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Invité

présentation le noirot

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Invité

salut tout le monde,

je m'appelle tony alias "le noirot" Shocked.

j'ai 18ans j'habite a villejuif (94) amateur de puissance et de jolie monstre Twisted Evil

j'ai 3mois de permis et je me lace déjà de ma clio chipie de 55ch What the fuck ?!?

vite que elle sote cette chiotte!

je cherche un jolie monstre qui passe en jeune conducteur en assurance on ma souvent dit de prendre une alfa 33 mais les pièces sont assez rare donc j'eshite

si vous avez des proposition je suis la... I love youI love youI love youI love youI love you

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Invité

Deja ici? Tu as vu des carbistes chez tristan ça t'a donné envie de venir et rouler en boxer alfa??

Bienvenue

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Invité
ba ouer lol mais je vais pas rouler en 33 je sais très bien ce que je veux ehehe^^

et peut etret la swaper xD mais déjà l'acquisition de la belle et on verra!

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Evil or Very Mad , avec 3 mois de permis, tu gardes ta chiotte de clio !!!!!!!
Tu prendras le volant d'une sportive quand tu auras un peu plus d'expérience...
Non mais !!!!!

Quoi, qu'est ce que j'entends ? J'avais une panda et cela ne m'a pas empêché de faire le con!

Bon Ok Tony alias le noirot ,vire ta putain de clio et dégotte toi une caisse qui te donnera du plaisir à bord.

Sois prudent quand même hein ?!

Ah oui, j'allais oublié : Bienvenue sur le C.A.R.B Wink

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Bienvenue à toi Wink

je te conseille de pas voir trop puissant dès le départ, je me souviens ce que je faisais avec 65 cv au début que j'avais mon permis, heureusement que j'avais pas plus Very Happy une trofeo ferait bien l'affaire, look sympa, ça a quand même la patate et les assureurs feront pas trop les gros yeux

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bienvenue a toi

prend ce qu'il te plairat et fait toi plaisir

moi ma premiere voiture c'ete bien une r5 alpine atmospherique et j'avais que 14ans

(elle me bouffer plus d'eau et d'huile que d'essence lol)

attention a la trofeo moi j'ai eu le soucis avec la mienne au moment de l'assurer chez axa il m'on sortie que c'ete une serie limité est qu'elle rentrer dans la classe luxe est c'ete en 2000

a l'epoque il me demander 13000francs a l'année au tiers bris de glace et incendie

renseigne toi avant d'acquerir la futur.

p.s. j'ai une 33 sw 1.7 16v a vendre lol

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une troféo série limitée et classe luxe Very Happy sont frapadingues ces assureurs Very Happy

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bienvenue,
moi ma première voiture ça était une ALFASUD SC 1,3 ,déjà à l'époque il n'y en avait plus beaucoup

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bienvenue ici, trou dbal SmileWink

on se demande qui t'a dit de prendre une 33 Mr.Red




en effet, les assureurs sont bizarres Rolling Eyes

le mien me demande 40 euro par mois pour une Fiat Uno (en guise de véhicule principal, pour pouvoir assurer l'actuel en collection) 4 cv de 1992 (par exemple, donc la dernière phase), alors que je suis à 66 euro mensuels pour le GTV!!

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Invité
Bienvenue le noirot,

Il ne veut pas une 33, il prefere les sprint.
Et trop puissant sa e sert a rien pour commencer, a par a te planter, je te conseil si tu ne veut pas payer trop cher un 1.5 carbu, tu aura l'impression d'aller vite (ce qui est parfois le cas), mais surtout tu va t'amuser avec sa.

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alfistino a écrit:
tu veux pas un GTV avec bientôt un turbo neuf? Mr.Red


tu le revends?

moi je monte en chercher un cet aprem pig

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une trofeo/imola ou encore mieux une S3 a 1300 carbu,le top coté plaisir pour se faire la main

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alfistino a écrit:
ça dépend du prix Mr.Red



quel moulin Question


V6 tb un poil modifé:puces Squadra,Boost controler inter inox turbo butée 360 dump valvle.

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puces squadra, dump valve à recirculation, solenoid GM, et peut être à la recherche d'un tube inter.

mais bon, j'en parle pas ici, apparemment ça plait pas Rolling Eyes

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33boxer a écrit:
Bienvenue le noirot,

Il ne veut pas une 33, il prefere les sprint.
Et trop puissant sa e sert a rien pour commencer, a par a te planter, je te conseil si tu ne veut pas payer trop cher un 1.5 carbu, tu aura l'impression d'aller vite (ce qui est parfois le cas), mais surtout tu va t'amuser avec sa.


et surement se casser la gueule, car mine de rien un sprint c'est rock and roll quand les conditions se dégradent. Suis vraiment pas sûr que ce soit un bon plan...

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Ouaip, je confirme... Une trofeo c'est bien. Train avant optimisé, bien équipée, 90 chevaux, c'est largement suffisant pour commencer...

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Invité
Je dit sa car je connait un peu l'interresser et il prefere les sprint que les 33, et semble bien, motiver a concretiser son achat.

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Invité
D'après ce que j'ai comprit mister a un bugjet de 2000e, il y a moyen de trouver un sprint propre quand meme.

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a 2000 euros franchement,y aura toujours des trucs a faire...
quand on paye pas cher,on sait pourquoi^^

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Invité
Ne n'ai pas dit sans rien a faire, mais on en a vue des très propre au alentour de 2000e, avec juste la peinture a refaire mais sans rouille par exemple.

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Bienvenue le noirot ! Razz

Ouais, Eric, très bonne base pour commencer, y a pas à dire, moins de 100000 km, pas mal de frais, et elle présente très bien...

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salut et bienvenue
dans la gamme des boxer y'a aussi le moteur 1300 S double carbu
85cv avec une boite courte ça marche bien dans le sinueux et ça te limite en vitesse de pointe (environ 180 au compteur)
et sinon je rejoint JB pour le choix du 1500

un sprint c'est la classe
la ligne est superbe, les pieces tu trouves tout sur une 33 ou une sud suivant le modele

apres ça peut etre piegeux sur le mouillé mais pas plus qu'une 33


j'ai vu dernièrement un sprint sur ebay a 800 euro qui présentait bien
je regarde si je trouve l'annonce

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