps que mon compte-tours ne compte pas assez les tours . Il est féniant le bougre !!!!
Ayant l'habitude de la voiture, j'entend bien( ) les tours qu'elle prend, mais le compte tours indique moins ...

il y a un décalage d'environ 1000tr/min

Quelqu'un a une piste ?


: il s'agit de ma 1.7 qv carbus

[bricefromparis 0]

Aiguille désaxé ?

Système electronique derrière le compte tour qui à picolé ?

[jaipadnon11 0]

ou alors achète un sonotonne.
ok je sors.

[awacks81 0]

Si tu décale l'éguille ?? ca parrait con, mais bon, on ne sait jamais !!!

[Power1 0]

et ça donne quoi au ralenti? 0?

[Cagouille 0]

Ah j'ai eu ce problème là, mais c'est mon garagiste de l'époque et que l'on cotoie encore aujourd'hui qui avait résolu le problème. Je n'en connais malheureusement pas la solution... Peut-être puis je le réinterroger pour identifier la cause et le remède. Je sais que nous en avions commandé un nouveau qui ne fonctionnait pas, puis un deuxième même chose, la pièce de chez Alfa ne doit pas être associé au 16v contrairement à ce qu'il était prévu et enfin il a reparamétré tout ça et roule !

[Virustrefle 0]

Ben c'est bizard parce que c'est suite au redémarrage après que j'ai remplacé mon embrayage.

La voiture est resté un petit moment dehors sans bouger.

Au ralenti ca affiche 500tr !!!!


Comme si qqch bridé le compte tours....

[bricefromparis 0]

alors qu'au niveau sonore tu es plutôt à 950/100trs
décale ton aiguille à la Manuel.

[Bourinov 0]

Moi j'ai le meme soucis mais c'est une S3 (trofeo)....
L'aiguille reste entre 500 et 750 tr/min au ralenti du coup tout est decalé.....regime maxi au compte tour c'est 3000tr/min quand le moteur gueule.
Mais il y a une vis de reglage, peut etre que ton compte tour aussi.
Un potentiometre... Entouré en rouge


Pour le reglage, si on veux le faire nickel, il faut un sacré matos
http://alfatrofeo.free.fr/electricite/comptetour.html