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bricefromparis

Schumi

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fini la pré-pension pour lui, là il est parti jusque 65 ans Very Happy C'est dire que le grand cirque qu'est la F1, obligés d'aller rechercher des anciens pilotes pour faire des résultats Wink

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On dira surtout que des pilotes de son talent, il y en a un par siècle .....

Un question 7 millions c'est par mois.
Chez Fefe, son salaire était de 150 millions par ans affraid

Mais qu'est ce qu'il peut bien faire de tout cet argent scratch

Avec un tel salaire, le misérable n'a même pas de boxer Shit

Et il va essayer de nous dire qu'il est un passionné de voiture.

Même pas un boxer que je vous dit ..... Shocked

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Cette info a deja une semaine, et pour le moment rien n'est signé .......

Alan, les 150M c'était avec tout les sponsors, et les pub.
Pour le salaire de Ferrari, il me semble que c'était 35M par an.

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je bosse un mois, le temps de réussir un bon tour à moins d'une seconde du temps de base, sans tomber dans les pommes, et retraite...

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nico39 a écrit:
je bosse un mois, le temps de réussir un bon tour à moins d'une seconde du temps de base, sans tomber dans les pommes, et retraite...


A oui,j'ai oublié cette hypothèse scratchWink

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Michael.S a bien signé un contrat de 1an comme pilote pour Mercedes GP Petronas.
A 11h30 aujourd'hui .

Le plus grand pilote de tout les temps va pouvoir étaler son talent thumleft
Et nique a Ferrari don je suis supporter d'avoir laisser passer l'occas, et se retrouver avec Alonso .....

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Eh bien ça va redonner un peu d'image à Mercedes... Quant aux 7 millions, ça nous montre qu'il ya encore une sacrée marge de salaire et que la crise n'est pas si réelle qu'on veut bien le faire croire !

Oui il y a une baisse dans le haut de gamme, le luxe mais sérieusement, c'est infime à côté de ce qui devrait être.

Y'a bien longtemps que j'ai lâché mon écran de tv pour regarder la F1, c'était bien du temps de Senna et Prost, aujourd'hui, aucun intérêt ! Ils ont tout fait pour nous la faire détester...

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Todt président FIA,
Brawn racheté par Mercedes
Schumi signe chez Mercedes

Le trio revient

... Prost fait l'Andros en Dacia et revient chez RenaultF1(pas pilote) ?

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Cagouille a écrit:
Y'a bien longtemps que j'ai lâché mon écran de tv pour regarder la F1, c'était bien du temps de Senna et Prost, aujourd'hui, aucun intérêt ! Ils ont tout fait pour nous la faire détester...[/color]


Cagouille, tu avais 8 a 9ans au moment de Prost/Senna. Laughing
Tu es sur que c'est toi choisisais les programmes tv a cette époque ? Wink

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xav a écrit:
[
Cagouille, tu avais 8 a 9ans au moment de Prost/Senna. Laughing
Tu es sur que c'est toi choisisais les programmes tv a cette époque ? Wink


Eh non mais j'ai la chance d'avoir un ami qui m'a connu du haut de mes trois mois et qui est dans l'automobile depuis qu'il travaille donc forcément, j'ai été un peu plus que bercé dans cette époque... j'adorais le regarder bricoler, lui poser des questions et le dimanche, c'était grand prix donc posé devant la tv !!

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un allemand sur une voiture allemande et gagner le championnat ca c est du patriotisme et un ancien projet de schumi
il n empeche que a son age avec toute les astreintes que comporte cette dicipline faut le faire.
une chose est sur c est un grand pilote ,de la trempe d aryton et de quelques autres qui ce compte sur une main
il a fort a parier que les jeunes loup vont ce casser les dents avec un pilote de ce niveau et que ceci va relancer l interet de suivre f1 qui en a d ailleurs bien besoin
quand a son salaire je pense qu il en a deja assez a gauche pour s en foutre et que son anbition reste comme toujours ...... GAGNER....et ce pour le plus grand plaisir de ces fans

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Se matin dans le journal 'Aujourd'hui en France page 18'

Michael.S déclare "Le but, c'est de lutter pour le titre"

Niki Lauda : "Les Vettel, Hamilton, et Alonso vont de se dire nous montrer comment ça marche a ce vieux de la vielle mains je crainds qu'ils doivent faire attention. Quand on a su conduire comme Schumarcher, on ne désapprend pas si vite"

Sa promet une belle saison 2010 thumleft

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Sans vouloir gâcher ton plaisir, Prost n'a rarement effectué des dépassements et autres manoeuvres spectaculaires. (il est devenu champion du monde grâce à sa régularité).
Par contre, le duel d'antologie que se sont livrés Villeneuve et Arnoux à Dijon en 1979 (j'y étais) restera dans les mémoires. René Arnoux était invité à St-Ursanne-Les Rangiers en août cette année et il a démontré tout son talent au volant d'une Diablo avec des VIP et journalistes comme passagers !

Pour revivre Dijon :

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