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clement33

IMOLA FOREVER!!!!!!!!!!!!!!!!!

Messages recommandés

il me reste le ponçage final
tous les elements séparés (pc bas de caisse...)

bien degraisser tout ça et cachage avant peinture

et ensuite remontage des elements sur l'auto
mais la fatigue me gagne aujourd'hui
là je suis allongé et je bouge juste les doigts
je me repose pour la derniere ligne droite

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merci Me
desolé j'ai pas pus prendre de tofs car j'ai oublié l'apn a la maison

bon l'auto et prete a peindre caché en ligne de cabine

les éléments sont prets
ça va le faire
demain matin 9H30 peinture

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il est chargé pret pour demain t'inquiète!!
et puis y'a sa cousine qui est venue la voir en visite avant l'operation de chirugie hesthétique de demain
l'imola de thierry!!!!
merci d'etre passé me voir l'ami

là je me creuse la tete pour trouver une methode pour garder le sticker "imola" a l'arrière
a mon avis je vais le cacher lors de l'apllication de la base avec de la ligne fine
ont verra ce que ça donne

pas le droit a l'erreur sur ce coup

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j'ai pas le temps de demander a luciole Very Happy

pour plus tard alors

luciole t'es par là ???

je sais ou la trouver Very Happy

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alors aujourd'hui fete du travail il faut bien s'occupper
alors 1 : prendre son déplaçoir favori et le transformer en commerciale

hop la vite fait bien fait deux pare chocs pour l'imola

vroum vroum je me rend vite fait sur les lieux du drame ou on voit l'imola que j'ai caché hier


pour rappel lundi elle étaiy comme ça


vue de devant ça ressemble a ça

en attendant l'arrivée de mon collegue je m'occuppe

préparation des pare chocs

il reste un petit racclage de mastic a mettre sur le becquet


bon les choses serieuses commence
ont souffle l'auto 10 fois, on la degraisse 5 fois on la temponne deux fois

le tout cabine en route
et zou premiere couche avec une fausse teinte histoire de couvrir et d'isoler les fonds
un voile mouillé


et une couche de base pleine avec la vraie teinte
elle a commencé de secher on rempille direct derrière avec une autre

et zou on laisse secher 20 minutes a 60 degrés et on passe le vernis (trois couches ça suffira)


j'en profite pour faire une toff de la porsche en cours de travaux et ont va boire le café tranquille



et la voilà sortie de cabine decachée et remonté en partie



desolé pour la qualité des toffs mais y'a trop de reflets et ça fausse l'image
trop de nacre dans cette teinte hihihi


une petite vue du capot

et hop le petit cul


j'ai laisser secher et dans la foulée comme vous le voyez j'ai remonté becqut feux arrière, poignée de droite repeinte, garnitures d eportes droites répétiteur de cligno....

lundi peinture des éléments et remontage final divers gommage et polisage en perspective

et zou une complete en deux semaines
ça le fait non??????

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je ferai des tofs plus jolies des qu'elle sera finie

les bas de caisses sont pret a poser et repeint
les poignées aussi

plus que les finitions
c'est ça le plus important

avec une peinture comme ça mon pere est tranquille pour 15 ans je pense

Very Happy

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elle est tout simplement magnifique
présenté comme çà on dirait que ça se fait comme une lettre à la poste

tu viens avec laquelle demain ???

pour Retroc Seysses tu n'as rien raté, avec la flotte à 15h ct pratiquement plié
ce matin il y avait un Bertone 1300 rouge comme celui de Dominique

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Ah oui quand même... Sacrée performance ! thumright

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Invité

J'adore cette couleur quand elle est bien brillante, comme la tienne.
Par contre quand c'est terni...beerk.
Nikel, tu perd pas de temps toi!
Beaux boulot Very Happy

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yes 33 boxer
ça fait partie de ces teintes qui supporte pas le moindre defaut

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je ne t'ai pas vu, y'avait une Montreal, une 75 turbo rouge peinture d'origine, giulietta sprint
et une 403 pick up.

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ont est pas trop resté ce matin
dommage

par contre a chaque fois y'a des caisses de fou qui sortet des garages

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t'inquiète une fois finie elle sera pas loin d'etre parfaite
pour une voiture de tous les jours oui je pense qu'il va etre content

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Invité
Clément tu bosses vite et bien, je suis bien content de me tromper de temps en temps sur la génération de feignants dont on fait partie.

