Virustrefle 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Salut à tous, J'ai un soucis avec mon sw. La crémaillère pisse l'huile de direction assisté par les soufflets. Donc ca coule le long de la boite et tombe sur le collecteur .... Est déja arrivé à d'autres ? Est ce réparable ? Quelqu'un a déja fait ça ? est ce que toutes les crémaillère de 33( avec DA) sont identiques ??? Merci d'avance pour vos conseils Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 çà pisse beaucoup ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Virustrefle 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 oui quand même ! c'est surtout génant quand tu t'arretes au feu rouge, ça se met à fumer par le capot .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju87 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 apparemment c'est commun a toutes les 33 avec DA, ce sont toutes les même, impossible a remettre en état car elle sont sertie. le seul moyen c'est de la changer, mais là il faut en trouver une encore en état, et là c'est pas évident. elles se trouvent en échange standart mais c'est chère. voilà, j'ai le même problème, cela dégage une belle fumé lorsque cela coule sur le collecteur. j'en ai trouvé une a la casse, j'espère juste qu'elle ne fuit pas car je ne l'ai pas encore monter vue que la voiture ne roule pas encore! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Ah ouais moi c'est plus le goute à goute de manière a en bouffer 200CL/ mois et encore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 quelle claaaaaaaasse fais des trous dans le capot pour laisser la fumée s'échapper, on croira que c'est fait exprès Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Combien çà coute l'échange standart juju? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju87 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=286&ID_OSC_TYPES=276&ID_OSC_LEVELS=1185 les prix on baissés, c'est a titre d'exemple que je te montre la page oscaro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 et puis j'imagine que çà doit être rigolo à changer aussi ! Perso je vais déjà changer la durite qui part du bocal car celle-ci goutte depuis longtemps ! D'ailleur si quelqu'un à son diamètre çà m'aiderai grandement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju87 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 il faut juste descendre le moteur en démontant la traverse avant et le support supérieur, ensuite tout changer et faire le parralélisme! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 juju87 a écrit:il faut juste descendre le moteur en démontant la traverse avant et le support supérieur, ensuite tout changer et faire le parralélisme! C'est tout??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju87 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 ben c'est du boulot quand même! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Brice, fait gaffe a la durite a pas monter n'importe quoi, il faut qu'elle résiste au liquide de DA, c'est pas la même que pour l'eau ou autre !! ca fait plus d'un an que je cherche un fournisseur pour ca, et sans succées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cordom08 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Salut, awacks81 a écrit:Brice, fait gaffe a la durite a pas monter n'importe quoi, il faut qu'elle résiste au liquide de DA, c'est pas la même que pour l'eau ou autre !! ca fait plus d'un an que je cherche un fournisseur pour ca, et sans succées C'est du flexible hydraulique qu'il te faut! A+ DOM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 je sait, mais dans les fournisseur de piéces auto, ils on pas ces br..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Ou se fournir ? Chez Caterpillar ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cordom08 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Salut, Chez Bosch, il y a un departement hydraulique A+ DOM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju87 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 ou sinon vous allez simplement dans un atelier en hydraulique avec la durit complète et ils vous la referont avec les raccord qui vont bien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Pas besoin de raccord c'est façon durite classique tressé avec un collier colbert Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zipod 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 salut pour ta cremaillere soit tu la prends sur une donneuse que tu peux tester son etat, ou soit tu la prends neuve, mais ne prends pas une qui soit restait demontée un petit moment, ca met deja arrivé sur une autre (r19 16v)et pourtant elle venait d'etre demonté quelque jours auparavant, et bonjour quand tu as tout remonté et qu'il faut tout redemonter , moi perso je la prendrai neuve voila a + Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 J'ai une facture datant de 2004 payé par l'ancien proprietaire pour le remplacement de la cremaillere assistee. Plus de €700 pour la piece et seulement 2.5 heures de MO. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 eagle3 a écrit:J'ai une facture datant de 2004 payé par l'ancien proprietaire pour le remplacement de la cremaillere assistee. Plus de €700 pour la piece et seulement 2.5 heures de MO. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 tarif origine !! en gros !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thunder111 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 je dois en avoir une d'occaz si ca t'interesse ==> MP Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites