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tomas-696

alfasud sprint 1984 QV

Messages recommandés

Invité

Ah oui je te felicite pour ta passion et ton envie de réparer cette voiture, mais la moquette franchement

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Il a raison, le souci du détail, c'est tout à son honneur, il sera superbe ce Sprint...

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quel boulot et soucis du détail ... j'adore ...
tout comme toi, je ne supporte pas un défaut négligé ou caché !
c 'est ce qui fait la valeur d'une restauration valable

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oui puis su jarrange pas le trou il va s'agrandir...puis en dessous ia tout qui s'abime.

Sinon pour les poignées interieures c le bordel les 2 sont cassées alors j'ai enlevée le petit plastique noir qui les recouvre, j'ai fait 2 toles avec un type d'acier a cki parait qui est intordable et je vais les recoller a leur place... on ne verra pas la difference mais je pouurai ouvrir les portes
je laisse un tite foto




a gauche la piece dorigine en plastoc et a droite la tole

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Je voulais vraiment te félicité pour ce travail remarquable je vais pas te cacher que je suis un

peu jaloux de ton moteur... Laughing en tout cas continue comme ça!!!!!!! Cette été je descendré

sur toulouse pour voir ma famille j'espère que je pourrais voir quelque carbiste ça me ferait

bien plaisir.

A oui je voulais te demander seulement un ordre de grandeur du prix de la réfection du moteur. Merci d'avance.

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ben j'en ai eu pour 800 euros a peu pres entre changement des pistons realesage des chemises surfaçage de la culasse et changement des coussinets et des (jsai plus le nom) de soupapes

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sinon apres pour la pate a joint les comparateurs et tout pour faire les jeux de cousssinets de paliers et de bielle on a ce qu'il faut
d'ailleur on a une pate a joint du groupe vw qui va super bien, je la recomande a tous de la part de mon pere,a mettre sur tout les joints ou il y a de l'huile
Ils utilisaient sa en rally puis en tourisme,depuis quil l'ont mis il on eu aucun ennuy de ce coté la

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je voit que tu as les meme poignées que moi mais en plus joli
e vais vite fait refaire les miennes!!!
bon courage pour la suite des vacances

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merci
coté conducteur sa va mais coté passager jai mis trop de colle alors sa en a foutu un peu partout faut que je netoye tt sa...

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bon alors aujourdui j'ai demonté netooyé et remonté les moyeux arr je laisse 2 3 fotos











demain j'ataque le remontage du train arr si jarrive a enlever ma barre latérale
ce foutue c****asse de vis est collé avec le silentbock et aucun moyen de l'enlever, meme a la clef a choc, demain jessaye avec de la chaleur
si quelqun a un conseil je suis preneur

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a voir ces photos, je me demande si c'est pas plus simple pour ceux qui veulent des disqueq a l'AR, de prendre un train de sprint ou sud ?? ce sont les m^mes ou pas que sur les 33 ?
faudrais comparer pour voir, car c'est quand m^me beaucoup plus facile a trouver qu'un train de 33 16V non ?

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Invité
Oui mais si tu prends un train arrière de sud tu perds le frein à main à l'arrière....

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oui mis sa ia pas de souci
jsui en train de faire un truc pour mon ecole dessus
donc des que j'ai terminé je le poste
iaura un dimensionement et puis toutes les modifs de faites
vous aurez plus ka comander un mettre cylindre et decouper une tole (je mettrai les plans) et couper les tubes

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clement33 a écrit:
je voit que tu as les meme poignées que moi mais en plus joli
e vais vite fait refaire les miennes!!!
bon courage pour la suite des vacances


clement j'ai refait une poignée pour thierry j'en ai fait 2 de plus si ten veux

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si tu as ça de rab pas des soucis

merci c'est sympa
j'ai remonté tes deux etriers et le jeu de plaquettes
plus un vieux etrier en piece si jamais (en cadeau)
par contre j'ai pas retrouvé de tube de frein

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ok! cool merci
ayé jsui a toulouse donc si ta bsoin dun coup de main tu mdis et jessaye de me liberer

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sebsprint a écrit:
Oui mais si tu prends un train arrière de sud tu perds le frein à main à l'arrière....


en mettant des etriers de 33 Mr.RedWink

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Invité
tomas-696 a écrit:
ou en mettant un frein a main hydraulique
sa c top pour tirer des cables


relis bien ta phrase....

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pourquoi pour tirer des cables?
c une expression je sai bien kil ni a pa de cables tu dis coment tirer des cables mais sans dire cables?

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ben je disait que je savait bien qu'il n'y avait pas de cables sur une commande hydraulique de frein a main et donc je me demandait s'il n'y avait pas une autre expression que ''tirer un cable'' qui n'utilisait pas le mot cable ou tout concept en relation avec une commmande mécanique de frein a main
est ce plus clair?

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on dit faire la manche sebsprint Very HappyVery Happy

c'est vrai qu'il y a pas beaucoup d'expressions????
je cherche mais je trouve pas!

tirer un frein a main (ça precise en rien si il est hydraulique ou non

Very Happy )

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Invité
Ou conduire comme un manche....

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voici la bete





je vais usiner jeudi des pieces pour remplacer les silentbocks de la comande de boite pour avoir une boite plus precise puis je ferai une tole pour installer le maitre de cylindre sur le frein a main de maniere a ce que sa gene pas le cache du frein a main

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oui
et en fait la course est plus longue que ce que l'on avait vu
fau mettre une tige a l'interrieur et la ia un peu plus de course (5 ou 6 mm!!!)

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Invité
N'hésites pas à mettre des photos!

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ben je mettrai mon rapport de projet fini iaura tout bien expliqué meme les calculs et le dimensionement

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bon j'ai quasiment fini de nettoyer la boite de vitesse de ma tuture
2 jours de grattage a la brosse metalique on fait leur effet
j'ai rajouté une petite couche de peinture speciale qui donne un couleur un peu plus uniforme
des que je la ramene en espagne je la finis

une ptite foto

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yes!! tres propre comme d'hab


tu sait qu'il y a toujours tes rotules a la maison
elles sont au chaud

a bientot
clement

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ouaip mais c'est pas fini
je suis a barcelone la don les rotule je passerai dans la semaine
faut quon parle pour la peinture que tu me donne 2 3 conseils

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pas de souci l'ami
peut etre que tu verras ma nouvelle auto


pour la peinture pas de souci

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bon petit sejour en espagne ce weekend
je vous laisse une foto de ce qui ma le plus fait rire!
en espagne les jackys sont fauchés!!

alors ils font du tuning sur de la logan







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oui moi aussi dans ma voiture jai un truc comme sa
3 petits carnets de lepoque
un pour lentretien un qui texplike tt les boutons etc

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Certes, mais celui que tu as mis en ligne, c'est le dernier sorti pour le Sprint en 1.3 et 1.7...

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remise au boulot
Au menu ouverture de la BV pour voit si tout va bien et nettoyage du carter inf.












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