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merci du compliment
bon là c'est un cas extreme sinon j'aurais pris le temps de bouffer a midi au moins Very Happy

la base était saine sinon ça pouvait pas etre possible de livrer cette auto en temps et en qualité

et comme je les connais par coeur

un exemple
il me faut une heure pour deposer tous les panneaux de portes poignées barrilets baguettes lecheurs de vitre, retros
y'a pas d'hesitation, je cherche pas mes outils...

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Oh la vache elle est magnifique! j'ai déjà envie de pleurer en voyant ça, alors quand la mienne sortira de cabine il faudra quelqu'un pour me soutenir! Smile

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tu va pas nous tomber dans les bras ?????????????? Very Happy

bon aujourd'hui on continue le remontage et aussi peinture des pare choc et tutti quanti

et je vous montrerais la technique pour sortir une coulure
a tout de suite

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alors voici un petit tuto au passage pour gommer une coulure

et oui quand on de monte les poignées le vernis s'accumulle sur le scotch collé par dedans et le surplus arrive a couler

rien de grave meme si ça parait effrayant au premier abord


voici le materiel necessaire
une feuille de 2000 a l'eau (donc trouver un seau d'eau claire absolument propre)
une lustreuse et du lustreur
j'ai pris du 3M c'est une bonne qualité

et calle a poncer


on ponce a la calle tres doucement pour enlever le surplus de vernis en élargissant bien

attention de ne pas traverser la couche de vernis sinon faut repeindre toute la porte



reste plus qu'a lustrer d'abord avec le vert c'est le plus gros grain

puis avec du jaune c'est le plus fin
pour chaque pot utiliser bsolument la mousse de la meme couleur

resultat final

bon au passage j'ai pu remonter les poignées les garnitures de portes et divers bricoles

ce soir j'ai remonter le pare choc arrière en refaisant au passage le grian noir des deux pare choc

demain demontage de tout l'avant pour changer le pare choc avant ainsi que les baguettes de phares

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au passage ce systeme fonctionne pour enlever les grains de poussières les defauts d'aspect comme la peau d'orange, le piqures, les manques...

ont peu l'aplliquer a tout un élément voir a toute une auto
prevoir trois jours pour faire une auto complete a raison de 8h par jour Mr.Red

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rosso 130 ça te va ????


mon gtv en cabine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


petite dedicace a awack's vu qu'il aime bien les gtv
aller une dernière pour la route



c'est beau le rouge non ?????

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arf le garage est vide!!!!
faudrait que je refasse une seance photo des que je remonte

ont voit dans le fond ma 33 1500 avec un moteur 1700
et ma 1500 ti 80 000 km maintenant
acheté 150 euros boite et embrayage hs a l'epoque
et la 404 de mon pere
il a refait le moteur y'a peu

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clement33 a écrit:


c'est la seule que j'ai dans l'ordi
j'ai fait imprimer les autres

flowerlol!thumrightsalutjocolorkingcheersbouncerabbittonguecyclopscyclopscyclops il est trop beau ce GTV affraidaffraidaffraidaffraid

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merci
oui il est pas mal

il faudrait que luciole nous refasse des stickers d'origine car c'est un grand prix numéroté et quand je l'ai eu y'avait plus les decos

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il serait superbe oui!!!! Wink

tu fait un poli lustré la dessus avec la peinture utilisé sur ce gtv et tu auras une peinture comme personne

ça brille pour un brilliant direct non ??????
je l'ai restauré ya deux ans presque
cette peinture est indestructible!!!! et assez simple a l'application
par contre je te conseil de faire un fond blanc en appret pour faire ressortir l'eclat du rouge

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POur que je refasse il me faut des documents d'origine, avec des cotes exactes et des ref couleur si besoin, c'est pas un problème! Smile

Magnifique ce GTV, mon amoureux en serait dingue!

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presque finie ce soir
j'ai recollé les vitres des phares car quand j'ai enlever les baguettes elles me sont tombés dans les mains

un coup de colle a prebrise et hop
j'ai remonter l'antenne
baguettes de phares pare choc avant
le pare choc avant et des bricoles
catadiopte arrière, pare boues, bas de caisse ....
la finition serait faite cette fin de semaine

netoyage complet de l'interieur et de l'exterieur
controle des niveaux et pressions et zou!!!!
demain j'aurait le temps de faire des tofs mais aujourd'hui il a plu toute la journée donc pas le top

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oui je doit netoyer l'interieur car malgré les housses sur les sieges que j'ai mit y'a toujours de la poussière qui passe
pour les optiques j'ai remis de la bonne colle française
ça a permit de netoyer l'interieur des globes de phares et les verres
du coup c'est tres propre

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J'ai perdu 2 fois mes vitres de cligno moi, c'est un classique...

