Branchement compte tours

[dalfetta 0]

Salut,

Bon ce n'est pas une Alfa, mais mon frangin vient d'acheter une vielle Civic ( modèle 88-91 ) 1.3 16v...

Mais bizarrement, sur les premiers modèles 88, il n'y a pas de compte tours, ce qui est plutôt ennuyant surtout qu'il n'y a pas de rupteur non plus..et comme les Honda montent dans les tours sans jamais vouloir s'arrêter, ce serait dommage de tout casser

Donc si quelqu'un saurait m'expliquer la manip à faire pour brancher un additionnel, ce serait cool

Merci d'avance.

( pour les modos, si le sujet n'a pas sa place ici, dites le moi )

[jojodereo 0]

Un + 12V, une masse et un fil sur la bobine ou l'alternateur celons les modèles.

Les compte tours adaptables sont livré avec un schéma d'explications.

[dalfetta 0]

jojodereo a écrit:

Un + 12V, une masse et un fil sur la bobine ou l'alternateur celons les modèles.

Les compte tours adaptables sont livré avec un schéma d'explications.

Merci

[bricefromparis 0]

http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=48&t=16197&p=278111&hilit=compte+tour+fiat+panda#p278111

[dalfetta 0]

Super Brice