Diamètre des durites de D.A

[bricefromparis 0]

Alors la petite du bas qui part du bocal elle est de 16mm jusqu'à septembre 1991 et ensuite ça passe à 18mm.
En revanche si quelqu'un peu me donner la mesure de la grande qui part également de ce bocal combien de mm fait elle ?

Merci à vous..

Alfistement

Brice

[bricefromparis 0]

up

[bricefromparis 0]

personnes n'a ça ? Même dans une ancienne version d'EPER ??

[bricefromparis 0]

Pour ceux qui ont la RTA ??

[eagle3 0]

C'est pas mentionné dans le RTA. Je peux regarder sur ma 1.3 ie c'est sans doute pareil, mais tu as besoin du diametre interne n'est-ce-pas? Je vais voir..

[bricefromparis 0]

je croi que c'est du 16 aussi, j'ai acheté une durite de 15 chez AD, ils avaient que 15 ou 17, en plus c'est de la durite pour LDR car pas en carburant pour ce format.
On verra combien de temps ça va tenir...

[bricefromparis 0]

C'est maintenant que tu me le dis
Bah c'est déjà mis en place.
Si AD n'a pas ces durites qui peu en avoir ? D'autant que j'ai rajouté de l'anti fuite de DA.

[bricefromparis 0]

C'est de la durite carburant qu'il faut c'est du 15.

Je n'ai changer que la longue. L'autre est en bon état.

La durite en question est quand même doublée avec toile entre les deux. C'est pas de la plastique de merde... (je parle de celle que je viens de mettre).

Et qu'entends tu par risque de feu ??

[bricefromparis 0]

bon je peu espérer la garder combien de mois ?

cas si ça fuit encore je change le module de DA donc je changerai à ce moment là

[bricefromparis 0]

Et bien idée moyenne, ça dépanne la durite d'eau, mais ça se plie sur elle même. A moins de la sectionner sufissement grande pour pouvoir faire une belle boucle.
Donc à therme elle commence de nouver à miauler telle la DA des nouvelles mini qui elle le font en temps normale.

[Invité]

Il y a une societer vers cher moi qui fait de la durit du genre resiste a tout, par contre pour la couper c'est a la scie a metaux (renforcer par du metal), on a mis sa sur la 75 pour la redessente d'huile du turbo, et c'est nikel, leur durit resiste vraiment a tout.

[alainvc 0]

Awacks, t'as des nouvelles ?

Sinon, Brice, je vais voir là : http://www.rubbercenter.com/tuyau-arrosage-flexible-caoutchouc.htm

C'est à deux pas de mon boulot, ils vendent au mètre et en plus ils sont pas très chers !

[bricefromparis 0]

Thks les Jones, je vois aussi de mon coté j'ai quelqu'un qui peu sans doute me dépanner.

[alainvc 0]

awacks81 a écrit:

alainvc, pas de news car toujours pas de comfirmations de dimensions, longueurs et diamétres

Evidemment, sans les dimensions, c'est difficile... ... Quoi que... tu ne connais pas celà par coeur ???????????

[papa pingouin 0]

Diametre 15 interieur, environ 1m 60 de longeur

[bricefromparis 0]

awacks81 a écrit:

alainvc, pas de news car toujours pas de comfirmations de dimensions, longueurs et diamétres

c'est marqué sur la première page. (15 de diamètre).

[lovebeer 0]

Si je peux me permettre, je vous recommande cette boite pour tout se qui concerne l'hydraulique.

http://www.exactfrance.com/
Ils équipent même des voitures qui font le mans, la qualité c'est au niveau de se qui se fait de mieux, et les
prix ne sont pas abusé du tout.

EDIT: 51eme message! vite a l'apéro!!

[bricefromparis 0]

Alors j'ai changé la fameuse durite, par une durite touts fluides produit pour camions.
Renforcé et tressé par dessus. C'est autre chose que la durite de flotte juste avant !
Plus de miaulement.
Prix au mètre compter environs 20€.