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sur ma première serie 3 j'en est acheté des neuves a l'époque ont en trouvait encore

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alors la belle est finie et remonté
livraison prevue mercredi prochain

voici quelques tofs



petite vue de l'avant

l'arrière


et petit detail des bas de caisses repeint avec un nouveau produit stucturant
qui fait a la fois primer d'accrochage et peinture noir mat


va falloir que je la lave maintenant et mettre de la cire pour proteger la peinture avant que de l'oxydation se forme dessus

aujourd'hui j'ai mis un petit coup a l'interieur
il me reste trouver l'infiltration d'eau a l'arrière
galere ça par contre

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Invité

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j'ai bien regarder et je pensais au joint de malle mais ras de ce coté car il est nickel

je pense au gicleur arrière vu que le trou donne en plein dans la doublure d'aile et le long du hayon

je fait un joint et ont verra

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Clement tu utilises quoi comme produit mis a part 3M ? Et spécialement niveau cire, si tu es plutôt effet mouillé ou brillant.

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alors y'a longtemps j'avait du meguiar's toute la gamme complete c'est le top
ça va de la pierre a gommer les coulures jusqu'a la cire de finition en passant par les produits spot paint pour faire des raccords

ensuite j'ai travailler avec farecla
c'est top qualité et ça s'utilise avec de l'eau
surtout cette gamme permet un rinçage a l'eau qui enleve les traces blanches qui reste parfois sur les plastiques apres un lustrage
j'avait fait une alpina 850csi polylustré avec cette gamme et j'était satisfait

farecla fait une cire speciale pour le noir : black top


en 3m je prends la cire bleue de finition que certains utilisent (wolf je croit prend ça)

y'a également une cire de tres bonne qualité qu'on trouve partout (awack's connait d'ailleurs)
c'est la cire de finition neoclean en spray
tu pschiit et tu essuies
pratique quand tu arrive a une concentration et que tu veut donner un coup de propre

d'ailleurs neoclean a une gamme de produits larges pour l'entretien auto qui est de bonne qualité
et chaque fois le meme principe
une microfibre humide pour appliquer et une autre seche et neuve (ou une qui sort de la machine) pour essuyer et faire briller

et j'en suis tres content

je ferais un tuto la dessus

ne te fie pas au tofs d'aujourd'hui j'ai meme pas rincer la voiture depuis la peinture et vu ce qui tombe je peut pas passer la cire

j'applique la cire avec des microfibres et pour la cire 3m bleue il est préférable de prendre la micofibre bleue correspondante

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aujourd'hui j'ai fait de la place dans le garage et continuer de charger les autos pour le grand départ
j'ai plus de place, je vais pas pouvoir tout remonter

en sortant une porte j'ai cassé un retro de ma sprint

j'était en colere quelquechose de mechant

heureusement que thierry m'a filé une adresse et j'en est trouvé un sur le net
ouf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
le sourire est revenu

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je viens de voir la bête elle est M A G N I F I Q U E.
elle était au soleil et même pas super propre (tu aurais pu faire un effort Clément)
Le bas des PC couleur caisse, ça rend super bien.

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Invité
thierry-n a écrit:
je viens de voir la bête elle est M A G N I F I Q U E.
elle était au soleil et même pas super propre (tu aurais pu faire un effort Clément)
Le bas des PC couleur caisse, ça rend super bien.


De même pour ma part.
Elle est impecable.
Vite des photo de la voiture fini et laver!!!!!

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voici quelques tofs
de la bete dans la cour de la maison





il me reste a trouver deux monogrammes propre
mais comme j'en est une caisse chez mes parents je devrait trouver mon bonheur

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clement33 a écrit:
voici quelques tofs
de la bete dans la cour de la maison





il me reste a trouver deux monogrammes propre
mais comme j'en est une caisse chez mes parents je devrait trouver mon bonheur

Super, dommage que les clignos soient orange... Et les monogrammes, ça vaut 25 € l'unité et le Imola, moins, vu tout le travail fourni et la qualité, ce serait pas mal de la finir bien jusqu'au bout non...

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