saleté de dimanche

[LE PAT1 0]

he j'ai fini .
j'suis cassé de douleur mais fiere de mi!

[Invité]

Impec!

[LE PAT1 0]

l'aspirateur c'est nouveau et ça marche de feu de dieu !
plus le petit trou a 3500 tours et un moteur plus souple.
j'ai essayé de mettre la main devant c'est pas conseillé ça aspire dur de dur et au moins c'est de l'air fraie.
bon ba je vais prendre une palette de calmant et je reviens.
mon je vais boire 2 wisky a la santé de mamy ça sera mieux et j'aurai moins mal a l'estomac.
merci les gars vous avez sauvé une 33 encore une fois et vous m'avez donné une grande joie et surtout j'ai pri plus de confiance en moi, j'aurai jamais cru pouvoir faire tout ça tout seul!

[Holly 0]

LE PAT a écrit:

(me suis permis de masquer la plaque BFP)

Ca sert pas à grand chose ça... Je la connais par coeur, et pour le bien de Brice, je vais tout balancer ! Na !

[PREDAT 0]

moi d'abord 1234 BFP 75

[Invité]

Heuu ça c'est pas malin...

[Invité]

C'est pas la bonne.

[Wolf1111 0]

1234 BriceFromParis Et Seb qui marche dedans

[Invité]

[Invité]

Wolf a écrit:

1234 BriceFromParis Et Seb qui marche dedans

Fin de semaine....

[Wolf1111 0]

En fait, sa plaque c'est pas 1234 mais 1700 BFP 33

[Wolf1111 0]

sebsprint a écrit:

Wolf a écrit:

1234 BriceFromParis Et Seb qui marche dedans

Fin de semaine....

Fin d'apéro ?

[Invité]

Ca m'étonnerait...

[Cagouille 0]

Mais c'est du beau , même très beau travail ça mon ptit Patou ! Pourrais tu nous mettre d'autres photos vu de profil et de 3/4 avant stp ? t'as repolishé l'aile ?

C'est si efficace que ça cette aspiration d'air ? ca me plaît pas forcément mais c'est propre et bien intégré néanmoins. Enfin, comme j'aime l'origine, ça me fait un peu mal aux yeux de premier abord.

[LE PAT1 0]

avant

apres

pour le polish j'ai fais le minimum mais je vais continuer a frotter cette semaine apres je remettrai des stickers neuf.
pour l'admission dynamique oui c'est mieux les accelerations sont plus franche et plus de couple en bas.
mais bon c'est pas non plus un turbo .
par contre il a fallu agrandir le passage a la traverse avant de l'auto pour passer le tuyau.


pour l'ecope c'est babrication maison avec un bout de tube et un bon coup de presse pour rebattre une extrémité.
un coup de d''apret ,peinture et une pitite grille coller a la resine et le tour est joué .
le trou au pare choc a la scie cloche et voila.
[img]http://i61.serv[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=138&u=11012534]img.com/u/f61/11/01/25/34/100_0117.jpg[/img][/url]
ps:c'est ok Stef j'ai retrouvé le jeu a la portiere !
ça ne frotte plus du tout.
.

[Cagouille 0]

Tu lui as bien redonné son brillant à l'aile !!!

[Invité]

Bien jouer.

[PREDAT 0]

beau boulot patrice !!!

[LE PAT1 0]

merci les gars.
ouais j'ai la banane sous le nez comme tu dis!

[Invité]

Impec le PAT, content que ta 33 soit de nouveau en état correct.