témoin qui s'allume

[alfanatique38 0]

Salut tout le monde alors voila depuis 3 jours à certain moment j'ai le voyant batterie qui

s'allume par example quand il y a un dos d'ane vu qu'il pleuvé l'autre jour j'ai démarré les

essuie glace le voyant c'est allumée très fort et c'est éteint et maintenant il fait ça réguliérement a chaque fois qu'il s'allume j'allue es essuie glace et ça l'éteint. Autre chose le

compteur du niveau d'essence ne fonctionne plus a chaque fois que ce voyant s'allume. Et il se

remet en marche une fois éteint. Si quelqu'un peut m'éclairer parce que je suis un peu perdu la.

[Power1 0]

ou encore un caprice dû à l'humidité, ou alors une perte quelque part. faudrait vérifier tes tensions idéalement.

[clement33 0]

si ça s'allume quand tu passes su un dos d'ane, ça sans la mauvaise masse non ?

normalement si tu roules avec les essuies glaces a fond, la ventilation et la radio, a bas regime le temoin s'allume mais il doit s'éteindre quand tu accélères
mais là c'est l'inverse

c'est une alfisterie c'est sur

[alfanatique38 0]

Moi je pense pas a l'alternateur parce que la batterie ne s'est jamais déchargé surtout que c'est

pas quand j'allume des truc que sa s'allume sa le fait genre sur les dos d'âne ou les secousses.

Moi j'aurais plus pensé à un fils qui touche un autre fils a chaque secousse se qui produirait un

court circuit ou un truc comme sa nan???

[clement33 0]

oui mais ou ? dur a dire

tant que ça coupe pas l'alimentation et que tu peut rouler

regarde coté relais peut etre
moi aujourd'hui j'avait plus de clignos et c'était le relai

mais bon je voit pas

[alfanatique38 0]

Surtout que je comprend pas trop pourquoi lorsque je met le essuie glace sa enlève le

problème. Des coup foireux j'en ai déjà eu sur ces italiennes mais la c'est le ponpon.

[clement33 0]

arf c'est rien
j'avait lu article dans un vieux gazoline sur un sprint inox comme le tiens
je croit que quand le gars appuyait sur les freins ça donnait un coup de klaxon
vachement pratique

pas facile de trouver le probleme

[bricefromparis 0]

Pour le klaxon t'en installe un de secours si tu veux pas refaire le cablage

[bricefromparis 0]

Voilà un post qui existait déjà pour les mêmes symptômes :

/discussion-libre-f1/voyant-batterie-allume-t254.htm

[juju87 0]

clement33 a écrit:

c'est une alfisterie c'est sur

j'adore!

[luciole 0]

Oh la la, mais c'est juste normal tout ça, c'est du quotidien!
Que celui qui n'a eu que des pannes rationnelles me jette la pierre... les fils qui se touchent c'est commun, attention à l'oxydation aussi...

[Teddy de Montréal 0]

Ouais sur le CARB les fils qui se touchent c'est d'un commun...






je suis dehors...

[Invité]

Je suis totalement HS mais je viens de me rendre compte que je t'avais vu à Vernas l'année dernière jeune alfanatique38.

Et j'avais d'ailleurs dû laisser un flyer de l'ACCA sur ton parebrise.

J'avais pris en photo ton Sprint :

[Teddy de Montréal 0]

Touffy a écrit:

Je suis totalement HS

Pas grave ils sont rodés!

[alfanatique38 0]

Oui c'est bien moi.... dommage que j'avais pas l'autocollant du CARB on aurait discuté et j'ai

bien reçu le flyer il est toujours dans la voiture d'ailleurs.

[Invité]

Si mes souvenirs sont bons, tu étais arrivé au moment où j'allais partir, juste eu le temps de passer prendre des photos et de te poser le flyer...